ΚΑΙ Πασκάλ Βέρλαιν ο πρώτος νικητής της σεζόν της Formula E 2024. Ο οδηγός της Porsche ήταν ο συγγραφέας ενός σχεδόν τέλειου αγώνα, στον οποίο ξεκίνησε από την pole position και έχασε την πρώτη θέση μόνο όταν ενεργοποίησε το Attack Mode. Και η υποχρεωτική ώθηση ισχύος που θα χρησιμοποιηθεί για οκτώ λεπτά κατά τη διάρκεια του αγώνα φαινόταν να κάνει πολύ μικρή διαφορά. Ο αγώνας μάλιστα χαρακτηριζόταν από λίγα προσπεράσματα και πολλά τρένα παιχνιδιών πιλότων. Sébastien BuemiΔεύτερον, αμφισβήτησε τη Wehrlein για τη νίκη στο αρχικό μέρος του αγώνα και παρέμεινε μπροστά μέχρι την επανεκκίνηση από το αυτοκίνητο ασφαλείας στον 12ο γύρο και στη συνέχεια παρέμεινε κοντά στον ηγέτη χωρίς να καταφέρει ποτέ να επιτεθεί. Ένα σταθερό τρίτο Νικ Κάσιντι, συγγραφέας του ταχύτερου γύρου. Να σημειωθεί ότι η νικήτρια Wehrlein και ο νυν πρωταθλητής Jake Dennis, ένατος, τέθηκαν υπό έρευνα για τεχνική παράβαση.
Ο αγώνας
—
Πασκάλ Βέρλαιν ξεκίνησε καλά από την pole position, διατηρώντας το προβάδισμα του αγώνα έναντι του Sébastien Buemi στους πρώτους γύρους. Άμεση απόσυρση για τον Λούκας Ντι Γκράσι στο Abt Cupra του λόγω προβλήματος πέδησης με καλώδιο, ενώ ήταν ακόμα στον τρίτο γύρο Ο Αντόνιο Φέλιξ ντα Κόστα αποσύρεται επίσης για μια επαφή. Στο μπροστινό μέρος, οι Wehrlein και Buemi ανταλλάσσουν θέσεις όταν ο καθένας παίρνει την πρώτη του λειτουργία επίθεσης: η λειτουργία πρόσθετης ισχύος, ωστόσο, δεν φαίνεται να εγγυάται ιδιαίτερα πλεονεκτήματα και πράγματι, οι πιλότοι που την ενεργοποιούν χάνουν θέση μόνο λόγω της ευρύτερης τροχιάς. Στον ένατο γύρο Ο Robin Frijns καταλήγει κόντρα στα εμπόδια στο Envision του, οδηγώντας σε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας που βγαίνει για τρεις γύρους με τον Buemi να οδηγεί. Κατά την επανεκκίνηση, Η Wehrlein εκμεταλλεύεται το πιο πρόσφατο Attack Mode που χρησιμοποίησαν οι Ελβετοί για να επιστρέψετε στο μπροστινό μέρος και να οδηγήσετε έναν μη συναρπαστικό αγώνα με ελάχιστες προσπεράσεις μέχρι το τέλος, μπροστά από τον Ελβετό Envision και την Jaguar του Nick Cassidy. Τέταρτη θέση για τον Maximilian Günther στη Maserati, ο οποίος προηγείται των Evans, Vergne, Hughes, Vandoorne και των δύο Andrettis του Dennis και του Nato μάλλον αθόρυβα.
Η πρώτη κατάταξη
—
Ο Pascal Wehrlein είναι έτσι ο πρώτος ηγέτης στο πρωτάθλημα και χάνει πλήρεις βαθμούς μόνο επειδή ο Nick Cassidy έκανε τον ταχύτερο γύρο. Επόμενη συνάντηση στις 26 και 27 Ιανουαρίου στην πίστα της Σαουδικής Αραβίας στη Ντιρίγια.