Στο Σάο Πάολο, για τον τέταρτο αγώνα Formula E της σεζόν, η TAG Heuer Porsche θα αναζητήσει απαντήσεις, για να καταλάβει επίσης ποιο είναι το επίπεδο ανταγωνιστικότητας αυτή τη στιγμή και να εργαστεί για τυχόν ελλείψεις
Ωστόσο, η Formula E επιστρέφει στη Βραζιλία η δεύτερη έκδοση του Sao Paulo E-Prix και για την TAG Heuer Porsche θα είναι η κατάλληλη ευκαιρία να αναρρώνω μετά το γεγονός της Ντιρίγια. Στη σχέση μεταξύ ιπτάμενου γύρου και απόστασηςΣτην πραγματικότητα, το 99X Electric μπορεί σαφώς να βελτιωθεί.
Η ομάδα της Στουτγάρδης, μάλιστα, είχε ξεκινήσει πολύ καλά τη χρονιά, χάρη στην επιτυχία του Πασκάλ Βέρλαιν στο Μεξικό, αλλά η Σαουδική Αραβία δεν έδωσε επιβεβαίωση. Φυσικά, ο Jake Dennis (Andretti) πέτυχε την επιτυχία στον αγώνα 1 στο Diriyah, για να έχει μια κακή μέρα το Σάββατο. Η Βραζιλία, επομένως, θα είναι ένα ακόμη θεμελιώδες τεστ για να μετρήσουμε τον εαυτό μας, σε σύγκριση με τους άμεσους ανταγωνιστές. Πάνω από όλα, προφανώς, οι Τζάγκουαρ.
Ωστόσο, εάν ο αριθμός 94 εμφανίζεται δεύτερος στη γενική κατάταξη στο E-Prix του Σάο Πάολο, ο Antonio Felix da Costa φάνηκε να αντιμετωπίζει δυσκολίες. Ο αθλητής από τη Λισαβόνα, λοιπόν, πάνω από όλα θα πρέπει να προσπαθήσει να κερδίσει τους πρώτους του βαθμούς στη σεζόν. Μεταξύ των ομάδων, οι Γερμανοί είναι αυτή τη στιγμή τρίτοι, μόνο με αποτελέσματα συλλέγονται από τη Wehrlein.
Σχόλια από την προηγούμενη μέρα
Την παραμονή του Sao Paulo E-Prix, ο μάνατζερ Florian Modlinger και οι δύο οδηγοί ανέλυσαν τον επερχόμενο αγώνα, μιλώντας στην επίσημη πύλη του στάβλου.
Αυτό είναι το σχόλιο του Modlinger:Μετά τις δύο νίκες που έχει πετύχει μέχρι στιγμής η Porsche 99X Electric, πηγαίνουμε στο Σάο Πάολο με μεγάλες προσδοκίες. Τα χαρακτηριστικά της διαδρομής υποδηλώνουν ότι η διαχείριση ενέργειας θα είναι πολύ πιο σημαντική παρά στο Μεξικό και τη Σαουδική Αραβία. Έτσι είναι πιθανό να δούμε ξανά περισσότερους ελιγμούς προσπέρασης, που θα κάνουν τον αγώνα πιο συναρπαστικό για τους οπαδούς“.
Διαβάστε επίσης: Formula E | Τεστ Rookie – Επιβεβαιώθηκαν δύο συνεδρίες για το 2024
Ο Pascal Wehrlein, ωστόσο, εστίασε στο αξία ότι το διάλειμμα, αναγκάστηκε, κάλυψε. “Είναι ασυνήθιστο να έχετε ένα διάλειμμα επτά εβδομάδων ανάμεσα σε δύο αγώνες. Περάσαμε πολύ χρόνο στον προσομοιωτή και προσπαθήσαμε να κάνουμε πράξη τις ιδέες βελτίωσης που συγκεντρώθηκαν στους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν», είπε ο πρώην οδηγός του DTM.
Στη συνέχεια – σχετικά με το αρχική ματιά του Πρωταθλήματος – πρόσθεσε: «Η ευφορία μετά την αρχική νίκη στο Μεξικό αμβλύνθηκε λίγο στη Ντιρίγια, αλλά ξέρουμε τι πρέπει να δουλέψουμε. Συγκεκριμένα, πρέπει να βελτιώσουμε τις κατατακτήριές μας επιδόσεις. Το San Paolo δεν είναι η πιο απαιτητική πίστα, αλλά προσφέρει καλές ευκαιρίες προσπέρασης. Οι φίλοι μπορούν να περιμένουν έναν συναρπαστικό αγώνα“.
Για τον Antonio Felix da Costa, η προοπτική είναι ακόμα διαφορετική και υπογράμμισε πόσο μεγάλη βοήθεια θα έρθει από το κοινό. “Οι Βραζιλιάνοι αγαπούν τους κινητήρες. Οι οπαδοί μας επιφύλαξαν μια πολύ θερμή υποδοχή με αφορμή τον εναρκτήριο αγώνα Formula E πριν από ένα χρόνο», είπε η τάξη του 1991.
Και πάλι, σχετικά με το 2023:Ο ενθουσιασμός τους με παρακίνησε επίσης. Εκείνη τη στιγμή έχασα την pole position για μερικά εκατοστά του δευτερολέπτου και τελικά τελείωσα τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Η πίστα μας ταιριάζει. Δεν ξεκίνησα καλά τη σεζόν. Προσπαθώ να βρω απαντήσεις και δουλεύω σκληρά με την ομάδα μου να επιστρέψω πιο δυνατή στο Σάο Πάολο“.
Μείνετε πάντα ενημερωμένοι για τη Formula E μπαίνοντας στο συγκεκριμένο κανάλι Telegram.
Ακολουθήστε μας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Κελάδημα
Εξώφυλλο: Επίσημα TAG Heuer Porsche Website Credits
