Ανώτεροι αξιωματούχοι της Αρχής Βιομηχανικής Ανάπτυξης της Yamuna Expressway (YEIDA) αποκάλυψαν ότι οι συνομιλίες ήταν σε εξέλιξη για την επανεισαγωγή της F1 στο Buddh International Circuit (BIC) το 2025. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της YEIDA Arun Vir Singh επιβεβαίωσε ότι οι προσπάθειες για την επαναφορά της F1 ήταν σε εξέλιξη. Ανέφερε ότι είναι πιθανό να γίνουν σύντομα συζητήσεις με τους διοργανωτές του. Είπε επίσης ότι ο Singh είπε ότι θα ήταν “σημαντικό επίτευγμα” εάν και οι δύο διοργανώσεις (MotoGP και Formula One) πραγματοποιούνταν στο BIC ετησίως.
Κάθε επιφάνεια σε μια Lamborghini έχει σχεδιαστεί για καθαρή απόδοση: Mitja Borkert | TOI Auto
Για να σας δώσω λίγο πλαίσιο, το F1 Indian Grand Prix Ο αγώνας ήταν μέρος του ημερολογίου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της FIA Formula 1 για τρία συνεχόμενα έτη – 2011, 2012 και 2013. Μετά από ένα χρόνο παύσης, το Γκραν Πρι Ινδίας αναμενόταν να επανέλθει στο ημερολόγιο του 2015, ωστόσο, ακυρώθηκε για δεύτερο έτος μετά από φορολογικές διαφορές μεταξύ της FIA και της κυβέρνησης του Ούταρ Πραντές, υπό την ηγεσία του τότε πρωθυπουργού Akhilesh Yadav.
Η κυβέρνηση Akhilesh Yadav το 2013 προσέγγισε το Ανώτατο Δικαστήριο ζητώντας την άδειά του να αποσύρει την απόφαση της 27ης Ιουνίου 2011 της τότε κυβέρνησης του UP με επικεφαλής τον Mayawati που χορηγούσε απαλλαγή στο Jaypee Group από τον φόρο ψυχαγωγίας για τη Formula 1. Η κυβέρνηση του Yadav ισχυρίστηκε ότι η F1 δεν είναι αθλητικό γεγονός, αλλά ψυχαγωγικό γεγονός και έχει έλλειψη αντίκτυπου στην ανάπτυξη του αθλητισμού στη χώρα. Ως εκ τούτου, η κυβέρνηση ζήτησε να δοθεί εντολή στον όμιλο Jaypee να πληρώσει ολόκληρο το ποσό του φόρου ψυχαγωγίας που οφείλεται για το Grand Prix της F1 της Ινδίας 2011.
Το ανώτατο δικαστήριο στις 21 Οκτωβρίου 2011 είχε δώσει εντολή στην Jaypee Sports να καταθέσει εντός δύο εβδομάδων «σε έναν λογαριασμό που δεν έχει δεσμεύσεις το ποσό του φόρου ψυχαγωγίας που καταβάλλεται σύμφωνα με την Ενότητα 3 του νόμου UP Entertainment and Betting Tax, 1979, χωρίς να ληφθεί υπόψη την επίμαχη γνωστοποίηση εξαίρεσης». Ο Jaypee κατέθεσε λίγο πάνω από 24 crores εκείνη την εποχή.
Πώς η Lenovo έφτιαξε το πρώτο τρόπαιο Kiss Activated F1 στον κόσμο | TOI Auto
Ενώ η εναρκτήρια εκδήλωση στέφθηκε με επιτυχία, οι δύο επόμενες εκδόσεις σημείωσαν μεγάλη επιτυχία, μειώνοντας και τα έσοδα. Για να χειροτερέψουν τα πράγματα, η Jaypee Sports ενεπλάκη σε φορολογικά ζητήματα, δυσκολεύοντας ακόμη και την πληρωμή του ετήσιου τέλους άδειας στους διοργανωτές της Formula 1. Στο τέλος, το Buddh International Circuit έπρεπε να κλείσει, με την επιστροφή της Formula 1 στην Ινδία να μοιάζει με όνειρο.
Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1 και οδηγός της Mercedes, Lewis Hamilton, είχε αποκαλύψει σε συνέντευξή του ότι ένιωθε «συγκρουσιακός» παρακολουθώντας τον αγώνα F1 Indian Grand Prix. Το 2018, ο Βρετανός οδηγός αγώνων διευκρίνισε το αρχικό του σχόλιο, δηλώνοντας ότι «ήταν περίεργο να περάστε από άστεγους και μετά φτάνετε σε μια τεράστια αρένα όπου τα χρήματα δεν ήταν θέμα.” Ο Χάμιλτον πρόσθεσε ότι εκατοντάδες εκατομμύρια δαπανήθηκαν στην πίστα BIC που τώρα δεν χρησιμοποιείται, και αντ’ αυτού, τα χρήματα θα μπορούσαν να είχαν δαπανηθεί για όσους Ισχυρίστηκε επίσης αδιαφορία για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό τη στιγμή που διεξήχθη το F1 Indian GP.
Μια δεκαετία αργότερα, οι οπαδοί της Formula 1 στην Ινδία φαίνεται να αυξάνονται μέρα με τη μέρα στην εποχή της αναπτυσσόμενης τεχνολογίας. Τα ντοκιμαντέρ, οι εκπομπές OTT και η παρουσία του μηχανοκίνητου αθλητισμού στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης συνέβαλαν σε μια αυξανόμενη βάση θαυμαστών της F1 στη χώρα. Η επιτυχία της πρώτης στην Ινδία MotoGP Η εκδήλωση είναι μια περαιτέρω απόδειξη της αμέριστης υποστήριξης της κυβέρνησης σε τέτοιες εκδηλώσεις. «Καθώς γιορτάζουμε τους πρωταθλητές και το λαμπρό μέλλον τους, δεσμευόμαστε να καλλιεργήσουμε ταλέντο και να προωθήσουμε το αθλητικό πνεύμα στο UP», δήλωσε ο επικεφαλής υπουργός του Uttar Pradesh Yogi Adityanath μετά τον αγώνα.
Τούτου λεχθέντος, το ημερολόγιο για τη σεζόν της Formula 1 του 2024 ανακοινώθηκε τον Ιούλιο του 2023. Το 2025 εξακολουθεί να φαίνεται πολύ αισιόδοξο για να είναι δίκαιο, ωστόσο, η γόνιμη εκτέλεση του MotoGP τα επόμενα χρόνια θα μπορούσε να πείσει τη Formula 1 και το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού να επανεξετάσουν την επιστροφή στην Ινδία σε λίγα χρόνια. Για το 2024, το MotoGP έχει συμπεριλάβει το Grand Prix της Ινδίας στο προσωρινό του ημερολόγιο, ωστόσο, μια επιβεβαίωση θα έρθει μόνο σε λίγες εβδομάδες μέχρι το τέλος του επόμενου μήνα ή τον Νοέμβριο.
Θέλετε το Ινδικό Γκραν Πρι να είναι μέρος του ημερολογίου της Formula 1 τα επόμενα χρόνια; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω.
