Η Drifting Precision Meets Autocross: Japanese Gymkhana Meet Meet

Η σωστή Gymkhana δεν αφορά τις πόλεις που κλείνουν για 1.400 ίππους ακραίες μηχανές, αλλά εμπλέκουν ένα μέρος για τους οδηγούς να παρουσιάσουν τι μπορούν να κάνουν ένα σχετικά φυσιολογικό αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, το εν λόγω αυτοκίνητο είναι ένα KP61 Toyota Statorle, που ανταγωνίζεται το 2025 All Japan Gymkhana Championships. Η Gymkhana προέρχεται από την Ιαπωνία και είναι παρόμοιο με ένα πιο σφιχτό και πιο τεχνικό μάθημα Autocross, κανονικά σε ένα μεγάλο χώρο στάθμευσης ή την ασφάλεια του αγώνα. Σε αντίθεση με το Standard Autocross, το Gymkhana είναι αρκετά σφιχτό, όπου η ολίσθηση είναι συχνά ο ταχύτερος τρόπος μέσα από την πορεία, και αυτό είναι τα πράγματα που τα πράγματα γίνονται ενδιαφέροντα.

Toyota

Η Toyota είναι σήμερα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής είναι υπεύθυνος για πολλά δημοφιλή οχήματα όλα αυτά τα χρόνια, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων όπως το Prius, το Land Cruiser, το Supra, το Tacoma και πολλά άλλα.

Τμήματα

Λεξή

Ιδρύθηκε το

1937

Ιδρυτής

Kiichiro Toyoda

Αρχηγείο

Toyota City, Aichi, Ιαπωνία

Εξισορρόπηση στην κλασική Toyota Hot Hatch στην άκρη

Παρόμοια με το Autochross, σχεδόν οτιδήποτε μπορεί λογικά να ανταγωνιστεί στη Gymkhana, αλλά τα ελαφρύτερα, πιο ευκίνητα αυτοκίνητα τείνουν να έχουν το πλεονέκτημα. Οι οδηγοί γνωρίζουν πώς να εξισορροπούν τα μηχανήματά τους στην άκρη του μαχαιριού: αρκετή γωνία ολίσθησης για να επιταχύνουν 360 μοίρες γύρω από έναν κώνο, χωρίς να πάρουν τόσο πολλή γωνία ώστε να τρίβουν και να επιβραδύνουν. Με ταχύτητα, είναι σχεδόν όπως και ο χορός αυτοκινήτων, με πολλά βίντεο Gymkhana από την Ιαπωνία που παρουσιάζουν παγκόσμιας κλάσης απόδοσης και δεξιότητες οδήγησης. Διάφορα Hondas είναι κοινά, αλλά τα αυτοκίνητα με οπίσθια τροχιά, όπως τα MR2S και τα RX-7s, τείνουν να αποτελούν τον Α-ιδιοκτήτη του A από τις ταχύτερες καταχωρήσεις.

Συγγενεύων

Παρακολουθήστε αυτό το σπάνιο και εγκαταλελειμμένο Toyota Starle GT Turbo πάρτε μια απίστευτη αποκατάσταση

Το 1990 Toyota Starle GT Turbo διαθέτει τόσο εντυπωσιακή απόδοση όσο και κομψό σχεδιασμό. Και κάποιος έφερε ένα από αυτά τα σπάνια αυτοκίνητα πίσω από τους νεκρούς.

Επιθετικότητα συν ομαλότητα μέση ταχύτητα

Σε μαθήματα όπου μια μικρή καταπακτή με οπίσθια τροχιά, όπως ένα KP61, θα ξεπεράσει ένα corvette, η δεξιότητα είναι όλα, μέχρι το σημείο όπου ακόμη και οι χαμηλές κηλίδες χτίζουν και ως επί το πλείστον αυτοκίνητα αποθεμάτων μπορούν να ανταγωνιστούν με πλήρη αγωνιστικά, ανάλογα με τον οδηγό. Το Gymkhana είναι ένας από τους λίγους αγώνες αγώνων όπου η απόρριψη χρημάτων σε ένα αυτοκίνητο δεν σας αγοράζει ταχύτητα. Ενώ τα εξαιρετικά shenanigans του Block βρίσκονται σε διαφορετική τάξη, υπάρχουν ακόμα κάποιοι σοβαροί οδηγοί σε όλο τον Ειρηνικό που μπορούν να σπάσουν ένα κύκλωμα με λιγότερο από το ένα δέκατο τη δύναμη του Honicorn V2.

Οι προδιαγραφές μετοχών της Toyota Starlet Sprint (KP61)