- Auto Journal | Japanese Car Culture
- JDM Cars
- Car News
- SpeedHunders Forum
- Temu Online Store
- JDM Wallpapers
- jdm apparel
- Login Page
Subscribe to Updates
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο και μην χάνετε ποτέ τα τελευταία μας νέα
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μου για νέες αναρτήσεις και συμβουλές Ας μείνουμε ενημερωμένοι!
Author: The Ripper_Starlet
Αφού έχασες την ευκαιρία να αγοράσεις το ολοκαίνουργιο πέρυσι S2000 που πωλήθηκε από τον αυστραλό αντιπρόσωπό της Honda, ιδού μια δεύτερη ευκαιρία:Ενας “τσίλι” Το Honda S2000 του 2002 που βρίσκεται στο Μασαχουσέτη των ΗΠΑ και αναζητά νέο ιδιοκτήτη. Εκείνοι πιστούς της ιαπωνικής φίρμας, ελάτε.ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ Η Honda UK ανακαλεί το S2000 Αν και είναι 15 χρονώντο συγκεκριμένο S2000 είχε μόνο ένας ιδιοκτήτης και από τότε που του παραδόθηκε έκανε ακριβώς 496 μίλια (798 χλμ.)έτσι λογικά θα έπρεπε να είναι το νεότερο που υπάρχει στον κόσμο σήμερα.Το σώμα του είναι έγχρωμο Νέος Τύπος το κόκκινο – δεν γίνεται πιο σπορ –…
Η πετρελαιοκίνητη ute επισκιάζει το πιο γνωστό hot hatch της Volkswagen στο World Time Attack ChallengeVolkswagen Η Αυστραλία έχει αναπτύξει ένα απίθανο Golf GTI-beater: ένα πετρελαιοκίνητο V6 Amarok ute με μερικά σοβαρά διαπιστευτήρια στο όνομά του.Το έργο με διπλή καμπίνα, το οποίο παρουσιάστηκε στο World Time Attack Challenge (WTAC) στο Sydney Motorsport Park το Σαββατοκύριακο, ήταν έργο του Πρόκληση Μαθητείας Amarok της Volkswagenκαι έτρεξε ως έκθεση στην εκδήλωση.Το Amarok είχε την ύψιστη αποστολή να πετύχει τον χρόνο γύρου 1:59 του Golf GTI γύρω από τη διάταξη του Eastern Creek Grand Prix – χωρίς κανέναν σπουδαίο επίτευγμα.Για να ανταποκριθεί στην πρόκληση,…
Παρά την δυσοίωνη πρόβλεψη, η βροχή δεν έφτασε ποτέ για να χαλάσει την τελευταία μέρα του διαγωνισμού στο Yokohama World Time Attack Challenge 2017. Η απειλή των νεροποντών αποδείχτηκε ότι δεν ήταν τίποτα περισσότερο από λίγο ψιλόβροχο που σταμάτησε γρήγορα και οι χαμηλότερες θερμοκρασίες και ο συννεφιασμένος ουρανός κατέληξαν να δημιουργήσουν ακόμη πιο ευνοϊκές συνθήκες για να σπάσουν τα ρεκόρ. Και αυτό ακριβώς έκανε ο Tim Slade στο MCA Suspension ‘Hammerhead’ Nissan Silvia S13, σημειώνοντας νέο χρόνο ρεκόρ 1:20.971. Πιλοτάροντας την PR Tech Racing Porsche 968, ο Barton Mawer κατάφερε να βελτιώσει το PB του από την Παρασκευή κατά τρία…
Το Yokohama World Time Attack Challenge θα σταματήσει ποτέ να μας εκπλήσσει; Οι Speedhunters ήρθαν για πρώτη φορά να καλύψουν αυτό το γεγονός το 2010 και έκτοτε το παρακολουθήσαμε να αποκτά τη δυναμική που οι περισσότερες άλλες σειρές μηχανοκίνητου αθλητισμού σε όλο τον κόσμο μπορούν μόνο να ονειρεύονται. Για τους περιστασιακούς παρευρισκόμενους, μπορεί όλα να είναι απλά ένα σωρό ειδικά κατασκευασμένα αυτοκίνητα που περιστρέφονται στην ίδια πίστα για να δουν ποιος είναι ο πιο γρήγορος, αλλά ο απόλυτος ανταγωνισμός που υπάρχει τώρα μεταξύ των ομάδων δεν έχει μόνο εξελίξει ολόκληρη την παγκόσμια σκηνή επίθεσης χρόνου, αλλά συνεχίζει για να γίνει…
Του Μπρους ΓουίλιαμςΗμερομηνία δημοσίευσης: 24 Σεπτεμβρίου 2017Ο Tim Slade θα επιστρέψει στο World Time Attack Challenge το 2017 – Φωτογραφία: Rhys Vandersyde Ο οδηγός των Supercars Tim Slade θα επιστρέψει για να υπερασπιστεί τον τίτλο του World Time Attack Challenge (WTAC) στο Sydney Motorsport Park με την ομάδα MCA Suspension. Αφού ολοκλήρωσε κάτι που πολλοί πίστευαν ότι ήταν αδύνατο, η επαναφορά του ρεκόρ γύρου WTAC σε ένα αυτοκίνητο 2WD. Το Nissan Silva S13 του Murray Coote, γνωστό και ως MCA Hammerhead, θα επιστρέψει με το Slade πίσω από το τιμόνι για να δει αν μπορούν να επαναφέρουν το σήμα ξανά…
