Περίληψη
- Τα σεντάν V-8 γίνονται γρήγορα κάτι σπάνιο με τα SUV και τα υβριδικά κινητήρια σύνολα να έχουν προτεραιότητα στην αγορά αυτοκινήτων.
- Το Lexus IS 500 F Sport Performance 2024 αποτελεί το τελευταίο συμπαγές πολυτελές σεντάν με ατμοσφαιρικό κινητήρα V-8.
- Το IS 500 προσφέρει βέλτιστες επιδόσεις με τον σπορ σχεδιασμό, τον κινητήρα V-8 και τα πολυτελή χαρακτηριστικά του εσωτερικού παρά το συμπαγές του μέγεθος.
Οι μέρες του γρυλίσματος του παντοπωλείου φαίνεται να είναι στον καθρέφτη καθώς προχωρά η ισχύς του αυτοκινήτου, με το σεντάν V-8 να γίνεται είδος προς εξαφάνιση. Και παρόλο που υπάρχουν επιλογές σπορ σεντάν V-8 που θα πρέπει να εξετάσετε, αν και πιο σπάνιες από τις επιλογές μικρότερων κινητήρων, υπάρχουν ακόμη λιγότερα συμπαγή σεντάν που συσκευάζουν ένα V-8.
Το νοσταλγικό γρύλισμα του V-8 θυμίζει τις μέρες πριν οι τετρακύλινδροι twin-turbo και οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής με στροβιλοσυμπιεστή σε σειρά έξι θέτουν τον πήχη. Σε σύγκριση με τότε που μεγάλα, δυνατά V-8 τριγυρνούσαν στους δρόμους με εξουσία την εποχή εκείνη, τα κινητήρια σύνολα όπως το φιλικό προς τον δέκτη Ford Coyote V-8 είναι πλέον τόσο σπάνια όσο τα δόντια της κότας.
Με την Dodge να διακόπτει το Charger το 2023, καθώς και η Chrysler να το αποχωρεί με το πνευματικό δίδυμο του Charger, το 300C, οι μέρες του V-8 στην κατηγορία των sedan είναι μετρημένες.
Υπάρχουν όμως εκείνοι που αρνούνται να πάνε ήσυχα, και είναι μια υποτιμημένη βάση φακού για σπορ σεντάν V-8 που κανείς δεν θα περίμενε. Ένα συμπαγές ιαπωνικό πολυτελές σπορ σεντάν με επιθετικό στυλ και ταιριαστή φωνή κατέχει τον σημερινό τίτλο του τελευταίου μιας ετοιμοθάνατης φυλής. Η επιλογή Lexus IS 500 F Sport Performance του 2024 όχι μόνο διαθέτει έναν δυναμικό V-8 που προβάλλει μια συμφωνία από νότες κινητήρα, αλλά περιβάλλει επίσης τον μεγάλο κινητήρα με κατάλληλα εξαρτήματα εμπνευσμένα από τις επιδόσεις και σχεδιασμό για βελτιστοποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 2024/02/17 15:00 ΑΠΟ ΤΟ MARNUS MOOLMAN
Τόσο ο κινητήρας V-8 όσο και ο τύπος αμαξώματος σεντάν γίνονται όλο και πιο σπάνιοι μέρα με τη μέρα λόγω της αύξησης της ζήτησης για SUV και υβριδική τεχνολογία. Τούτου λεχθέντος, έχουν απομείνει μια χούφτα σεντάν με κινητήρα V-8; αλλά μόνο ένα συμπαγές πολυτελές συμπαγές σεντάν με ατμοσφαιρικό V-8 κάτω από το καπό του. Το Lexus IS 500.
Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το υποτιμημένο Lexus IS 500 με κινητήρα V-8 και τι το κάνει τόσο ξεχωριστό.
Προκειμένου να σας δοθούν όσο το δυνατόν πιο ενημερωμένες και ακριβείς πληροφορίες, τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν για τη σύνταξη αυτού του άρθρου προέρχονται από τον ιστότοπο της Lexus.
