13 Ιανουαρίου 2023
Στην Ιαπωνία, παρουσιάστηκε η ενημερωμένη έκδοση του Godzilla, με το GT-R να τρέχει για το μακροβιότερο σπορ μοντέλο όλων των εποχών.
Αν και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2007. Ο θρυλικός Godzilla συνεχίζει άθικτος και εμφανίζεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο με ανεπαίσθητες και κυρίως αισθητικές αλλαγές.
Το Nissan GT-R NISMO μεγιστοποιεί τη χρήση των αγωνιστικών τεχνολογιών. Με τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης, τη ρύθμιση της ανάρτησης και την προσθήκη ενός μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης στην μπροστινή τελική μετάδοση κίνησης, αυτό είναι το GT-R με τις υψηλότερες επιδόσεις που έχει επιτευχθεί ποτέ.
Τα αποκλειστικά carbon πίσω καθίσματα της Recaro έχουν ενημερωθεί για να προσφέρουν βελτιωμένη ποιότητα κύλισης και άνεση, όπου οδηγός και αυτοκίνητο γίνονται ένα. Το Nissan GT-R NISMO Special edition χρησιμοποιεί εξαρτήματα κινητήρα υψηλής ακρίβειας με απόλυτη ισορροπία βάρους, συμπεριλαμβανομένων των αποκλειστικών δακτυλίων εμβόλου από ανθρακονήματα NISMO, μπιέλες, στροφαλοφόρου άξονα και καπό (με αεραγωγούς NACA).
Το GT-R Nismo διαθέτει και μεγαλύτερο πίσω φτερό με κομψές βάσεις, ενώ προαιρετικά διατίθεται, τουλάχιστον στην Ιαπωνία, με «πακέτο» με καπό από ανθρακονήματα και ειδικό κάλυμμα για τον κινητήρα.
Η έκδοση T επιστρέφει και για την Ιαπωνία, με χρυσούς τροχούς 20 ιντσών και κεραμικά φρένα από το GT-R, ενώ σε κάθε περίπτωση κινητήρας είναι ο bi-turbo 3.0 V6, που στις στάνταρ εκδόσεις αποδίδει 570 ίππους και 637 Nm και σε το Nismo 600 ίππων και 652 Nm.
Το Nissan GT-R Premium edition T-spec και το Nissan GT-R NISMO Special edition θα βγουν στην αγορά την ερχόμενη άνοιξη, ακολουθούμενες από τις εκδόσεις NISMO, που έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην αγορά το καλοκαίρι.
