Το επικό ταξίδι των 30.000 χιλιομέτρων που πραγματοποίησε η Lexi Alford ολοκληρώθηκε και με το συγκεκριμένο ρεκόρ που πιστοποιήθηκε για το ηλεκτρικό SUV της Ford ξεκινούν οι πωλήσεις του και στην ελληνική αγορά.
Χρησιμοποιώντας το νέο, πλήρως ηλεκτρικό SUV Ford Explorer, ο διάσημος εξερευνητής Lexi Alford κέρδισε το ρεκόρ του πρώτου ανθρώπου που έκανε τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό όχημα. Για να γιορτάσει ολόκληρο το εγχείρημα, γνωστό ως «Charge Around The Globe», η Ford επιβεβαίωσε τόσο τις τιμές όσο και τις προδιαγραφές της γκάμας του νέου της ηλεκτρικού οχήματος.
Έτσι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έκανε τον γύρο του κόσμου είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία για πελάτες που είναι έτοιμοι για τις δικές τους εκδρομές, είτε μικρές είτε μεγάλες. Διασχίζοντας τη γραμμή του τερματισμού του ταξιδιού τους στη Νίκαια της Γαλλίας, ο Lexi Alford και ο νέος Explorer οδήγησαν μια συνοδεία κορυφαίων οχημάτων της Ford, πλαισιωμένη από τρέχοντα μοντέλα που έθεσαν το όραμα για τη μελλοντική κατεύθυνση της εταιρείας.
Στο απίστευτο ταξίδι του, το νέο Ford Explorer διέσχισε 6 ηπείρους, πέρασε από 27 χώρες και διένυσε περισσότερα από 30.000 χιλιόμετρα, όλα χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Αντιμετωπίζοντας τόσο τις διακοπές ρεύματος στην Αφρική όσο και την έλλειψη υποδομής φόρτισης στην έρημο Ατακάμα της Χιλής, καθώς και περιβάλλοντα με μη ανεπτυγμένους δρόμους, ορεινά περάσματα και συνθήκες παγετού, το νέο Ford Explorer απέδειξε μέσα από αυτό το επίτευγμα τι ακριβώς μπορεί να επιτευχθεί με ένα ηλεκτρικό όχημα. όχημα.
Το όχημα που χρησιμοποιούσε η Lexi Alford σε αυτό το ταξίδι ήταν μια έκδοση προπαραγωγής του Ford Explorer, η οποία είναι τώρα διαθέσιμη για παραγγελία. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού χρησιμοποίησε μια ποικιλία λύσεων φόρτισης – από πρίζες τοίχου AC 2,2 kW και γρήγορους φορτιστές DC έως μια φορητή μπαταρία.
Καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού της, η Lexi βασιζόταν στον χώρο αποθήκευσης MegaConsole της καμπίνας, ο οποίος μπορεί να χωρέσει έως και τρία μπουκάλια 1,5 λίτρου αφήνοντας άφθονο επιπλέον χώρο, το θερμαινόμενο και μασάζ κάθισμα οδηγού και το σύστημα Ford’s SYNC Move infotainment system με φωνητική ενεργοποίηση και ρυθμιζόμενη οθόνη αφής – χαρακτηριστικά που είναι στάνταρ σε Ford Explorer Style και Ford Explorer Premium.
Ο νέος Explorer είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο της Ford που εξελίχθηκε και κατασκευάστηκε στην Ευρώπη, συνδυάζοντας στοιχεία όπως η γερμανική μηχανική, το αμερικανικό στυλ και η κορυφαία στάνταρ προδιαγραφή που περιλαμβάνει ηλεκτρικά συστήματα μπαταρίας για οδήγηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων – και αυτονομία έως και 602 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.
Το Ford Explorer διατίθεται με μια επιλογή συστημάτων μετάδοσης κίνησης με έναν κινητήρα εγκατεστημένο στους πίσω τροχούς (RWD) ή εναλλακτικά δύο κινητήρες και τετρακίνηση (AWD). Και οι δύο συσκευές χρησιμοποιούν μπαταρία ιόντων λιθίου νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) εκτεταμένης εμβέλειας που επιλέγεται για την ενεργειακή πυκνότητα, την ισχύ και την απόδοσή της σε ευρωπαϊκά κλίματα – από τη Σκανδιναβία έως τη Μεσόγειο.
