Δεν έχει κάθε φορτηγό μια ταινία με το όνομά του.
Το “Hands on a Hardbody” είναι ένα βραβευμένο ντοκιμαντέρ του 1997 για έναν διαγωνισμό σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στο Τέξας που χάρισε ένα φορτηγό Nissan Hardbody στο άτομο που μπορούσε συνεχίστε να το αγγίζετε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Είκοσι τέσσερα άτομα συμμετείχαν, επιτρέπονταν μικρά προγραμματισμένα διαλείμματα και ο νικητής διήρκεσε 77 ώρες.
Η ιστορία μετατράπηκε αργότερα σε σκηνικό μιούζικαλ, με τη μουσική που συνέγραψε ο Trey Anastasio του συγκροτήματος Phish. Έκανε το ντεμπούτο του στη La Jolla της Καλιφόρνια το 2012 και έφτασε μέχρι το Broadway, όπου κέρδισε τρεις υποψηφιότητες για Tony.
Οι παραγωγές βοήθησαν να εδραιωθεί η θέση του δημοφιλούς συμπαγούς pickup στην αμερικανική κουλτούρα. Το όνομα Hardbody ήταν περιγραφικό, καθώς αναφερόταν στο κρεβάτι με διπλό τοίχωμα του φορτηγού, το οποίο ήταν ένα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό σε μικρά, φθηνά pickup την ημέρα.
Συμπτωματικά, η δεκαετής πορεία του Hardbody έληξε την ίδια χρονιά που η ταινία έκανε το ντεμπούτο της το 1997, όταν αντικαταστάθηκε από το Frontier. Όμως οι δύο κόσμοι έχουν πλέον συγκρουστεί.
Η Nissan παρουσίασε μια Frontier Hardbody Edition για το 2024 που αποτίει φόρο τιμής στον προκάτοχό της. Με τιμή 45.710 $, απέχει πολύ από το οικονομικό μοντέλο, αλλά είναι φορτωμένο με χαρακτηριστικά αναδρομής.
Περιλαμβάνουν ένα πακέτο ρετρό χαλκομανιών, ένα σετ μοναδικών τροχών τριών ακτίνων που έχουν σχεδιαστεί στο αρχικό Hardbody, ελαστικά παντός εδάφους, σωληνοειδή σπορ μπάρα πάνω από το κρεβάτι, μπροστινή πλάκα ολίσθησης εκτός δρόμου, μαύρο εξωτερικό τελειώματα και την επιλογή λευκού, μαύρου ή κόκκινου χρώματος. Το τελευταίο από αυτά ήταν το χαρακτηριστικό χρώμα του Hardbody.
Το πλέον μεσαίου μεγέθους φορτηγό διατίθεται σε τετράθυρο αμάξωμα καμπίνας πληρώματος με κινητήρα V6 310 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εννέα σχέσεων και τετρακίνηση, όπως περήφανα ανακοινώνουν οι χαλκομανίες «4×4» στα πάνελ rocker. Είναι επίσης κάτι σαν ζωντανός θρύλος.
Το Frontier ενημερώθηκε τελευταία φορά το 2022, αλλά το πλαίσιο του χρονολογείται από το 2005. Αυτό το καθιστά το μακροβιότερο νέο μοντέλο φορτηγού που εξακολουθεί να πωλείται. Στην πραγματικότητα, οι τρεις πλησιέστεροι ανταγωνιστές του – το Ford Ranger, η Chevrolet Colorado και η Toyota Tacoma – έχουν όλα επανασχεδιαστεί πλήρως τον περασμένο χρόνο. Είναι λοιπόν ο πρεσβύτερος πολιτικός, όπως και να το δεις.
Αυτό φαίνεται ιδιαίτερα κατάλληλο όταν φοράει τη στολή Hardbody. Η αίσθηση της παλιάς σχολής συνεχίζεται στην καμπίνα, η οποία είναι άνετη και αραιά διαμορφωμένη σύμφωνα με τα σημερινά πρότυπα. Υπάρχει ένα σύστημα ψυχαγωγίας που ελέγχεται με οθόνη αφής, αλλά είναι μια βασική ρύθμιση και ο πίνακας οργάνων διαθέτει αναλογικούς μετρητές με μια μικρή ψηφιακή οθόνη μεταξύ τους. Ο μεγάλος αριθμός πόμολα και κουμπιά διάσπαρτα στο ταμπλό θα εκτιμηθεί από τους λάτρεις των αναλογικών.
Μεταξύ του εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας που συνοδεύει το πακέτο Hardbody Edition είναι το προσαρμοζόμενο cruise control με ραντάρ, το οποίο φαίνεται λίγο παράταιρο, αλλά είναι ευπρόσδεκτο σε μεγάλες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο.
Το Frontier είναι εκπληκτικά εκλεπτυσμένο στον ανοιχτό δρόμο και θα βρείτε πολλά ελαστικά στεγανοποιητικά και μόνωση κάτω από το καπό που κρατούν τα πράγματα ήσυχα. Δεν είναι το πιο ομαλό φορτηγό στην κατηγορία του, αλλά δεν είναι επίσης τραχύ.
Ένα κομμάτι υλικού που βρίσκεται στη λίστα απειλούμενων με εξαφάνιση είναι το υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι του Frontier. Σχεδόν κάθε ελαφρύ όχημα έχει αλλάξει σε ηλεκτρική υποβοήθηση, που είναι πιο αποτελεσματικό, αλλά μπορεί να αισθάνεται μουδιασμένο και αποσυνδεδεμένο. Το τιμόνι του Frontier είναι άμεσο και αρκετά βαρύ που πρέπει να το προσαρμόσετε όταν πηδάτε από άλλο όχημα, αλλά προσθέτει στη vintage γεύση.
Τραβήξτε το πεζοδρόμιο και, όπως υποδηλώνει το όνομα, το Frontier είναι πολύ στο σπίτι. Είναι ένα εξαιρετικά ικανό off-roader σε αυτές τις προδιαγραφές και μπορεί να ρυμουλκήσει περισσότερα από 6.000 λίβρες, κάτι που δεν είναι καθόλου κακό για έναν μικρό ηλικιωμένο.
Την επόμενη φορά που κάποιος σας πει ότι δεν τον κάνει όπως παλιά, μη διστάσετε να τον διορθώσετε.
