Το αποτέλεσμα της μίξης του κλασικού Toyota Celica και Honda S2000 είναι εκρηκτικό.
Η πρώτη της γενιά Toyota Celica πίσω στη δεκαετία του 1970 και ακόμη και σήμερα παραμένει αξεπέραστο. Ενας πολύ ωραίο αυτοκίνητο με τέλειες αναλογίες και διασκεδαστική οδηγική συμπεριφορά που δικαίως κέρδισε τότε το παρατσούκλι «ιαπωνική Mustang».
Η αλήθεια είναι ότι ελάχιστοι tuners έχουν ασχοληθεί με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καθώς οι περισσότεροι προτιμούν να είναι πρωτότυπο. Όταν όμως το JDM αποφάσισε να βελτιώσει μια Celica το έκανε με τον ιδανικό τρόπο. Το Toyota Celica της JDM είναι μοντέλο του 1977 και έχει βαφτεί στο διάσημο Midnight Purple χρώμα της Nissan.
Αν και η JDM σεβάστηκε το Celica ως προς το σχεδιασμό, δεν έδειξε κανένα έλεος κάτω από το σώμα. Ο μοτέρ του Celica έχει αντικατασταθεί με το Ο τετρακύλινδρος 2,2 λίτρων του Honda S2000 στο οποίο έχει αντικατασταθεί η κεφαλή. Το ψυγείο είναι αλουμίνιο και τα σώματα εισαγωγής είναι 48mm με το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων από το S2000. ο διαφορικός από την άλλη προέρχεται από Toyota Corolla AE86.
Σημαντική δουλειά έχει γίνει και στις αναρτήσεις καθώς το Celica διαθέτει αερανάρτηση AccuAirενισχυτικά Addco και φρένα αυτήν Wilwood με τους τροχούς να είναι της BBS. Η μοναδικότητα αυτής της κατασκευής δεν πέρασε απαρατήρητη ακόμη και από τους Μουσείο Αυτοκινήτου Peterson του Λος Άντζελες και πλέον βρίσκεται σε διαδικασία δημοπρασίας.
