Μέχρι τώρα, όλοι γνωρίζουμε ότι κάθε εταιρεία αυτοκινήτων ανακαλεί τα αυτοκίνητά της κάθε τόσο για να διορθώσει συγκεκριμένα προβλήματα ανάκληση αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη στιγμή της παραγωγής, οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου θα μπορούσε να παραμείνει κατώτερο των προτύπων, προκαλώντας προβλήματα στους τελικούς χρήστες.
Μερικές φορές οι ανακλήσεις σχετίζονται με την ηλεκτρονική μονάδα, η οποία χρειάζεται ενημέρωση λογισμικού. Ορισμένες ανακλήσεις είναι ασήμαντες και δεν αποτελούν κίνδυνο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αμέσως, αλλά ορισμένες χρειάζονται πραγματικά άμεση δράση και γνωστές ως «Ανάκληση ασφαλείας» όπως στην περίπτωση των διάσημων ελαττωματικών αερόσακων Takata ή της ανάκλησης για την οποία θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.
Πρόβλημα αντλίας καυσίμου:
Η αντλία καυσίμου τροφοδοτεί το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου στον κινητήρα μέσω υψηλής πίεσης στο μπεκ ψεκασμού στον κινητήρα. Υπάρχει μια παγκόσμια ανάκληση σε αυτό το κομμάτι, και το θέμα είναι με το αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσηςτο οποίο είναι εγκατεστημένο στη δεξαμενή καυσίμου και είναι γενικά γνωστό ως “LPFP.” Το υπό ανάκληση κομμάτι είναι κατασκευασμένο από Πυκνός και χρησιμοποιείται από διάφορες εταιρείες αυτοκινήτων όπως Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mazda, Ford. Το LPFP έχει ανακληθεί σε διάφορες περιοχές του κόσμου και επηρεάζει μια μακρά λίστα μοντέλων.
Η αντλία καυσίμου έχει μια πτερωτή που είναι ελαττωματική και μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος. Τελικά, η αντλία σταματά να λειτουργεί και δεν λειτουργεί τροφοδοτήστε τη γραμμή καυσίμου, και το όχημα μπορεί να σταματήσει χωρίς καμία ειδοποίηση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει καν επειδή ο κινητήρας δεν λαμβάνει καύσιμο. Η αντλία μπορεί επίσης να σταματήσει να λειτουργεί ακόμα και όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση και ο κινητήρας μπορεί να σταματήσεικαι υπάρχει κίνδυνος συντριβής.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το πρόβλημα του LPFP οφείλεται α κατασκευαστικό ελάττωμα. «Οι πτερωτές εκτέθηκαν σε ξήρανση με διαλύτη παραγωγής για μεγαλύτερες περιόδους, με αποτέλεσμα πιθανώς επιφανειακή ρωγμή,” αυτός είπε.
Ανέφερε επίσης ότι στην πτερωτή (πτερωτή ρητίνης) της αντλίας καυσίμου χαμηλής πίεσης, οι συνθήκες καλουπώματος είναι ανεπαρκείς, επομένως η πυκνότητα της ρητίνης γίνεται χαμηλή και η η ρητίνη μπορεί να διογκωθεί και παραμορφώνονται. «Ως αποτέλεσμα, η πτερωτή έρχεται σε επαφή με το κάλυμμα/το περίβλημα της αντλίας, προκαλώντας δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου και στη χειρότερη περίπτωση, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει κατά τη διάρκεια της οδήγησης», εξήγησε.
Τώρα ας πάμε πάνω από τοπικά συναρμολογημένα Toyota και Honda στο Πακιστάν και να διερευνήσουν την κατάσταση που σχετίζεται με το φιάσκο της αντλίας καυσίμου.
Toyota Indus:
Η Toyota Indus εισάγει αντλίες καυσίμου και τα ελαττωματικά εξαρτήματα τοποθετήθηκαν επίσης σε τοπικά συναρμολογημένα οχήματα. Καθώς είναι μια παγκόσμια ανάκληση, συγκεκριμένη Μοντέλα CBU επηρεάζονται επίσης. Η Toyota Indus δεχόταν πολλαπλά παράπονα για τη βλάβη και της αντλίας καυσίμου. Η Toyota Indus έχει ήδη ξεκινήσει μια καμπάνια σέρβις που περιλαμβάνει αποστολή μηνυμάτων κειμένου στους ιδιοκτήτες καθώς και σε έντυπα μέσα ενημέρωσης.
Ανακλήθηκαν μοντέλα:
Εάν είστε ιδιοκτήτης του παρακάτω αναφερόμενου οχήματος, επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της Toyota και αντικαταστήστε το ανταλλακτικό. Καθώς πρόκειται για ανάκληση, το εξάρτημα θα αντικατασταθεί δωρεάν, ανεξάρτητα από το κατάσταση εγγύησης του οχήματός σας. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι ένα στη λίστα, ΠΡΕΠΕΙ να αντικαταστήσετε την αντλία ακόμα κι αν δεν αντιμετωπίζετε προβλήματα. Μπορείτε να κολλήσετε οπουδήποτε στο δρόμο καθώς η αντλία σταματά να λειτουργεί χωρίς καμία ειδοποίηση.
