Όλες οι εταιρείες επικεντρώνουν τις προσπάθειές τους στα μικρά ηλεκτρικά με τον φόβο των Κινέζων. Και η VW μας δίνει τώρα μια πρώτη ματιά στο φθηνό ηλεκτρικό SUV της.
Ο Volkswagen οδεύει προς ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μέλλον στην Ευρώπη έως το 2033 και μετά αποκάλυψε μια πρώτη γεύση από το επερχόμενο ηλεκτρικό SUV της η οποία θα βασίζεται στην αναμενόμενη ID.2. Θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2026, ένα χρόνο μετά το ID.2 που αντικαθιστά το Polo.
Η εικόνα teaser που κυκλοφόρησε υπαινίσσεται ένα συμπαγές SUV, το οποίο πιθανότατα θα ονομάζεται ID.2x ή ID.2 Cross, θα αντλεί από τη γενιά του supermini ID.2 και θα είναι έτοιμο να διαδεχθεί το T-Cross.
Θα χρησιμεύσει ως ηλεκτρική αντικατάσταση για το Volkswagen T-Cross, όπως και το μικρότερο αδερφάκι του – που παρουσιάστηκε νωρίτερα φέτος με το πρωτότυπο ID 2All – αντικαθιστά το Polo.
Αυτό το ηλεκτρικό SUV παρουσιάζει ενδιαφέροντα σχεδιαστικά στοιχεία: έντονοι θόλοι τροχών που συνδυάζουν τη στιβαρότητα του SUV με την κλίση της οροφής να δίνει την αίσθηση κουπέ.
Ενώ η εικόνα teaser εστιάζει αποκλειστικά στο προφίλ, οι προσδοκίες είναι ότι το μπροστινό και το πίσω μέρος θα μοιάζουν με την έννοια ID.2all, με μοντέρνα διάταξη προβολέων και γρίλια, παρόμοια με το επερχόμενο ID.2.
Θα έχει μήκος περίπου 4,1 μέτρα, μεταξόνιο 2.600 χλστ και θα προσφέρει περισσότερο χώρο αποσκευών από τα 490 λίτρα του ID.2.
Εσωτερικά αναμένεται να υιοθετηθεί η εσωτερική σχεδίαση της καταπακτής ID.2 με ελάχιστες αλλαγές, με σύστημα infotainment 12,9 ιντσών και ψηφιακό πακέτο οργάνων 10,9 ιντσών.
Χτισμένο στην ηλεκτρική πλατφόρμα MEB, κοινή με το ID.2, αυτό το SUV είναι πιθανό να προσφέρει Επιλογές μπαταρίας 38 kWh και 58 kWhαν και με μειωμένη εμβέλεια σε σχέση με τα αντίστοιχα σουπερμίνι.
Η Volkswagen έχει δηλώσει προηγουμένως ότι η μεγαλύτερη μπαταρία θα μπορεί να φορτίζει στα 125 kW για να φορτίσετε την μπαταρία από 10-80% σε μόλις 20 λεπτά.
Το ID.2 SUV αναμένεται να ξεκινά από 25.000 ευρώ, και αναμένεται να είναι μία από τις πιο προσιτές επιλογές ηλεκτρικών SUV στην Ευρώπη, αν και το βαρύτερο βάρος και το λιγότερο αεροδυναμικό προφίλ του μπορεί να επηρεάσουν την εμβέλεια και την τιμή του σε σύγκριση με την καταπακτή ID.2.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τα ηλεκτρικά Volkswagen θα τροφοδοτήσουν επίσης το σπίτι σας
Βίντεο: Το VW ID.3 παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον
Έρχονται καταιγίδες για τη Volkswagen
