Με τα στελέχη της Mazda να δηλώνουν συνεχώς ότι θέλουν να φέρουν στην αγορά ένα νέο σπορ μοντέλο με περιστροφική ισχύ, ο Enoch Gabriel Gonzales δημιούργησε αυτές τις φωτογραφίες που μας δείχνουν πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα νέο RX-7. Ο σχεδιασμός του μοντέλου αντλεί στοιχεία τόσο από τη δεύτερη γενιά RX-7 όσο και από το RX-Vision Concept που παρουσίασε η Mazda το 2015.
Σε παλαιότερη συνέντευξη, ο Ikuo Maeda, επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Mazda, είπε:
Είναι μια δύσκολη ερώτηση, αλλά δεν θα εγκαταλείψουμε ποτέ αυτό το όνειρο. Καταλαβαίνω ότι το ρολόι χτυπάει και το περιβάλλον αλλάζει. Πρέπει να δούμε αν το μελλοντικό περιβάλλον μπορεί να υποδεχθεί ένα σπορ μοντέλο με ανοιχτές αγκάλες. Έτσι καταλαβαίνουμε ότι παλεύουμε με τον χρόνο.
Παραφράζοντας τις δηλώσεις της Maeda, η Mazda θέλει ένα σπορ μοντέλο με περιστροφικό κινητήρα, αλλά δεν έχει λάβει ακόμη την απόφαση να το βάλει στην παραγωγή, ενώ οι συνεχώς αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην επαναφορά του ονόματος RX στη γκάμα μοντέλων της. Ιαπωνική εταιρεία, αφού πρέπει να δημιουργήσει έναν περιστροφικό κινητήρα που θα μπορεί να πληροί τις νέες αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων.
Η Maeda διευκρίνισε ότι η Mazda δεν έχει σχέδια επί του παρόντος να κατασκευάσει το νέο μοντέλο RX σε συνεργασία με άλλη αυτοκινητοβιομηχανία, όπως τα Toyota GT86/Subaru BRZ και BMW Z4/Toyota Supra.
Διαβάστε επίσης
Η Mazda κατέθεσε πατέντες για έναν νέο turbo περιστροφικό κινητήρα
Η Mazda κατέθεσε μια σειρά από διπλώματα ευρεσιτεχνίας πριν από λίγους μήνες, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου με τον οποίο μπορεί να κάνει τον περιστροφικό κινητήρα πιο βιώσιμο στον σύγχρονο κόσμο. Μεταξύ των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας βρίσκουμε υλοποιήσεις που υπόσχονται αυξημένη απόδοση, βελτιωμένη απόδοση χωρίς αύξηση της αντίστασης του ρότορα, μια νέα πλευρική θύρα εξάτμισης, αλλά και μια μέθοδο αφαίρεσης αιθάλης και νερού από το θάλαμο του ρότορα. Η Mazda κατοχύρωσε επίσης με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μια διαφορετική μέθοδο turbo, όπως αυτή στην οποία η ανακύκλωση των καυσαερίων μπορεί να εισαχθεί σωστά σε κάθε κύλινδρο ή ρότορα.
Διαβάστε περισσότερα
Η Mazda πατεντάρει το πλαίσιο διαστημικού πλαισίου και τα διπλά ψαλίδια για το νέο RX-9
Έχει επίσης κατοχυρώσει σχέδια για έναν νέο τύπο διαστημικού πλαισίου με διπλά μπροστινά ψαλίδια, μέρη από άνθρακα και αλουμίνιο, ενώ ο κινητήρας φαίνεται να τοποθετείται πίσω από τον μπροστινό άξονα. Με λίγα λόγια, η Mazda μας δείχνει πώς θα «κουμπώσουν» οι βάσεις της ανάρτησης με το πλαίσιο, πιθανότατα στο πολυαναμενόμενο RX-9 ή όπως αλλιώς λέγεται. Τους τελευταίους μήνες έχει πάρει επίσης mules RX-8 στο Nurburgring για δοκιμές.
Το περασμένο καλοκαίρι, ο Akira Marumoto, Διευθύνων Σύμβουλος και πρόεδρος της Mazda, είχε πει ότι ένα σπορ μοντέλο που θα αντικαταστήσει το RX-8 είναι ένα όνειρο για κάθε άτομο στην ιαπωνική εταιρεία, αλλά προς το παρόν θα παραμείνει όνειρο λόγω προϋπολογισμός. Όπως είπε:
Μέσα στη Mazda όλοι ονειρευόμαστε μια μέρα να δούμε ένα όχημα που κινείται από έναν περιστροφικό κινητήρα. Ωστόσο, δεν βρισκόμαστε σε ένα επιχειρηματικό περιβάλλον όπου μπορούμε να αρχίσουμε να κατασκευάζουμε αυτοκίνητα με περιστροφικούς κινητήρες.
Ένα από τα καθήκοντά μου είναι να δημιουργήσω ένα περιβάλλον στο οποίο μπορούμε να κάνουμε αυτό το όνειρο πραγματικότητα. Φυσικά, αυτό είναι ένα ακραίο πράγμα. Αυτή τη στιγμή ένα τέτοιο μοντέλο δεν είναι στο πρόγραμμά μας.
Πρόσθεσε ότι στα βραχυπρόθεσμα σχέδια της εταιρείας δεν περιλαμβάνεται η έκδοση παραγωγής του πανέμορφου concept RX Vision Coupe, ούτε κάποιο αμιγώς ηλεκτρικό σπορ μοντέλο, αφού «προτιμά τη μυρωδιά της βενζίνης». Σε παλαιότερη συνέντευξή του δήλωσε ότι δεν θα δεσμευτεί ότι η Mazda δεν θα κατασκευάσει ποτέ ένα νέο μοντέλο RX, καθώς εάν υπάρχουν τα απαιτούμενα κεφάλαια για την ανάπτυξη και την κατασκευή του μοντέλου, τότε η Mazda θα προσπαθήσει να το βάλει στην παραγωγή.
