Παρακάτω σας προσφέρουμε το επίσημες τεχνικές και κανονιστικές πληροφορίες του San Paolo E-Prix της Formula E που τρέχει μέσα Anhembì Sambadrome.
Οι ασκήσεις του απομάκρυνση του San Paolo E-Prix θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 15 Μαρτίου στις 3.00 μ.μ. (7.00 μ.μ. ώρα Ιταλίας) και οι πιλότοι που κληρώθηκαν είναι Pascal Wehrlein (TAG Heuger Porsche FE Team) και Jean-Éric Vergne (DS Penske). Θα τους ζητηθεί επίσης απενεργοποιήστε το μηχάνημα και κάντε επαναφορά από τη θέση του οδηγούπροκειμένου να συμμορφωθούν με τις διαδικασίες ασφαλείας.
Τα πιθανά κυρώσεις για τους πιλότους θα κοστίζουν από άποψη χρόνου:
- Οδήγηση: 15 δευτερόλεπτα
- 10 δευτερόλεπτα stop and go: 25 δευτερόλεπτα.
Ο ελάχιστος χρόνος εισόδου και εξόδου από τα pits των Αγωνιζόμενων κατά τη διάρκεια των Ομίλων της προκριματικής συνόδου σύμφωνα με το άρθρο 33.2 παρ. 2 των αθλητικών κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIA Formula E 2023-2024 θα είναι 100 δευτερόλεπτα για το San Paolo E-Prix.
Οι προδιαγραφές ελαστικών Hankook για το Sao Paulo E-Prix είναι οι εξής:
Προδιαγραφές ελαστικού Μπροστινός άξονας Πίσω άξονας
Όνομα προϊόντος Hankook ION
Μέγεθος 255/40R18 315/40R18
Βέλτιστο πλάτος ζάντας 10 J 12 J
Ελάχιστη πίεση ελαστικού 1,20 bar 1,20 bar
Μέγιστο κάμπερ -4,0 º -4,0 º
Ελάχιστη κάμπερ 0,0 º 0,0 º
Έρχεται η πίεση των ελαστικών μετράται από την έναρξη της συνεδρίας όταν οι τροχοί τοποθετούνται στο όχημα μέχρι το τέλος της συνεδρίας + εντός των πρώτων 30 λεπτών του parc fermé.
Η προμήθεια ελαστικών για το Σάο Πάολο θα είναι 2 σετ καινούργια ελαστικά ανά αριθμό αγώνα. (4ea anterior, 4ea posterior).
Η μέτρηση πίεσης πραγματοποιείται ανά πάσα στιγμή και σε πραγματικό χρόνο όταν το αυτοκίνητο τρέχει χρησιμοποιώντας την κοινή συσκευή συστήματος TPMS που παρέχεται από τον καθορισμένο προμηθευτή ελαστικών FIA – Hankook.
Το σύστημα TPMS παρέχει απόλυτη μέτρηση πίεσης.
Για να υπολογίσει τη σχετική πίεση και να επαληθεύσει ότι η πίεση είναι πάνω από το ελάχιστο όριο, ο αγωνιζόμενος πρέπει να αφαιρέσει την τρέχουσα ατμοσφαιρική πίεση που παρέχεται από τον επίσημο χρονομέτρη.
Αυτή η ατμοσφαιρική πίεση μπορεί να διαβαστεί:
- Στη σελίδα καιρού της επίσημης οθόνης χρονομέτρησης της τηλεόρασης
- Στο πρωτόκολλο V2 του επίσημου συστήματος χρονισμού
- Αποστέλλεται σε πραγματικό χρόνο στο αυτοκίνητο καθώς αγωνίζεται στην πίστα, χρησιμοποιώντας τους βρόχους αναμεταδοτών.
Η επίσημη πίεση αέρα λαμβάνεται στο μήνυμα 0xCA όταν το αυτοκίνητο διέρχεται από έναν βρόχο χρονισμού.
Επομένως, η μέτρηση αναφοράς δίνεται από: Πίεση ελαστικών = ένδειξη αισθητήρα TPMS – επίσημη ατμοσφαιρική πίεση χρονομέτρη.
Οι αγωνοδίκες ενημερώνουν όλους τους αγωνιζόμενους ότι η ποινή για την ενεργειακή αποζημίωση σύμφωνα με το άρθρο 36.3 των αθλητικών κανονισμών Formula E 2023-2024, ισχύει μόνο για το Sao Paulo E-Prix:
Σύμφωνα με το άρθρο 36.3 του Αθλητικού Κανονισμού είναι ισχύει ποινή ενεργειακής αποζημίωσης ίση με (+1,5 kWh σε μηδενική επαναφορά) για αυτοκίνητα που ξεκινούν τον αγώνα από το Pit Lane. Εάν ο αγώνας δηλωθεί ότι ξεκίνησε πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας, δεν θα εφαρμοστεί η ποινή της ενεργειακής αποζημίωσης στα αυτοκίνητα που αναχωρούν από το pit lane.
Εάν ο αγώνας ξεκινήσει πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και σύμφωνα με το άρθρο 36.18 του αθλητικού κανονισμού, ο Διευθυντής αποφασίζει να Τερματίστε την περίοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας με ένα «Standing Start», που σημαίνει ότι κάθε αυτοκίνητο που ξεκινά τον αγώνα από το pit lane θα πρέπει να πάρει τη θέση στο πίσω μέρος του grid με τη σειρά με την οποία έφυγε από το pit lane.
Πληροφορίες αγώνα
Απόσταση αγώνα (Άρθρο 5.6)
Απόσταση αγώνα: 31 Γύροι 93,5 χλμ (Γύρος Μηδέν + 31 Γύροι + Προστιθέμενοι Γύροι)
Ενέργεια για χρήση στο τρέξιμο (άρθρο 37.8 / 36.3)
Ενέργεια αγώνα FIA: 38,5 kWh
Συντελεστής αναγέννησης*: 0,93 *Σύμφωνα με το άρθρο 7.4 των Τεχνικών Προδιαγραφών
Αντιστάθμιση ενέργειας (Άρθρο 36.3) 1,5 kWh για αυτοκίνητα που ξεκινούν από το Pit Lane
Προστέθηκαν γύροι (άρθρο 37.2)
Χρόνος γύρου αναφοράς για FCY/SC: 3:30
Παραδείγματα: Προστέθηκαν από έως Γύρους
00:00 03:29 0
03:30 06:59 1
07:00 10:29 2
10.30 π.μ. 1.59 μ.μ. 3
14:00 17:29 4
5.30 μ.μ. 8.59 μ.μ. 5
80% του Αγώνα 1 (Γύρος): 24 Γύροι
Λειτουργία επίθεσης (Άρθρο 37.3.β)
Χρόνος σε 350 kW Attack Mode: 480 δευτερόλεπτα (8 λεπτά) συνολικά
Αριθμός ενεργοποιήσεων: 2
Αριθμός προσπαθειών: μέγιστο 5
Επιλογές λειτουργίας επίθεσης (σε λεπτά): 2 – 6 4 – 4 6 – 2
Πηγή: FIA
Συντελεστές φωτογραφιών: EMN
