Του Carlo Platella
Είναι ο Jean-Eric Vergne που κατακτά την πρώτη pole position στη Ντιρίγια, σε μια από τις πιο τεχνικές πίστες της σεζόν. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής κέρδισε τον Μιτς Έβανς μετά από έναν πολύ θερμό τελικό, που έπαιξε στα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ο αγώνας αναμένεται να είναι ιδιαίτερα θερμός, με όλους τους πρωταγωνιστές να ανακοινώνονται στις τέσσερις πρώτες σειρές του grid. Παρούσα και η Maserati με τον Maximilian Gunther, ενώ ο Sergio Sette Camara εκπλήσσει με την ΕΡΤ.
Προσόντα
Η φόρμα του Jean-Eric Vergne είναι ξεκάθαρη από την πρώτη φάση των προκριματικών, όπου ο Γάλλος είναι ο ταχύτερος στον όμιλό του. Στη φάση του άμεσου αποκλεισμού, ο βασικός κορυφαίος του DS πήρε πρώτα τον Norman Nato και στη συνέχεια επικράτησε στον ημιτελικό του εκπληκτικού Sergio Sette Camara, ο οποίος ωστόσο πανηγύρισε την τέταρτη θέση στο grid με την ΕΡΤ. Στον τελικό ο Βερν συναντά τον Μιτς Έβανςμε την οποία δίνει αφορμή για μια θερμή μονομαχία που καταλήγει υπέρ του οδηγού DS με μόλις 72 χιλιοστά, που ισχύει για την pole position και τρεις βαθμούς παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Οι Mitch Evans και Jaguar είναι ικανοποιημένοι με την πρώτη σειρά, αφού ξεκίνησαν την πρόκριση με πρόσβαση στη φάση των νοκ άουτ. Στον ίδιο όμιλο προκρίνονται και οι Νικ Κάσιντι, Πασκάλ Βέρλαιν και Τζέικ Ντένις μαζί με τον Νεοζηλανδό, συμπληρώνοντας την κορυφαία τετράδα του περασμένου πρωταθλήματος. Οι δύο οδηγοί της Jaguar διαγωνίζονται σε απευθείας σύγκρουση στους προημιτελικούς, όπου ο Cassidy βγαίνει ο χειρότερος, ξεκινώντας από την έβδομη θέση του αγώνα. Ο Έβανς, από την άλλη, προκρίθηκε με τον καλύτερο χρόνο στους προημιτελικούς, κατόρθωμα που επαναλήφθηκε στον ημιτελικό όπου επικράτησε με λιγότερο από ένα δέκατο έναντι ενός επίμονου Ο Τζέικ Ντένις, τρίτος στο gridπριν παραδοθεί στον Βεργν στον τελικό.
Πασκάλ Βέρλαιν, νικητής στην Πόλη του Μεξικού, θα ξεκινήσει από την έκτη θέση του grid, αφού βγήκε στα προημιτελικά κόντρα στον Jake Dennis. Πίσω από τον Γερμανό θα ξεκινήσουν οι Nick Cassidy και Maximilian Gunther. Η Maserati κατάφερε έτσι για δεύτερη συνεχόμενη φορά να έχει πρόσβαση στη φάση του άμεσου αποκλεισμού, ωστόσο παραδόθηκε αμέσως στην ΕΡΤ της Sette Camara. Ο Stoffel Vandoorne, ενδέκατος στη γενική, και ο Antonio Felix Da Costa αιφνιδιάζουν αρνητικά. Ο δεύτερος οδηγός της Porsche, καθώς και πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής, θα ξεκινήσει από την εικοστή θέση, χάρη στην ποινή τριών θέσεων που δέχτηκε στο Μεξικό. Το πρώτο Diriyah E-Prix θα ξεκινήσει στις 18:00 ώρα Ιταλίας.
Το πλέγμα εκκίνησης
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | χρόνος |
| 1 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | 1’12”062”’ |
| 2 | Μιτς Έβανς | Ιαγουάρος | 1’12”134”’ |
| 3 | Τζέικ Ντένις | Αντρέτι | 1’12”079”’ |
| 4 | Sergio Sette Camara | ΕΡΤ | 1’12”611”’ |
| 5 | Norman Born | Αντρέτι | 1’12”475”’ |
| 6 | Πασκάλ Βέρλαιν | Porsche | 1’12”610”’ |
| 7 | Νικ Κάσιντι | Ιαγουάρος | 1’12”821”’ |
| 8 | Maximilian Gunther | Maserati | 1’12”892”’ |
| 9 | Σαμ Μπερντ | McLaren | 1’13”147”’ |
| 10 | Τζέικ Χιουζ | McLaren | 1’13”207” |
| 11 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 1’13”167”’ |
| 12 | Ρόμπιν Φρίνς | Οραματιστείτε το Racing | 1’13”272” |
| 13 | Sebastien Buemi | Οραματιστείτε το Racing | 1’13”186”’ |
| 14 | Όλιβερ Ρόουλαντ | Nissan | 1’13”350”’ |
| 15 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1’13”294”’ |
| 16 | Νίκο Μύλλερ | ABT Cupra | 1’13”531”’ |
| 17 | Λούκας ντι Γκράσι | ABT Cupra | 1’13”729”’ |
| 18 | Νταν Τίκτουμ | ΕΡΤ | 1’13”446”’ |
| 19 | Ο Εντοάρντο Μορτάρα | Μαχίντρα | 1’13”791”’ |
| 20 | Αντόνιο Φέλιξ Ντα Κόστα | Porsche | 1’13”446”’ |
| 21 | Τζεχάν Νταρουβάλα | Maserati | 1’38”900”’ |
| 22 | Nyck de Vries | Μαχίντρα | 1’14”254”’ |