Το ξεχασμένο ιαπωνικό Sleeper Sedan που συνδύασε τους μυς V-8 με την πολυτέλεια
Παρά το γεγονός ότι έχει ένα βρυχηθμό V-8 κάτω από το καπό του και το στυλ εμπνευσμένο από ρετρό, μάθετε γιατί το Infiniti M45 2003-2004 δεν ήταν καθόλου δημοφιλές
Το συμπαγές Sedan με έναν ισχυρό κινητήρα V-8
Το πακέτο Lexus IS 500 F Sport Performance 2024 προσφέρει μια ειδική έκδοση εξωτερικού χώρου, η οποία διαθέτει έναν γευστικό συνδυασμό σπορ, λειτουργικής σχεδίασης και καθημερινών ιδιοτήτων οδηγού που σίγουρα θα ευχαριστήσει τους λάτρεις του V-8 σε όλους μας.
Ξεκινώντας με το δυναμικό κάτω από το καπό, το 2024 IS 500 F Sport Performance δανείζεται τον ατμοσφαιρικό V-8 των 5,0 λίτρων από το Lexus LC, αποδίδοντας 472 ίππους και 395 λίβρες-πόδια ροπής στο συμπαγές IS.
2024 Lexus IS 500 F Sport Performance
|
0-60 mph |
4,3 δευτερόλεπτα |
|
Μέγιστη ταχύτητα |
149 mph |
|
Ιπποδύναμη |
472 |
|
Ροπή |
395 λίβρες-πόδια |
|
Απόβαρο |
3.969 λίρες |
|
Διάταξη |
Μπροστινός κινητήρας, RWD, ατμοσφαιρικός V-8 5,0 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, τετράθυρο, πέντε επιβατών, σεντάν |
(Πηγή: Lexus)
Ένα κιβώτιο οκτώ σχέσεων και προσαρμοζόμενοι σπορ αποσβεστήρες συνδυάζονται καλά με τον ατμοσφαιρικό V-8, παρέχοντας σύνθετες, αντιδραστικές αλλαγές ταχυτήτων και επιτρέποντας στο συμπαγές σεντάν να επιταχύνει από 0-60 MPH σε 4,3 δευτερόλεπτα.
Με την εξάπλωση του crossover, η κατηγορία των σεντάν γινόταν όλο και πιο ανταγωνιστική, προτρέποντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κάνουν περισσότερα με λιγότερα όσον αφορά την επίτευξη ισχύος και απόδοσης.
Τούτου λεχθέντος, το σεντάν V-8 γίνεται πιο ξεπερασμένο καθώς η οικονομία και η βιομηχανία απαιτούν μια πιο λογική προσέγγιση για την προώθηση της σύγχρονης αγοράς αυτοκινήτων. Μοντέλα συμπεριλαμβανομένου του ανανεωμένου Cadillac CT5-V Blackwing πλησιάζουν στο να γίνουν παρελθόν, επιδεικνύοντας περαιτέρω την τάση διάλυσης των σεντάν V-8, καθώς πιο αποδοτικές επιλογές κινητήρων όπως ο υπερτροφοδοτούμενος inline-six στην BMW M340i αποδεικνύουν την ανωτερότητα των σύγχρονων επιδόσεων .
10 ιαπωνικά αυτοκίνητα που συσκευάζουν ένα V-8 κάτω από την κουκούλα
Ενώ οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κατασκευάσει μερικά από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα, αυτά τα αυτοκίνητα JDM αγκάλιασαν τον κινητήρα V-8
2024 Lexus IS 500 F Sports επιθετική σχεδίαση εμπνευσμένη από τις επιδόσεις
Για το 2024, το Lexus IS 500 F Sport Performance ταιριάζει με τις επιδόσεις του οχήματος, καθώς το εξέχον στυλ εμπνευσμένο από τους αγώνες και τα αεροδυναμικά περιγράμματα αναδεικνύουν την πραγματική πρόθεση αυτού του συμπαγούς σεντάν. ταχύτητα και επιθετική δύναμη. Το τμήμα της σκουρόχρωμης μάσκας καλύπτει μια μεγάλη περιοχή της μπροστινής πρόσοψης και διαθέτει αιχμηρές άκρες και αγωγούς ψύξης φρένων ενσωματωμένους στο κάτω σχέδιο. Στο πλάι, το 2024 IS 500 σπορ αεροδυναμικές πτυχές στη σχεδίαση του αμαξώματος που αφήνουν τον άνεμο να χορεύει αβίαστα γύρω του με υψηλότερες ταχύτητες.
