Ξεκλειδώστε το Editor’s Digest δωρεάν
Η Ρούλα Χαλάφ, συντάκτρια των FT, επιλέγει τις αγαπημένες της ιστορίες σε αυτό το εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο.
Η Volvo Cars θα σταματήσει να χρηματοδοτεί την επωνυμία ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων Polestar και θα εξετάσει την πώληση των μετοχών της στη μητρική εταιρεία Geely, καθώς τα τελευταία της αποτελέσματα έδειξαν ότι τα κέρδη είχαν μειωθεί από τη ζημιογόνο επιχείρηση.
Η Polestar αποκλείστηκε από τη Volvo και εισήχθη στο χρηματιστήριο το 2022, αλλά ένα βασικό νέο μοντέλο έχει καθυστερήσει και οι μετοχές της σημείωσαν πτώση 84 τοις εκατό τον περασμένο χρόνο λόγω των ανησυχιών των επενδυτών για την παγκόσμια επιβράδυνση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Η επιχείρηση αναζητά νέα χρηματοδότηση περίπου 1,3 δισ. δολαρίων.
Η Volvo, η οποία κατέχει το 48 τοις εκατό της Polestar, θα εξετάσει το ενδεχόμενο εκφόρτωσης των μετοχών της στην εταιρεία στην Geely, είπε την Πέμπτη, γεγονός που θα καθιστούσε τον όμιλο σημαντικό μέτοχο της Polestar. Ο ιδιοκτήτης της Geely, Eric Li, κατέχει ήδη ένα μερίδιο στην Polestar, αλλά η εταιρεία χαρτοφυλακίου Geely όχι.
Η Geely είναι «πολύ περισσότερο μια φυσική εταιρεία συμμετοχών» για την Polestar, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo Cars Τζιμ Ρόουαν στους Financial Times την Πέμπτη. Ενώ τα δύο πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της Polestar, τα Polestar 2 και 3, μοιράζονται τεχνολογία με τη Volvo, τα μελλοντικά της μοντέλα θα βασίζονται περισσότερο στα συστήματα Geely, πρόσθεσε.
Είπε ότι η απόφαση να τερματιστεί η χρηματοδότηση για την Polestar φέρνει «σαφήνεια» για τους επενδυτές της Volvo. Πέρυσι δάνεισε στην Polestar περίπου 1 δισ. δολάρια, το οποίο θα αποπληρωθεί το 2028.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Polestar, Thomas Ingenlath, χαρακτήρισε τις αλλαγές «εντελώς θετικές» και είπε ότι «η δέσμευση της Geely να εξελίξει την Polestar σε μια ανεξάρτητη ισχυρή μάρκα είναι ξεκάθαρη». Πρόσθεσε ότι οι συνομιλίες για την άντληση των 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων είχαν «καλή εξέλιξη».
Η απόφαση της Volvo να διακόψει τις σχέσεις της με την Polestar έρχεται καθώς η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να αυξήσει την τιμή της μετοχής της, η οποία μειώθηκε στο μισό τον περασμένο χρόνο. Οι μετοχές της αυξήθηκαν κατά ένα πέμπτο την Πέμπτη μετά την ανακοίνωση.
Τα κέρδη της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας μειώθηκαν 17 τοις εκατό στα 14 δισ. SKr (1,3 δισ. δολάρια) πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων των ζημιών από την Polestar. Τα έσοδα αυξήθηκαν 21 τοις εκατό στα 399 δισ. SKr, ενώ τα περιθώρια κέρδους της Volvo αυξήθηκαν 18 τοις εκατό στο 6,4 τοις εκατό μετά την απομάκρυνση της Polestar.
Η Volvo είπε ότι στοχεύει σε περιθώριο κέρδους 8 τοις εκατό έως το 2026, μέσω υψηλότερων περιθωρίων κέρδους στα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς και περικοπών κόστους σε ολόκληρη την επιχείρηση.
