Μια έρευνα που ανατέθηκε από την Citadele Bank αποκαλύπτει ότι το 29 τοις εκατό των ερωτηθέντων στην Εσθονία σχεδιάζει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο τα επόμενα πέντε χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του 2 τοις εκατό που σχεδιάζει να το κάνει φέτος, το 12 τοις εκατό τα επόμενα δύο έως τρία χρόνια και 15 τοις εκατό στα επόμενα τέσσερα έως πέντε χρόνια.
Το 15% των ερωτηθέντων σχεδιάζει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε έξι έως δέκα χρόνια, ενώ το 16 τοις εκατό λέει ότι δεν σχεδιάζει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο νωρίτερα από 10 χρόνια. Το ένα τρίτο των ερωτηθέντων, ή το 33 τοις εκατό, λέει ότι δεν σχεδιάζει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Οι αναλογίες των ερωτηθέντων που σχεδιάζουν να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο τα επόμενα πέντε χρόνια είναι υψηλότερες στις ηλικιακές ομάδες 18-29 και 30-39 – 39 τοις εκατό και στις δύο. Όσο μεγαλύτερο είναι το άτομο, τόσο λιγότερο πιθανό είναι να αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Στην κομητεία Harju, τη μεγαλύτερη κομητεία της Εσθονίας, το 44 τοις εκατό των ερωτηθέντων σχεδιάζει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. η αναλογία είναι μικρότερη κατά το ήμισυ μεταξύ των κατοίκων της νότιας Εσθονίας – κομητείες Jõgeva, Põlva, Tartu, Viljandi, Valga και Võru. Το ένα τέταρτο των ερωτηθέντων στη Βόρεια Εσθονία και το 38 τοις εκατό των ερωτηθέντων στη Νότια Εσθονία είναι επί του παρόντος της γνώμης ότι δεν θα αγοράσουν ποτέ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Εσθονία ήταν 3,4 τοις εκατό το 2022, έναντι 9 τοις εκατό στη Λετονία και 7 τοις εκατό στη Λιθουανία. Το 31 τοις εκατό των ερωτηθέντων στη Λιθουανία σχεδιάζει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο τα επόμενα πέντε χρόνια, το 20 τοις εκατό σκοπεύει να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο τα επόμενα έξι έως δέκα χρόνια και περισσότερο από το 21 τοις εκατό του πληθυσμού όχι μέσα στα επόμενα 10 χρόνια.
Το μερίδιο των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων 8%
Στη Λετονία, επίσης, το 31 τοις εκατό των κατοίκων σχεδιάζει να αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, το 17 τοις εκατό των ανθρώπων στα επόμενα έξι έως δέκα χρόνια και το 17 τοις εκατό σε περισσότερα από 10 χρόνια.
“Ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 4% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων πέρυσι, φέτος τον Σεπτέμβριο, το μερίδιο των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Εσθονία αυξήθηκε στο οκτώ τοις εκατό. Αυτό είναι μια σαφής ένδειξη ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα γίνουν πολύ καυτά στην Εσθονία το επόμενο διάστημα χρόνια, όπως δείχνει η έρευνα που διεξήγαγε η Norstat», δήλωσε ο Rainer Moppel, διευθυντής του βραχίονα χρηματοδοτικής μίσθωσης της Citadele.
Επιπλέον, είπε, ο φόρος αυτοκινήτων που σχεδιάζει η κυβέρνηση σαφώς θα κατευθύνει τους Εσθονούς αγοραστές αυτοκινήτων προς την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, γι’ αυτό μπορούμε να περιμένουμε να δούμε μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο εγγύς μέλλον.
Η έρευνα που παρήγγειλε η Citadele Bank διεξήχθη σε τρεις χώρες της Βαλτικής από την δημοσκόπηση Norstat, η οποία πήρε συνέντευξη από συνολικά 1.001 άτομα μεταξύ 11 και 21 Σεπτεμβρίου.
