Author: The Ripper_Starlet

Ένα από τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων της ταινίας “The Fast and the Furious: Tokyo Drift” του 2006 είναι προς πώληση αυτή τη στιγμή. Είναι το περιβόητο Nissan 350Z που ανήκε στον πρωταγωνιστή της ταινίας, Takashi, γνωστό και ως Drift King. Το σκούρο γκρι Z εμφανίζεται στο μεγαλύτερο μέρος του διαφημιστικού υλικού της ταινίας και είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από το χαρακτηριστικό έργο του σώματος που εμφανίζεται σε μεγάλο βαθμό κατά τη διάρκεια των αγώνων drift του Takashi σε όλη την πόλη του Τόκιο. Ποιος θα μπορούσε να ξεχάσει βλέποντάς το να ολισθαίνει στην κυκλική ράμπα στη…

Εικόνα που χρησιμοποιείται με την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτωνΜε οκτώ ταινίες και μετρώντας, το franchise Fast and the Furious είναι αναμφισβήτητα το μεγαλύτερο φαινόμενο της ποπ κουλτούρας της αυτοκινητοβιομηχανίας των τελευταίων δύο δεκαετιών. Παρόλο που δεν είχε κανένα από τα κύρια καστ, του 2006 The Fast and the Furious: Tokyo Drift ήταν ιδιαίτερα αξιομνημόνευτη επειδή εισήγαγε ένα μεγάλο μέρος της Αμερικής στην ιαπωνική κουλτούρα drifting, η οποία έχει αποκτήσει τη δική της ζωή στις ΗΠΑ Τώρα μπορείτε να είστε κάτοχος ενός από τα αστέρια αυτοκίνητα αυτής της ταινίας, αν έχετε τα μετρητά. Το Nissan 350Z του 2002 που…

Ονομα “Γραμμή ορίζοντα«είναι από τα πιο υποβλητικά και ταυτόχρονα τα πιο αμφιλεγόμενα του είδους τους στην αυτοκινητοβιομηχανία.Αρκεί να μπει κανείς Σε σύνδεση χρόνος και θα ανακαλύψει τις διαλεκτικές μάχες οι οποίες οργίζονται σχετικά με τη σημασία των ιαπωνικών αυτοκινήτων με τη μάρκα “Γραμμή ορίζοντα» σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα επιδόσεων -κατώτερη ή καλύτερη(;).Από την οποία Θέση και αν τα απελευθερώσεις βρεγμένος εσείς, όλοι πρέπει ας συμφωνήσουμε ότι το Nissan Skyline είναι περίπου ένα λατρεία κλασσικός που αποτελεί σπουδαίος μέρος του αυτοκινητιστικού τοπίου εδώ κι εκεί 60 χρόνια. Με τη φήμη του “δολοφόνος supercar», είχε αυτή την εικόνα του ταπεινός αρχή.…

Rotary Genesis Like moths to a literal flame. There’s no more concise way to describe the visceral attraction to Andy Duffin’s time attack focused FD3S Mazda RX-7. The moths, of course, are the Yokohama World Time Attack Challenge faithful. The flame? Even a casual glance in the direction of Andy’s weapon as he buttons off, deep into the braking zone, can explain that one. The RX-7 is the perennial showman of the annual track addiction festival in Sydney, Australia. It’s a tough crowd to stand out amongst, but Andy’s RX-7 has the fundamental elements down to a fine art, traits…

Survival of the Fastest Αν υπάρχει μία μόνο σταθερά σε όλη τη διάρκεια ζωής ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, αυτή είναι η αλλαγή. Εξέλιξη αν θέλετε. Η αυτοκινητιστική ενσάρκωση ενός ήθους «επιβίωσης του πιο ικανού». Θα θεωρούσα τον εαυτό μου κάτι σαν τακτικό τώρα στο Yokohama World Time Attack Challenge, με πέντε swingers των media να αποδεικνύουν ότι μαζεύουν σκόνη στο «άχρηστο» δωμάτιό μου στο σπίτι. Και με πέντε συνεχόμενα χρόνια συμμετοχής, η ιδέα της εξέλιξης του αγωνιστικού αυτοκινήτου γίνεται ένα ολοφάνερο φαινόμενο κατά τη διάρκεια μιας περιστασιακής βόλτας στα pit lane. Ριζικές αναθεωρήσεις αεροσκαφών που φυτρώνουν μπροστά, πίσω και μερικές φορές…

