Η Dodge έχει αφαιρέσει τα εξώφυλλα από την έκδοση παραγωγής του καλώς αποδεκτού concept Dodge Charger Daytona SRT, του 2024 Dodge Charger.
Η Dodge συγχωνεύει τις σειρές Charger και Challenger σε ένα μοντέλο, το Dodge Charger, το οποίο θα είναι διαθέσιμο τόσο σε κουπέ όσο και σε sedan. Επιπλέον, και οι δύο εκδόσεις του Dodge Charger θα είναι διαθέσιμες με ηλεκτρικά ή ICE συστήματα μετάδοσης κίνησης. Οι εκδόσεις EV του Dodge Charger θα ονομάζονται «Charger Daytona», ενώ οι εκδόσεις ICE θα ονομάζονται «Charger Sixpack» λόγω του γεγονότος ότι διαθέτουν κινητήρα V6 κάτω από το καπό τους.
Το κουπέ Dodge Charger 2024 παραμένει πιστό στην ιδέα, με τη σχεδίασή του εμπνευσμένη από τη δεκαετία του ’60, με κομψές, καθορισμένες λαβές και τετραγωνισμένα εμπρός και πίσω άκρα. Η σεντάν έκδοση του Dodge Charger 2024 είναι βασικά μια μεγαλύτερη έκδοση του κουπέ με ένα επιπλέον σύνολο θυρών, σε αντίθεση με το τρέχον σεντάν Charger, το οποίο έχει τη δική του ξεχωριστή σχεδίαση. Τόσο το κουπέ όσο και το σεντάν θα διαθέτουν πίσω άκρο liftback.
Οι εκδόσεις EV του 2024 Dodge Charger θα διαθέτουν αυτό που η Dodge αποκαλεί τη μύτη “R-Wing”, η οποία επιτρέπει έξυπνα ένα πιο αεροδυναμικό μπροστινό άκρο διατηρώντας παράλληλα την πιο όρθια εμφάνιση της μάσκας εμπνευσμένη από vintage. Οι εκδόσεις ICE του 2024 Dodge Charger δεν θα το έχουν αυτό. Αντίθετα, θα διαθέτουν μια πιο συμβατική επεξεργασία κουκούλας και μάσκας που απαιτούνται για την υποδοχή του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η Dodge είναι γνωστή για τις επιδόσεις της και αυτό το ολοκαίνουργιο Dodge Charger του 2024, η ναυαρχίδα απόδοσης της μάρκας, διαθέτει μεγάλη ισχύ.
Οι ηλεκτρικές εκδόσεις του 2024 Dodge Charger θα διαθέτουν όλες τις ίδιες μπαταρίες 100 kWh, ηλεκτρικούς κινητήρες και κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας που η Dodge αποκαλεί «Banshee». Η απόδοση θα είναι διαφορετική ανάλογα με την επένδυση, με το R/T να έχει 456 hp και 404 lb-ft ροπής με το Scat Pack να επιτυγχάνει 590 hp και 627 lb-ft ροπής. Αυτοί οι αριθμοί επιτυγχάνονται όταν χρησιμοποιείτε μια λειτουργία που ονομάζεται Power Shot που προσθέτει προσωρινά 40 ίππους στη βασική ποσότητα. Το Power Shot μπορεί να χρησιμοποιηθεί άπειρες φορές, αλλά θα απαιτήσει ένα cooldown 30 δευτερολέπτων μεταξύ των χρήσεων. Το 2024 Dodge Daytona Scat Pack θα έχει δυνατότητα 0-60 χρόνου 3,3 δευτερολέπτων.
Η ηλεκτρική αυτονομία για το R/T τελειώματα θα φτάσει στα 317 μίλια, ενώ το Scat Pack θα επιτύχει αυτονομία 260 μιλίων και μπορεί να φορτίσει με ρυθμούς έως και 183 kW σε γρήγορο φορτιστή DC. Και οι δύο εκδόσεις θα διαθέτουν το σύστημα παραγωγής ήχου Fratzonic Chambered Exhaust της Dodge που θα επιτρέψει στα ηλεκτρικά φορτηγά Daytona 2024 να είναι τόσο δυνατά όσο το παλιό Charger Hellcat. Οι ιδιοκτήτες του Scat Pack θα έχουν τις λειτουργίες Donut και Drift, επιτρέποντάς τους να διασκεδάσουν με όλη αυτή τη δύναμη. Προαιρετικό στα μοντέλα Scat Pack είναι το Track Package, το οποίο διαθέτει φρένα Brembo 16 ιντσών, αναβαθμισμένους τροχούς και ελαστικά, ενεργά αμορτισέρ και Drive Experience Recorder που περιλαμβάνει μια κάμερα ταμπλό, ώστε οι ιδιοκτήτες να μπορούν να καταγράφουν τις καύσεις τους.
Τα μοντέλα Dodge Charger Sixpack που τροφοδοτούνται από το ICE θα έχουν έναν twin-turbo 3,0 λίτρων straight-six ρυθμισμένο είτε στους 420 ίππους σε “SO” ή στους 550 hp με τη μορφή “HO”. Και οι δύο εκδόσεις θα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Όλα τα Dodge Chargers θα έχουν AWD ανεξάρτητα από το σύστημα μετάδοσης κίνησης ή το στυλ αμαξώματος.
Στο εσωτερικό, βρίσκουμε ένα εσωτερικό που, όπως και το εξωτερικό, μοιάζει πολύ με αυτό που είδαμε στην πρωτότυπη έκδοση. Αυτό περιλαμβάνει σχεδίαση καμπίνας με δυνατότητα διαμόρφωσης με ρυθμιζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό, μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών σύστημα ψυχαγωγίας με λειτουργία Uconnect 5 και ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου. Τα μοντέλα R/T θα λάβουν ψηφιακή οθόνη προγράμματος οδήγησης 10,25 ιντσών, ενώ οι εκδόσεις Scat Pack θα έχουν μεγαλύτερη έκδοση 16 ιντσών. Τα υφασμάτινα και βινυλικά καθίσματα είναι στάνταρ, με μαύρο ή κόκκινο δέρμα Nappa και σπορ καθίσματα διαθέσιμα προαιρετικά.
Το 2024 Dodge Charger σηματοδοτεί επίσης την επιστροφή του ιστορικού λογότυπου “Fratzog” που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Dodge Polara του 1962 και άντεξε μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980, όταν εξαφανίστηκε για αδιευκρίνιστους λόγους.
Η παραγωγή θα ξεκινήσει στα μέσα του τρέχοντος έτους, ξεκινώντας με τα 2024 Dodge Charger Dayton Scat Pack και R/T EVs. Οι εκδόσεις Daytonas με τετράθυρο Charger και Charger Sixpack με δύο και τέσσερις πόρτες θα ξεκινήσουν την παραγωγή τους στις αρχές του 2025. Η τιμολόγηση θα ανακοινωθεί πιο κοντά στην έναρξη της παραγωγής.