From the October 2017 issue of Car and Driver.Lust, admiration, appreciation, familiarity, pity, longing, nostalgia, resignation, fear. Mazda Miatas (okay, MX-5 Miatas) have been a part of our lives for so long that, at one time or another, we’ve felt nearly every way about the world’s most familiar roadster.Related StoriesBut we would never say that we felt nurturing of a Miata. Or protective. At least we didn’t until we took delivery of a 2016 MX-5 Miata Club. Maybe it’s the size of the thing—trim and light and infused with a youthful vigor—that pulled out of us the parental instinct. We…
Sarah Crabill/Getty Οι οδηγοί αγώνων βάζουν τη ζωή τους στη γραμμή κάθε φορά που μπαίνουν πίσω από το τιμόνι, επομένως είναι λογικό να πληρώνονται αδρά για τις υπηρεσίες τους. Ακόμη και με τους μισθούς να μειώνονται σε όλο το NASCAR, οι κορυφαίοι οδηγοί του αθλήματος εισπράττουν τεράστια χρηματικά ποσά.Εν τω μεταξύ, τα κορυφαία ονόματα στη Formula 1 κερδίζουν σημαντικά περισσότερα από τα αντίστοιχά τους που οδηγούν αυτοκίνητα. Ωστόσο, αυτό πέφτει γρήγορα καθώς υπάρχει ένα χάσμα 25 εκατομμυρίων δολαρίων μεταξύ του τρίτου και του τέταρτου πιο ακριβοπληρωμένου δρομέα στην πίστα.Οι συναυλίες οδήγησης πλήρους απασχόλησης στα κορυφαία επίπεδα αγώνων είναι εξαιρετικά δύσκολο…
Η Nissan ανοίγει ένα νέο κεφάλαιοστο success story των σπορ μοντέλων της, με την άφιξη του αναβαθμισμένου 370Zμοντέλο έτους 2018. Οι βελτιώσεις σε αυτό το μοντέλο φέρνουν ένα νέο σύγχρονο φινίρισμα στην κλασική σχεδίασητου κουπέ. Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν μαύρες χειρολαβές θυρών, καθώς και μαύρη επένδυσηστον πίσω προφυλακτήρα. Οι σκοτεινοί προβολείςεμπρός, καθώς και τα αντίστοιχα πίσω φώτα που μέχρι τώρα ήταν διαθέσιμα μόνο αναμμέναΗ έκδοση NISMO, είναι πλέον στάνταρ στο αναβαθμισμένο μοντέλο. Το νέο μοντέλο έρχεται με μοναδικά σχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, καθώς και ένα εντυπωσιακό νέο κόκκινο μεταλλικό χρώμα. Ένας νέος συμπλέκτης υψηλής απόδοσηςείναι στάνταρ στις εκδόσεις χειροκίνητου κιβωτίου…
Η ομάδα Β είδε οδηγούς να παλεύουν με στροβιλοσυμπιεστές σε στενές πίστες ίντσες μακριά από ορδές θαυμαστών που απελπίζονταν να δουν από κοντά τους ήρωές τους καθώς περνούσαν. Ήταν ένα συναρπαστικό θέαμα, αλλά θανατηφόρο. Ωστόσο, αυτό το άψογο Mazda RX-7 Evo Group B Works κατάφερε να επιβιώσει από το χάος και τώρα είναι σε δημοπρασία στο Λονδίνο. Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι με αριθμό πλαισίου MRTE 019 και επέζησε της δεκαετίας του ’80 αλώβητο για έναν λόγο: στην πραγματικότητα δεν αγωνίστηκε ποτέ. Οι κανονισμοί απαιτούσαν την κατασκευή 20 αυτοκινήτων για την έγκριση του Group B, αλλά η Mazda κατάφερε να…
Είτε έτσι είτε αλλιώς θα ήταν απίστευτο να οδηγείς ή ακόμα και να μείνεις στο γκαράζ για να παρακολουθήσεις ένα αγωνιστικό Group B. Τώρα φανταστείτε αν ήταν ολοκαίνουργιο, χωρίς να έχετε κάνει ούτε ένα χιλιόμετρο στο δρόμο ή σε έναν αγώνα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το εργοστασιακό Mazda RX-7 Group B που πωλείται από τον οίκο RM Sotheby’s.Δείτε επίσης Απολαύστε αυτό το ιδιαίτερο Mazda RX-8 Rally Car Η Mazda είχε ήδη λάβει έγκριση τύπου Group 1,2 & 4 για το RX-7, έτσι χρειάστηκε να φτιάξει μόλις 20 αυτοκίνητα για τον δεσμό του Ομάδα Β. Αλλά τελικά, μέχρι την κατάργηση της κορυφαίας…