Οι ξένες επανερμηνείες των αμερικανικών εφευρέσεων είναι πάντα συναρπαστικές. Η λατρεία της Αυστραλίας για το μπέιζμπολ, οι λατρείες φορτίου τύπου John Frum μεταξύ των νησιών του Ειρηνικού… και οι αγώνες αυτοκινήτων κάθε είδους. Εφευρέθηκε από τους Moonshiners κατά τη διάρκεια της Ποτοαπαγόρευσης, οι αγώνες αυτοκινήτων στοκ (NASCAR) γνώρισαν επιτυχία παγκοσμίως, με τις σειρές υγιών αγώνων να λειτουργούν στη Νότια Αμερική, την Αυστραλία, την Ευρώπη και τη Νέα Ζηλανδία. Άλλες περιοχές όπως η Νότια Αφρική προσπάθησαν και απέτυχαν να κάνουν δημοφιλείς τους αγώνες αυτοκινήτων – και τα πράγματα πήγαν εξίσου στραβά στην Ιαπωνία.
Οι αγώνες αυτοκινήτων στην Ιαπωνία κατέρρευσαν τόσο πολύ καιρό πριν, που λίγα στοιχεία για την ύπαρξή τους μπορούν να βρεθούν στο Διαδίκτυο, αλλά ένα σπάνιο απόσπασμα αυτής της αγωνιστικής σκηνής βρέθηκε στο διαδίκτυο την περασμένη Παρασκευή, δίνοντας μια ματιά στον βραχύβιο και παράξενο κόσμο που ήταν γιαπωνέζικος χώμα οβάλ λαϊκοί αγώνες.
Αυτοκίνητα πολύ διαφορετικής προέλευσης και καταλληλότητας για αγώνες εγκλωβίστηκαν από επίδοξους Ιάπωνες αγωνιστές αυτοκινήτων. Μια Toyota Supra τρίτης γενιάς μοιράστηκε το αρχικό δίκτυο με αυτοκίνητα όπως ένα Volvo 960, δύο Lincoln Mark VI, ένα Pontiac Firebird και μια πληθώρα άφθονων τότε ιαπωνικών, εγχώριας κατασκευής αυτοκινήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Ιαπωνικό νοσταλγικό αυτοκίνητο προσδιορίζει ορισμένα από τα μοντέλα που θεωρούνται Nissan Cimas, Skylines και Glorias, καθώς και μερικά Toyota Soarers και Mark II, τα οποία είναι όλα τα είδη αυτοκινήτων πάνω στα οποία οι Ιαπωνόφιλοι αφρίζουν σήμερα.
Η παρουσία αυτών των προαναφερθέντων παραδειγμάτων χειροτεχνίας του Ντιτρόιτ εγείρει μερικά ερωτήματα – απλώς Γιατί αγόρασε κάποιος που είχε πρόσβαση στο χρυσωρυχείο των καλών ιαπωνικών αυτοκινήτων που ήταν διαθέσιμα εκείνη τη χρονική περίοδο κάτι σαν Lincoln Mark VI; Ή ένα Pontiac Firebird; Αυτή η ερώτηση φαίνεται να απαντάται από τα μονοθέσια που κατέλαβαν την πρώτη και τη δεύτερη θέση στον πρώτο αγώνα που φαίνεται στο παραπάνω βίντεο. το νικητήριο αυτοκίνητο είναι διακοσμημένο με τα Stars & Stripes και ο δεύτερος φέρνει ένα αφιέρωμα στον Dale Earnhardt. Σαφώς αμερικανόφιλοι.
Ίσως το γρασίδι να φαίνεται πάντα πιο πράσινο από την άλλη πλευρά. Κρίμα που ξέρουμε ότι η βάση της Ιαπωνικής σκηνής αγώνων αυτοκινήτων στοκ έχει φύγει προ πολλού… δεν μπορείτε παρά να αναρωτιέστε τι θα ήταν το αντίστοιχο της Ιαπωνίας με το NASCAR σήμερα αν είχε πετύχει.
