Η Nissan Motor Co εξετάζει το ενδεχόμενο μείωσης της παραγωγικής ικανότητας στην Κίνα κατά 30%, ενώ η Honda Motor Co σκοπεύει να μειώσει κατά 20%, ανέφερε χθες η Nikkei.
Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες παλεύουν μπροστά στον αυξημένο τοπικό ανταγωνισμό από κατασκευαστές όπως η BYD Co (比亞迪), καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) κυριαρχούν στην Κίνα, ανέφερε η εφημερίδα, χωρίς να αναφέρει από πού πήρε τις πληροφορίες.
Η παραγωγή της Honda πέρυσι ήταν περίπου 1,2 εκατομμύρια μονάδες έναντι χωρητικότητας 1,49 εκατομμυρίων, οπότε υπάρχει περιθώριο για εξορθολογισμό, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας.
Φωτογραφία: AFP
Ένας εκπρόσωπος της Nissan δεν ήταν άμεσα διαθέσιμος για σχόλιο.
Οι πωλήσεις της Honda και της Nissan στην Κίνα μειώνονται εδώ και τουλάχιστον τρία χρόνια, ενώ της Toyota Motor Corp είναι ως επί το πλείστον σταθερές. Το κύριο ζήτημα ήταν η έλλειψη ελκυστικών προσφορών EV από την τριάδα.
Τα ιαπωνικά οχήματα παράγονται και πωλούνται κυρίως μέσω κοινοπραξιών με τοπικούς εταίρους. Η Guangzhou Automobile Group Co (廣州汽車集團) έχει συνεργασίες με την Toyota και τη Honda, ενώ η υποστηριζόμενη από το κράτος Dongfeng Motor Group Co (東風汽車集團) έχει εγχειρήματα με τη Honda και τη Nissan.
Η Nissan ενδέχεται να μειώσει την ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 500.000 μονάδες από το τρέχον επίπεδο των 1,6 εκατομμυρίων, ανέφερε η Nikkei.
Η Honda εξετάζει τη μείωση της ετήσιας παραγωγής σε περίπου 1,2 εκατομμύρια μονάδες, ανέφερε η εφημερίδα.
Ξεχωριστά, η Xiaomi Corp (小米) ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει να πουλά τα πολυαναμενόμενα ηλεκτρικά της οχήματα αυτόν τον μήνα, καθώς η εταιρεία ηλεκτρονικών ειδών μπαίνει στον καυτό διαγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας με επικεφαλής την Tesla Inc και την BYD.
Η Xiaomi με έδρα το Πεκίνο, γνωστή για τα smartphone της, σχεδιάζει να προσφέρει τη σειρά SU7 της για αγορά στις 28 Μαρτίου και στις 29 Μαρτίου, έγραψε χθες σε ανάρτηση στο Sina Weibo, χωρίς να αποκαλύψει την τιμή.
Το όνομα SU7 σημαίνει “Speed Ultra” και τα οχήματα μπορούν να επιταχύνουν από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 2,78 δευτερόλεπτα, είπε η Xiaomi.
Τα σχόλια θα εποπτεύονται. Κρατήστε τα σχόλια σχετικά με το άρθρο. Παρατηρήσεις που περιέχουν υβριστική και άσεμνη γλώσσα, προσωπικές επιθέσεις οποιουδήποτε είδους ή προώθησης θα αφαιρούνται και ο χρήστης θα αποκλειστεί. Η τελική απόφαση θα είναι στη διακριτική ευχέρεια των Taipei Times.
