Ο Sam Bird κερδίζει ένα συναρπαστικό E-Prix του Σάο Πάολο με τη McLaren του, τέταρτος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula E 2023/2024. Ο Άγγλος κέρδισε την Jaguar του Mitch Evans, προσπερνώντας τον στην προτελευταία γωνία του τελευταίου γύρου, ενώ ο Oliver Rowland ήταν τρίτος στο Nissan.
Επιτέλους ο Sam Bird! Ο Άγγλος οδηγός πέτυχε τη δωδέκατη νίκη του στη Formula E στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας, επιστρέφοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά από 37 αγώνες και σχεδόν τέσσερα χρόνια: Στην πραγματικότητα, ήταν από το E-Prix της Νέας Υόρκης του 2021, αγώνας 2, που ο Bird δεν είχε τερματίσει μπροστά σε όλους. Ο Άγγλος κέρδισε τον Μιτς Έβανς για μερικά δέκατα, προσπερνώντας τον για το προβάδισμα του αγώνα μόνο στην προτελευταία γωνία του τελευταίου γύρου; ο Νεοζηλανδός μπορεί ακόμα να είναι ευχαριστημένος με το πρώτο του βάθρο της σεζόν, που του επιτρέπει να κερδίσει κρίσιμους βαθμούς στον ηγέτη του πρωταθλήματος, συμπαίκτη Νικ Κάσιντιαποσύρθηκε μετά από ατύχημα.
Στη συνέχεια, η McLaren πετυχαίνει την πρώτη της νίκη στη Formula E, και ο κατασκευαστής του, Nissan, επίσης χαίρεται, τερματίζοντας επίσης στην τρίτη θέση με τον Oliver Rowland, ξεκίνησε ενδέκατη. Σε τέσσερις αγώνες μέχρι στιγμής, τέσσερις οδηγοί με τέσσερις διαφορετικές ομάδες έχουν κερδίσει, ενώ τρεις κατασκευαστές έχουν ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου: όπως κάθε χρόνο, το πρωτάθλημα αποδεικνύεται απίστευτα ανοιχτό.
Προσόντα
Στα προκριματικά ο Pascal Wehrlein παίρνει τον πέμπτο pole καριέρας του (ταιριάζουν με τον Ντένις και τον Κάσιντι), καθώς και το δεύτερο εποχιακό μετά από αυτό της Πόλης του Μεξικού, νικώντας στον τελικό τον Stoffel Vandoorne για μόλις δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου. Τρίτος θα ήταν ο Maximilian Gunther, αλλά ο Γερμανός λαμβάνει δύο ποινές είκοσι θέσεων επειδή αντικατέστησε τόσο το κιβώτιο ταχυτήτων όσο και τον μετατροπέα, με αποτέλεσμα να γλιστρήσει στην τελευταία θέση: Βερνί και Έβανς στη συνέχεια παρατάσσονται στη δεύτερη σειρά, μπροστά από τους Μπερντ, Μορτάρα και Μούλερ (που δεν έτρεξαν στις μονομαχίες), που έφτασαν στη φάση του απευθείας αποκλεισμού. Ο Ντα Κόστα ανεβαίνει στην τέταρτη σειρά, ενώ η πρόκριση ήταν περίπλοκη τόσο για τον ηγέτη του πρωταθλήματος Νικ Κάσιντι όσο και για τον πρωταθλητή Τζέικ Ντένις, εκτός των μονομαχιών και αναγκάστηκαν να ξεκινήσουν από την πέμπτη σειρά.
Αναφορά αγώνα
Στην αρχή οι Wehrlein και Vandoorne διατηρούν τις δύο πρώτες θέσεις, ενώ ο Evans καταφέρνει να κάψει τη Vergne για να ανέβει στην τρίτη θέση. Πίσω τους ο Ντα Κόστα είχε ένα συγκλονιστικό ξεκίνημα, καταφέρνοντας να πάρει τρεις θέσεις. Ο Πορτογάλος ανεβαίνει στην πλαγιά, περνώντας ακόμη και τους Vergne και Evans στον δεύτερο γύρο, για να ανέβει στην τρίτη θέση. Στον τρίτο γύρο ο Wehrlein και ο Vandoorne αποφασίζουν να πάρουν αμέσως το πρώτο Attack Mode, και οι δύο για δύο λεπτά, χάνοντας μερικές θέσεις. Ωστόσο, αυτός που ωφελείται απίστευτα είναι ο Sam Bird, ο οποίος λίγο μετά προσπερνά τις δύο Porsche και παίρνει το προβάδισμα με τη McLaren του: ο Άγγλος παίρνει το πρώτο Attack Mode για δύο λεπτά στον 5ο γύρο, αλλά παραμένει στο προβάδισμα.