Μια μονοκινητήρια έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) σε συνδυασμό με μπαταρία NMC τυπικής εμβέλειας θα είναι επίσης διαθέσιμη σε μεταγενέστερη ημερομηνία. Η φόρτιση από 10-80% διαρκεί περίπου 26 λεπτά χρησιμοποιώντας γρήγορη φόρτιση DC έως 185 kW για την έκδοση AWD. Οι οδηγοί Explorer θα μπορούν να έχουν εύκολη πρόσβαση και να πληρώνουν για φόρτιση σε περισσότερα από 600.000 σημεία φόρτισης στο BlueOval Charge Network χρησιμοποιώντας την εφαρμογή FordPass ή την πρωτοποριακή τεχνολογία Plug&Charge.
Αυτά περιλαμβάνουν σταθμούς φόρτισης υψηλής ισχύος από την IONITY -μια κοινοπραξία της οποίας η Ford είναι ιδρυτικό μέλος- και την Allego, με την οποία η Ford ανακοίνωσε συνεργασία για την εισαγωγή εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης στα εξουσιοδοτημένα σημεία αντιπροσώπων της μάρκας. Δεν είναι μόνο η φόρτιση που είναι γρήγορη και απλή. Το νέο πλήρως ηλεκτρικό Ford Explorer μπορεί να επιταχύνει ταχύτερα από ένα Focus ST, καθώς η ισχύς του 340 PS εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,3 δευτερόλεπτα στην έκδοση AWD και ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.200 kg.
Και όλα αυτά με την απρόσκοπτη χρήση ενός εντελώς αθόρυβου, πλήρως ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Η όλη εμπειρία γίνεται ακόμα πιο απολαυστική χάρη στις κορυφαίες στάνταρ προδιαγραφές του νέου Ford Explorer. Εκτός από τα περίπου 470 λίτρα συνολικού αποθηκευτικού χώρου, συμπεριλαμβανομένης της MegaConsole 17 λίτρων και του My Private Locker που βρίσκονται στην καμπίνα, όλες οι εκδόσεις του νέου Explorer διαθέτουν το συνδεδεμένο σύστημα ψυχαγωγίας SYNC Move με ρυθμιζόμενη κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία μπορεί να μετακινηθεί σε γωνία 30 μοιρών.
Ο βασικός εξοπλισμός του νέου EV της Ford περιλαμβάνει επίσης θερμαινόμενο τιμόνι και μπροστινά καθίσματα, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ και ασύρματη φόρτιση κινητού. Το καινοτόμο εσωτερικό του νέου Explorer περιλαμβάνει σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και μια κομψή μπάρα ήχου, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να απολαμβάνουν τον ήχο που παίζεται από συσκευές που συνδέονται ασύρματα μέσω του Android Auto και του Apple CarPlay.
Η έκδοση Premium είναι εξοπλισμένη με σύστημα ήχου B&O 10 ηχείων και ατμοσφαιρικό εσωτερικό κρυφό φωτισμό που δημιουργεί ευχάριστη διάθεση ακόμα και σε δύσκολα ταξίδια όπως το Lexie’s. Επίσης, αντί για τα χαρακτηριστικά φώτα LED Auto High Beam της έκδοσης Style, η έκδοση Premium διαθέτει φώτα LED Dynamic Matrix με Highbeam χωρίς λάμψη.
Διαθέτοντας ένα πλήρες και πολυτελές επίπεδο εξοπλισμού που εξασφαλίζει υψηλή αξία για κάθε πελάτη, η διαδικασία αγοράς του νέου Explorer γίνεται εύκολη μέσω προαιρετικών πρόσθετων που περιορίζονται στην πανοραμική οροφή – η οποία έχει γυάλινη επιφάνεια μεγαλύτερη από 1 m2 – και στο Driver Assist Pack.
Μεταξύ των πιο αξιοσημείωτων χαρακτηριστικών αυτού του πακέτου είναι η πίσω πόρτα με λειτουργία hands-free – για εύκολη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών (χωρητικότητας έως 450 λίτρα) όταν οι επιβάτες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα χέρια τους – το head-up display, η κάμερα 360 μοιρών και η νέα τεχνολογία Assisted Lane Change.
Ο νέος πλήρως ηλεκτρικός Explorer – το πρώτο όχημα που θα συναρμολογηθεί στην Κολωνία στο Ford Cologne EV Center μετά από επένδυση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων – θα είναι διαθέσιμο από 43.700 € με την τυπική μπαταρία χωρητικότητας Standard Range15 (35.700 € με την κρατική επιδότηση – διαθέσιμη για παραγγελία αργότερα μέσα στο έτος) και από 48.700 € με την μπαταρία Extended Range (40.700 € με κρατική επιδότηση – άμεσα διαθέσιμα για παραγγελία).