Ζάντες αλουμινίου Enkei 19 ιντσών 10 ακτίνων με σκούρο μεταλλικό φινίρισμα και ελαστικά δρόμου – 235 μπροστά και 265 πίσω – συνδυάζονται τέλεια με τα προσαρμοζόμενα σπορ αμορτισέρ και την αστρική ανάρτηση για να εξασφαλίσετε ότι το σπορ σεντάν θα κολλήσει στο έδαφος αν θέλετε για να πάει το IS 500 F στο επόμενο επίπεδο. Όσοι επιλέγουν το πακέτο Dynamic Handling λαμβάνουν αναβαθμισμένη προσαρμοζόμενη ανάρτηση, ενισχύοντας την ψυχραιμία και την ποιότητα της οδικής συμπεριφοράς του IS.
Το αιχμηρό, επιθετικό στυλ και τα χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από τις επιδόσεις μεταφέρονται σε όλο το αμάξωμα, με το πίσω μέρος να φέρει μια μαύρη αεροτομή, δύο σετ διπλών στοιβαγμένων θυρών εξάτμισης και έναν μαύρο διαχύτη που δένει τη σπορ φύση του εξωτερικού.
Στο εσωτερικό δεν υπάρχει ο χώρος που θα ήλπιζα να βρείτε σε ένα σεντάν με κινητήρα V-8, αλλά ας μην ξεχνάμε τη μοναδική κατηγορία 2024 IS 500 F Sport Performance που καταλαμβάνει, λαμβάνοντας υπόψη τον συμπαγή χώρο πολυτελών sedan, το IS 500 F Sport είναι στο ίδιο επίπεδο με το χώρο περιορισμούς.
Το εσωτερικό διαθέτει δερματίνη με διάτρητα κέντρα καθισμάτων και ραφές αντίθεσης. Τα πάνελ των θυρών διαθέτουν ένα μείγμα από μαλακό υλικό και χυτό πλαστικό, ενώ το ταμπλό και το καπάκι της κεντρικής κονσόλας καλύπτονται με ραμμένη δερματίνη, προσθέτοντας μια αριστοκρατική πινελιά στην αισθητική.
Τα θερμαινόμενα και αεριζόμενα σπορ μπάκετ καθίσματα τοποθετούνται μπροστά με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα χειριστήρια. Το διάτρητο τιμόνι με δερμάτινη επένδυση είναι άνετο και φυσικό, για να μην αναφέρουμε ότι είναι θερμαινόμενο για αυτές τις ψυχρές πρωινές μετακινήσεις.
Οι πλάκες πέλματος με τόνους αλουμινίου ταιριάζουν με τα τονισμένα πεντάλ ποδιών, προσθέτοντας μια πινελιά γεύσης σπορ αυτοκινήτου στη συντηρητική εσωτερική διάταξη. Η μεγάλη οθόνη αφής 10,25 ιντσών εμφανίζει την τελευταία γενιά του λειτουργικού συστήματος της Lexus/Toyota, ενώ η ψηφιακή οθόνη συμπλέγματος TFT πίσω από το τιμόνι παρέχει στον οδηγό χρήσιμες πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο.
Όπως θα περίμενε κανείς από ένα πολυτελές θαύμα όπως το Lexus IS, χαρακτηριστικά όπως η παρακολούθηση τυφλού σημείου, η παρακολούθηση της οπίσθιας κυκλοφορίας και η προβολή κάμερας 360 μοιρών είναι όλα στάνταρ που επιτρέπουν εύκολο και ασφαλή ελιγμό σε στενούς χώρους.
3:03
20 πιο γρήγορα σεντάν στον κόσμο, κατάταξη
Ενώ τα σεντάν συχνά παραβλέπονται όταν συζητάμε για τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα στον κόσμο, να γιατί δεν πρέπει να αγνοήσετε αυτά τα παρακάτω τετράθυρα μοντέλα
Η Lexus βρίσκει Compact Competition σε Audi, BMW και Cadillac
Το Lexus IS 500 F Sport Performance 2024 ανταγωνίζεται μοντέλα όπως η BMW M340i, η νέα τετρακύλινδρη Mercedes-AMG C43 και το stick shift Cadillac CT5-V Blackwing όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αν και ορισμένοι μπορεί να υποστηρίξουν ότι το Lexus IS 500 F Sport Performance θα πρέπει να ανταποκρίνεται σε ισχυρά σεντάν όπως η BMW M3 και η Giulia Quadrifoglio, θεωρώντας ότι το IS 500 είναι το ταχύτερο σπορ σεντάν που κατασκευάζει η Lexus, το IS 500 F Sport δεν βρίσκεται στην κορυφή σε καμία λίστα. σχετικά με την απόδοση.