Στα πρώτα στάδια, ο αγώνας είναι μια συνεχής ανταλλαγή θέσεων, με τα αυτοκίνητα να παραμένουν όλα πολύ κοντά μεταξύ τους. Στον έβδομο γύρο, ο Bird αποφασίζει να πάρει το δεύτερο εξάλεπτο Attack Mode, βάζοντας τους Da Costa και Wehrlein ξανά στο προβάδισμα. λίγο αργότερα, ωστόσο, η στρατηγική του ματαιώθηκε από ένα αυτοκίνητο ασφαλείας που προκλήθηκε από μια σειρά από συντρίμμια στην πίστα που έπρεπε να αφαιρεθούν. Στην επανεκκίνηση, στον 9ο γύρο, οι δύο Porsche και η Vergne παίρνουν το Attack Mode και αυτό ωφελεί τον Evans, ο οποίος με μια εξαιρετική κίνηση πέδησης προσπερνά τον Bird και παίρνει το προβάδισμα. Ο Νεοζηλανδός προχώρησε και όταν πήγε για το πρώτο του Attack Mode στον επόμενο γύρο, έχασε μόνο μία θέση από τον Bird.
Γύρος 12, και ο Evans ανακτά το προβάδισμα από τον Bird στο τέλος του pit ευθεία. Πίσω από τον Ντένις, μετά από ένα δύσκολο πρώτο μέρος του αγώνα, παίρνει το προβάδισμα και προσπερνά τους Wehrlein, Vergne και Vandoorne με έναν μόνο ελιγμό, παίρνοντας τέταρτο. Στον επόμενο γύρο ο Bird περνάει επίσης, και όταν ο Evans και ο Da Costa πάρουν το δεύτερο Attack Mode παίρνει το προβάδισμα. Ο κυρίαρχος πρωταθλητής, με καθαρό κομμάτι, προσπαθεί να πάρει ένα αποφασιστικό περιθώριο, τραβώντας μπροστά από τους διώκτες του, αλλά δεν είναι αρκετό, και όταν στον 15ο γύρο παίρνει το δεύτερο Attack Mode του ολισθαίνει στην τέταρτη θέση.
Ως εκ τούτου, στα μέσα του αγώνα, η κατάσταση βλέπει τον Bird μπροστά από τους Evans, Wehrlein, Dennis και Da Costa. Αλλά η ανατροπή συμβαίνει, με τον ηγέτη του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula E, Cassidy, να αποσύρεται μετά από πρόσκρουση στον τοίχο λόγω αποκολλημένης μπροστινής πτέρυγας, που καταλήγει κάτω από τους τροχούς. Ο Νεοζηλανδός έχασε και το δεξί πίσω ελαστικό, αλλά ευτυχώς όλοι το απέφυγαν. Το ατύχημα προκαλεί μια δεύτερη είσοδο του Safety, η οποία εξουδετερώνει τη στρατηγική όσων είχαν πάρει το Attack Mode, δηλαδή τον Dennis, το DS-Penske και τον Rowland.
Ξεκινάμε ξανά στον 20ο γύρο και η ομάδα συνεχίζει να είναι πολύ συμπαγής. Η Wehrlein είναι η πιο επιθετική, προσπαθώντας αρκετές φορές να σπάσει τις άμυνες του Evans, αλλά χωρίς επιτυχία. Ωστόσο, ο ίδιος ο Νεοζηλανδός είναι ο πρώτος που έσπασε την ισορροπία, επιτίθεται στον Bird και περνώντας τον στον 28ο γύρο.. Πίσω τους, ο Ντένις προσπερνά τη Βέρλαιν για την τρίτη θέση. Οι δύο πρώτοι, ωστόσο, τρέχουν και στους τελευταίους γύρους βρίσκονται να παλεύουν μόνοι τους για τη νίκη: Το Bird επιτίθεται στον Evans στην προτελευταία γωνία και καταφέρνει να ξεπεράσει την Jaguar στα τελευταία μέτρα. Τρίτος είναι, απίστευτα, ο Oliver Rowland, ο οποίος αφού πέρασε τον Da Costa προσπέρασε τον Wehrlein και τον Dennis στο photo finish, εκμεταλλευόμενος μερικές πάρα πολλές ταλαντεύσεις από τους δύο πρώτους. Στα σημεία τερμάτισαν επίσης οι Da Costa, Vergne, Vandoorne, Gunther και Buemi. Ο ταχύτερος γύρος έγινε από τον De Vries, δέκατος τέταρτος, αλλά ο επιπλέον βαθμός πηγαίνει στον Buemi.
Στη βαθμολογία των οδηγών της Formula E, ο Nick Cassidy, παρά το μηδέν στο Σάο Πάολο, διατηρεί το προβάδισμα με 57 βαθμούς.αλλά η Wehrlein έρχεται μόλις τέσσερις πόντους πίσω, ανεβαίνοντας στους 53. Ο Evans είναι τρίτος στους 39, ίσος σε βαθμούς με τον Vergne, λίγο πιο μπροστά από τον Dennis στους 38 και τον Bird στους 37. Στις ομάδες προηγείται η Jaguar με 91 βαθμούςμπροστά από την Porsche στα 61 και την DS-Penske στα 57. Η επόμενη διοργάνωση της Formula E θα είναι σε δύο εβδομάδες, στις 30 Μαρτίου, Σάββατο του Πάσχα, στη νέα πίστα στο Τόκιο της Ιαπωνίας
