Ο Carroll Shelby και το πλήρωμα στο Shelby American είναι πιθανώς πιο διάσημοι για το Cobra, το εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο που ήταν ουσιαστικά ένας Βρετανός AC Ace με ένα αμερικανικό V-8 με κόρνα παπουτσιών.
Ωστόσο, η Shelby ανέπτυξε το δικό της σπορ αυτοκίνητο από την αρχή. Το αυτοκίνητο είναι το Shelby Series 1, ένα roadster (διατίθεται επίσης και μια κάμπριο επιλογή) που κατασκευάστηκε για το μοντέλο του 1999 μόνο σε μια σειρά από μόλις 249 μονάδες.
Η Shelby γιορτάζει τώρα την 25η επέτειο της Σειρά 1 με ένα κουπέ αμάξωμα που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με άδεια από την Wingard Motorsports. Τα επετειακά κουπέ βασίζονται στο αναβαθμισμένο roadster της σειράς 2 που έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού το 2018 με αναθεωρημένο στυλ και πιο ισχυρές επιλογές V-8.
Μόλις 10 από τα επετειακά κουπέ σχεδιάζονται για το μοντέλο του 2024 και όπως τα αυθεντικά roadster θα πωλούνται χωρίς σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η τιμή ξεκινά από 385.600 $ για ένα αμάξωμα κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και 498.200 $ για ένα κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Μόνο τρία θα κατασκευαστούν με το σώμα από αλουμίνιο.
2024 Shelby Series 2 Coupe
Η Wingard, η οποία πριν από αρκετά χρόνια αγόρασε όλα τα εναπομείναντα σασί της σειράς 1 και τα ανταλλακτικά που δεν χρησιμοποίησε ποτέ η Shelby, έχει έτοιμες διάφορες επιλογές κινητήρων, οι περισσότερες από τις οποίες συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η τιμή για τα κινητήρια σύνολα ξεκινά από 83.500 $, αν και η εγκατάσταση είναι επιπλέον. Μεταξύ των επιλογών μετάδοσης κίνησης είναι μια υπερτροφοδοτούμενη έκδοση του V-8 7,3 λίτρων της Ford, γνωστή ως Godzilla, καθώς και ένα άγνωστο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου βρίσκεται ένα αλουμινένιο κυψελωτό μονοκόκ πλαίσιο που αναπτύχθηκε αρχικά από τη Shelby. Ο Wingard βελτίωσε περαιτέρω το πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων των αναρτήσεων, των φρένων και του συστήματος μετάδοσης κίνησης, για να χειριστεί επιπλέον ισχύ. Ο ιδρυτής της Wingard, Bob Wingard, δήλωσε ότι το πλαίσιο του κουπέ έχει αναπτυχθεί για να υποστηρίζει περισσότερους από 1.100 ίππους. Ο Wingard έκανε επίσης το αμάξωμα ελαφρύτερο, έτσι ώστε το πλήρες αυτοκίνητο να ζυγίζει τώρα λιγότερο από 3.200 λίβρες.
Κάθε ένα από τα επετειακά κουπέ θα φέρει έναν σειριακό αριθμό Shelby CSX5500 και θα περιλαμβάνεται στο επίσημο μητρώο Shelby.
