- Η Volkswagen δεν προσφέρει επί του παρόντος κανένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ινδία. Παγκοσμίως, πουλάει το hatchback ID.2 ως το βασικό EV.
Ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων Volkswagen σχεδιάζει να λανσάρει ένα βασικό ηλεκτρικό όχημα στην Ινδία τα επόμενα χρόνια. Η αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε ορισμένες λεπτομέρειες για το επερχόμενο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο για την Ινδία στην εκδήλωση Bharat Mobility Global Expo που ξεκίνησε σήμερα (1 Φεβρουαρίου). Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ινδία αναμένεται να αυξηθεί έως το 2030, γεγονός που την καθιστά ελκυστική αγορά για παγκόσμιους παίκτες όπως ο Όμιλος Volkswagen. Η Skoda Auto, μέρος του ομίλου, έχει ήδη ανακοινώσει ότι σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το πρώτο της EV στην Ινδία φέτος.
Η Volkswagen δεν προσφέρει προς το παρόν κανένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ινδία. Ωστόσο, στις παγκόσμιες αγορές, προσφέρει μια σειρά από EV με το ID.2 να είναι το βασικό ηλεκτρικό της αυτοκίνητο. Η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε πρόσφατα και ένα επερχόμενο ηλεκτρικό SUV βασικού επιπέδου, αν και δεν είναι σαφές εάν πρόκειται για το ίδιο μοντέλο που προορίζεται να κυκλοφορήσει στην Ινδία.
Κατά τη διάρκεια της Bharat Mobility Global Expo, η αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε την πρόθεσή της να εισέλθει στον αγώνα EV στην Ινδία. Ο Piyush Arora, Διευθύνων Σύμβουλος της Skoda Auto Volkswagen India, δήλωσε: «Αξιολογούμε ποια πλατφόρμα του Ομίλου VW μπορεί να προσαρμοστεί καλύτερα για την κατασκευή ενός συμπαγούς ηλεκτρικού SUV στην Ινδία», δήλωσε ο Piyush Arora, Διευθύνων Σύμβουλος της Skoda Auto Volkswagen India. Το νέο ηλεκτρικό όχημα (EV ) θα χρειαζόταν τους όγκους για να δικαιολογήσει μια «επένδυση τριψήφιων εκατομμυρίων δολαρίων», είπε ο Arora.
Η Volkswagen άφησε να εννοηθεί ότι θα μπορούσε να κατασκευάσει το επερχόμενο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο στην Ινδία. Η αυτοκινητοβιομηχανία θεωρεί την Ινδία ως έναν από τους παγκόσμιους κόμβους εξαγωγών της. “Οι κανονιστικές αλλαγές και οι αλλαγές στην ασφάλεια στην Ινδία κάνουν τη χώρα πιο ανταγωνιστική παγκοσμίως. Νωρίτερα, χρειαζόμασταν περισσότερη προσπάθεια για την παραγωγή αυτοκινήτων για εξαγωγή από την Ινδία”, πρόσθεσε ο Arora. Οι εξαγωγές της Volkswagen από την Ινδία αυξήθηκαν κατά περίπου 80 τοις εκατό, ενώ η Skoda, μέρος του ομίλου, είδε τις εξαγωγές της να τετραπλασιάζονται σχεδόν σε αυτό το οικονομικό έτος. Αυτή τη στιγμή, η αυτοκινητοβιομηχανία δοκιμάζει το Enyaq EV στην Ινδία, με την αναμενόμενη κυκλοφορία του να πραγματοποιηθεί κάποια στιγμή φέτος.
Δείτε επίσης: Το Skoda Enyaq EV κάνει το ντεμπούτο του στην Ινδία στην Bharat Mobility Global Expo
Η εισβολή της Volkswagen στην κατηγορία EV στην Ινδία θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη φορολογική δομή. Επί του παρόντος, η Ινδία επιβάλλει φόρο πέντε τοις εκατό στα τοπικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι εισαγωγικοί δασμοί στα EV είναι πολύ υψηλότεροι. Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι είναι πρόθυμη να εισαγάγει υβριδικά οχήματα εάν λάβει την υποστήριξη της κυβέρνησης. Ο φόρος που επιβάλλεται στα υβριδικά αυτοκίνητα στην Ινδία εξακολουθεί να είναι υψηλός στο 43%.
Ημερομηνία πρώτης δημοσίευσης: 01 Φεβρουαρίου 2024, 17:40 μ.μ. IST