ΓΙΟΚΟΧΑΜΑ, Ιαπωνία – Οι θαυμαστές μίλησαν και το Nissan Skyline GT-R R32 πήρε τη νίκη στον διαγωνισμό #NISMOtop20. Το αυτοκίνητο κέρδισε τρεις αξιόλογες μηχανές GT-R: τη Bathurst 12 Hour, τη σειρά Blancpain GT και το πρωτάθλημα GT300 Nissan GT-R NISMO GT3. το 2003 που κέρδισε το πρωτάθλημα JGTC Nissan Skyline GT-R R34. και το πρωτάθλημα Super GT 2014/15 Nissan GT-R NISMO GT500. Τελικά, ήταν η αγωνιστική γενεαλογία του R32 και το αγαπημένο του status που το εκτόξευσαν στην κορυφή. Στην παραγωγή για μόλις πέντε χρόνια, το Skyline GT-R R32 κέρδισε κορυφαίες διακρίσεις σε πρωταθλήματα και αγώνες κύρους σε τρεις…

Οι μαθητές στέκονται κοντά στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της μάρκας Lexus της Toyota Motor Corp που εκτίθενται στο αγωνιστικό περίπτερο της εταιρείας Toyota στο Tokyo Auto Salon στην Chiba της Ιαπωνίας. [Photo/Agencies] Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν προσαρμοσμένη, πιο σπορ έκδοση κορυφαίων μοντέλων για να αναζωπυρώσουν τον ενθουσιασμό των νεαρών καταναλωτών Τα βράδια του Σαββατοκύριακου, μεταμορφώνεται σε έναν αναβαθμισμένο διάδρομο ρυθμισμένων ιαπωνικών αυτοκινήτων. Η ανεπιτήδευτη στάση ξεκούρασης είναι διάσημη στους λάτρεις του αυτοκινήτου ως ναός της μηχανοκίνητης κουλτούρας της χώρας, αλλά απεικονίζει επίσης ένα πρόβλημα «νεολαίας» που οι αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota Motor Corp και η Nissan Motor Co προσπαθούν να αντιμετωπίσουν. Το…

Το αφεντικό της Honda, Takahiro Hachigo, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η Honda να λανσάρει έναν διάδοχο του εμβληματικού S2000. Προϋπόθεση, να υπάρχει μεγάλη ζήτηση για κάτι τέτοιο.Ερωτηθείς σχετικά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, ο Takahiro Hachigo είπε: «Σήμερα δεν μπορώ να πούμε με σιγουριά αν θα αναβιώσουμε το S2000 καθώς χρειάζονται περαιτέρω μελέτες.” Η Honda τα τελευταία χρόνια αναβίωσε τρία από τα σπορ μοντέλα της: Το S660 (αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά), το σκληρό hot hatch Type R και το NSX με μεσαίο κινητήρα. Στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, το εργοστάσιο παρουσίασε ένα μελλοντικό ηλεκτρικό σπορ μοντέλο, στη μορφή…

Γιατί; Γιατί λοιπόν συνεχίζουμε να επιστρέφουμε στο Yokohama World Time Attack Challenge; Επιφανειακά, μπορεί να φαίνεται σαν μια ανόητη ερώτηση, αλλά με τις τοπικές κοινότητες αυτοκινήτων να συρρικνώνονται και τις εθνικές εκδηλώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού να έχουν τη χαμηλότερη συμμετοχή εδώ και δεκαετίες, πιστεύω ότι είναι ένα ερώτημα που αξίζει να συλλογιστεί κανείς. Στις 10 ημέρες από το WTAC 2017, είχα χρόνο να ρίξω μια εύλογα αντικειμενική ματιά σε αυτό που, κατά τη γνώμη μου, οδηγεί το κορυφαίο γεγονός επίθεσης χρόνου στον κόσμο να μεγαλώνει και να εξελίσσεται κάθε χρόνο. Η πρώτη μου περιπέτεια WTAC ήταν το 2011, καθαρά ως θεατής.…

Το ίδιο το όνομα εξηγεί τι είναι. Περιλαμβάνει την επάλειψη μιας συνθετικής κόλλας που έχει αναπτυχθεί ειδικά για το σκοπό αυτό στην ασφαλτική λωρίδα και μια καλή δόση καουτσούκώστε τα πολύ ισχυρά οχήματα που τοποθετούν τους τροχούς τους να έχουν την απαραίτητη λαβή για να ξεφορτωθούν στο έδαφος τον πρωτοφανή αριθμό HP των κινητήρων τους. ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ ΠΡΑΓΜΑΤΑ, και είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για οχήματα που έχουν πολλή ή πολλή ισχύ. Αρκεί να αναφέρουμε ότι οι πιο ισχυρές «μοτοσικλέτες» ξεπερνούν τους 1300 HP, ενώ τα «αυτοκίνητα» φτάνουν μέχρι και τους 8000 (!). Είναι αυτονόητο ότι εάν οι…