Αν και αυτά τα σεντάν δεν ταιριάζουν άμεσα με το συμπαγές Lexus, το IS 500 F Sport Performance με αρχικό MSRP 60.020 $, ωστόσο κάνει μια δήλωση ανάμεσα στα μεγάλα αγόρια παρέχοντας τους κλασικούς τρόπους V-8.
Στην πραγματικότητα, το σύγχρονο σεντάν, συμπαγές ή όχι, δεν χρειάζεται την ωμή ισχύ ενός V-8 για να επιτύχει αξιοσέβαστα στατιστικά απόδοσης. Αυτό δεν σημαίνει ότι το V-8 δεν έχει καμία χρήση στα σημερινά μοντέλα, απλώς ότι υπάρχουν καλύτερες εφαρμογές με πιο έξυπνα, πιο αποτελεσματικά αποτελέσματα που είναι πιο ωφέλιμα για τον σύγχρονο αγοραστή.
Τούτου λεχθέντος, τα σεντάν V-8 και V-8 πολυτελή σεντάν κατηγορίας μνημονεύονται με αγάπη από πολλούς λάτρεις, όχι μόνο για τη δύναμή τους και τη συμπεριφορά τους στο πρόσωπο, αλλά και για το ότι τελικά αποτελούν βασικό πρόσωπο στο χρονοδιάγραμμα των επιδόσεων και καινοτομία.
2024 Lexus IS: Ένας ολοκληρωμένος οδηγός για τα χαρακτηριστικά, τις προδιαγραφές και τις τιμές
Πέρα από τις λεπτές στυλιστικές αλλαγές και τη διαθεσιμότητα ενός V-8, δείτε πώς το Lexus IS συνεχίζει να ανεβαίνει στην κορυφή στην κατηγορία πολυτελών συμπαγών σπορ sedan
Το 2024 Lexus IS 500 ως καθημερινός οδηγός
Ο προκάτοχος του νέου Lexus IS 500, Lexus IS F από τη δεκαετία του 2000, ήταν ένας τρομερός καθημερινός οδηγός και είναι μια απόλυτη ευκαιρία στην αγορά μεταχειρισμένων σήμερα. Ενώ το νέο IS 500 αναβάθμισε τις επιδόσεις και το στυλ, και οι δύο μοιράζονται τις ίδιες θεμελιώδεις αρχές. η απόλαυση της οδήγησης σε βάρος μόνο ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Δυστυχώς, το Lexus IS 500 F Sport δεν διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ωστόσο, αυτό δεν αφαιρεί το γεγονός ότι είναι ένα εξαιρετικό σπορ σεντάν. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το συμπαγές Lexus έχει κινητήρα με παραδεισένιο ήχο, εσωτερικό κατάλληλο για βασιλιά και αξιοπρεπείς επιδόσεις. Πάνω από αυτό, όμως, βρίσκεται η ευαισθησία.
Επειδή η Toyota και η Lexus είναι ουσιαστικά το ίδιο; Τα προϊόντα Lexus είναι εξαιρετικά αξιόπιστα σε μια θάλασσα αναξιόπιστων μάρκες αυτοκινήτων. Αν και το IS 500 μπορεί να μην είναι τόσο πρακτικό όσο η μεγάλη γκάμα SUV της Lexus, είναι περισσότερο από επαρκής για να χωρέσει πέντε άτομα μέσα και τις αποσκευές τους για ένα Σαββατοκύριακο μακριά.
Με την τολμηρή εμφάνισή του, την ισχυρή νότα της εξάτμισης και τις περίεργες επιλογές βαφής στο εξωτερικό, το Lexus IS 500 F Sport αποτυγχάνει μόνο σε μία πτυχή. όντας ένα υπνοδωμάτιο. Σε καμία περίπτωση αυτό δεν είναι επιζήμιο για την επιτυχία και την ελκυστικότητα του αυτοκινήτου, αλλά αποτρέπει ωστόσο το IS 500 από το να γίνει το ίδιο αυτοκίνητο στο κρεβάτι που ήταν ο προκάτοχός του, το Lexus IS F. Για να προσδιορίσετε εάν αυτό το ιαπωνικό σπορ σεντάν με κινητήρα V-8 είναι κατάλληλο για εσάς, ρίξτε μια ματιά στην κριτική μας για το Lexus IS 500 F Sport 2023.