Corolla όλες οι παραλλαγές που κατασκευάζονται από Ιαν. 2018 έως Ιούν. 2019
Τύχη [Petrol ] κατασκευάζεται από Οκτ. 2017 έως Φεβ. 2019
Prado [Petrol ] κατασκευάζεται από Δεκέμβριος 2013 έως Ιαν. 2015
Ζητήματα με την ανάκληση:
Αν και η Indus ξεκίνησε μια εκστρατεία ανάκλησης και εκτιμάται ιδιαίτερα, είναι εξαιρετικά ανοργάνωτη σε ορισμένους αντιπροσώπους και σε πολλές περιπτώσεις αντιπροσώπους δεν έχουν ανταλλακτικά. Η Toyota Indus πρέπει να βελτιώσει το απόθεμά της γιατί πρόκειται για εκτεταμένη ανάκληση και θα φέρει πολλούς πελάτες στις αντιπροσωπείες.
Επιπλέον, είμαι βέβαιος ότι μπορεί να υπάρχουν ιδιοκτήτες με οχήματα στη λίστα και που έχουν ήδη πληρώσει και επιδιορθώσει την αντλία πριν από την έναρξη αυτής της καμπάνιας ανάκλησης.
Honda Atlas:
Όσον αφορά τη Honda, σε πολλές αγορές του εξωτερικού, η Denso είναι ο προμηθευτής και η ελαττωματική αντλία καυσίμου επηρεάζει επίσης διάφορα μοντέλα της Honda και της Υπο-μάρκα Acura προκαλώντας το NSX. Το πρόβλημα της αντλίας καυσίμου επηρεάζει τα οχήματα που κατασκευάζονται μεταξύ 2018 έως 2020 και ανάλογα με τις περιοχές, πολλά μοντέλα αποτελούν μέρος της ανάκλησης. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει επίσης Αστικός, Accords, HRV’s, CRV, Insight. Η Honda Πακιστάν εισάγει ανταλλακτικά για το συνέλευση των Civic’s στο Πακιστάν, και αυτό περιλαμβάνει την αντλία καυσίμου. Υπάρχουν δύο πιθανότητες να εγκαταστήσει και η Honda Atlas τις προβληματικές αντλίες.
Σύμφωνα με τρέχουσες πληροφορίες και αναφορές, αρκετοί ιδιοκτήτες Civic 10ης γενιάς στο Πακιστάν αντιμετώπισαν το ίδιο πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Μέχρι στιγμής, ορισμένοι ιδιοκτήτες το αντικαθιστούν ακόμη και δύο φορές υπό την εγγύηση. Εάν είστε ιδιοκτήτης Civic και αντιμετωπίσατε μια κατάσταση όπου το όχημά σας σταμάτησε/σταμάτησε χωρίς προφανή λόγο, ήρθε η ώρα να ελέγξετε για την αντλία καυσίμου.
Η προσέγγιση της Honda:
Η Honda Atlas δεν έχει πει τίποτα επίσημα για αυτό το συνεχιζόμενο πρόβλημα της αντλίας καυσίμου. Ωστόσο, η Honda Atlas ήταν αντικατάσταση αντλιών καυσίμου του αριθμού των Civic 10ης γενιάς τον τελευταίο καιρό, αλλά μόνο όσοι είναι μέσα εγγύηση. Δεν είσαι τυχερός αν είσαι εκτός εγγύησης και με άλλα λόγια θα πληρώσεις το τίμημα για να το φτιάξεις. Συνήθως, κατά την ανάκληση οχημάτων, τα ελαττωματικά εξαρτήματα αντικαθίστανται χωρίς κανένα κόστοςακόμα κι αν το αυτοκίνητο είναι εκτός χρονοδιαγράμματος εγγύησης, και αυτό κάνει η Toyota Indus.
Εάν είστε ιδιοκτήτης Civic στο Πακιστάν και αντικαταστήσατε το αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης με δικό σας κόστος, ίσως έχετε τώρα έναν λόγο να ρωτήσετε Honda Atlas να εξετάσει αυτό το θέμα και να ζητήσει επιστροφή χρημάτων, αν και έχει πολύ λιγότερες πιθανότητες.
Καθώς η Toyota Indus ξεκίνησε μια εκστρατεία για αυτό το θέμα, η Honda δεν θα πρέπει να μείνει σιωπηλή σε αυτό το θέμα και θα πρέπει να ερευνήσει αυτές τις αντλίες και να δημιουργήσει μια ειδοποίηση ανάκλησης για PKDM Civic, αν βρουν πρόβλημα. Ιδιοκτήτες Civic X δεν θα πρέπει να πληρώνει για αυτήν την αντλία καυσίμου ανεξάρτητα από την ένδειξη ηλικίας/οδόμετρου του οχήματος.
Μοιραστείτε την εμπειρία σας μαζί μας, εάν αντιμετωπίσατε οποιοδήποτε πρόβλημα σχετικά με την αντλία καυσίμου του αυτοκινήτου σας.
Ενημέρωση: Η Honda ανακοινώνει την ανάκληση:
Επιτέλους, η Honda Atlas ανακοίνωσε σήμερα επίσης την ανάκληση της αντλίας καυσίμου για το μοντέλο έτους 2018/19 Honda Civic με κινητήρα 1,8 λίτρων, BRV 2018 και Accord έτους μοντέλου 2018. Η επίσημη δήλωση εμφανίστηκε στην επίσημη σελίδα κοινωνικής δικτύωσης της Honda Atlas αργά το βράδυ, ενώ αυτό το άρθρο δημοσιεύτηκε ήδη νωρίς το πρωί την ίδια μέρα. Η Honda ανακοίνωσε παγκοσμίως την ανάκληση της αντλίας στις 3 Ιουνίου 2020.
