- Η Nissan μοιράστηκε νέες λεπτομέρειες για τα σχέδια ηλεκτροκίνησης στο πλαίσιο του επιχειρηματικού σχεδίου Arc.
- Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σκοπεύει να λανσάρει 30 νέα μοντέλα αυτοκινήτων έως το 2026, 16 από τα οποία θα είναι ηλεκτρικά οχήματα.
- Σημειώνει επίσης ότι το 60 τοις εκατό των μοντέλων κινητήρων εσωτερικής καύσης θα ανανεωθεί εντός του ίδιου χρονικού πλαισίου.
Όπως πολλοί άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων τον τελευταίο καιρό, η Nissan έχει δώσει προτεραιότητα στον ηλεκτρισμό του στόλου των οχημάτων της. Για το σκοπό αυτό, η εταιρεία αποσυσκευάστηκε τα έργα της για τα επόμενα χρόνια στο πλαίσιο του επιχειρηματικού της σχεδίου Arc.
Επίσης, ευθυγραμμισμένη με τους στόχους της Ambition 2030, η Nissan μοιράστηκε ότι σχεδιάζει να λανσάρει 30 νέα μοντέλα αυτοκινήτων έως το 2026, με 16 από αυτά να είναι νέα ηλεκτρικά οχήματα (EV). Άλλα 18 προγραμματίζονται μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Ωστόσο, η εταιρεία δεν εστίασε μόνο στα ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνοντας επίσης ότι το 60 τοις εκατό των μοντέλων κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE) της θα εκδοθεί εντός του ίδιου χρονικού πλαισίου του 2026.
«Η Nissan σχεδιάζει να λανσάρει 30 νέα μοντέλα τα επόμενα τρία χρόνια, εκ των οποίων τα 16 θα είναι ηλεκτροκίνητα και τα 14 θα είναι μοντέλα ICE, για να καλύψει τις διαφοροποιημένες ανάγκες των πελατών σε αγορές όπου ο ρυθμός ηλεκτροκίνησης διαφέρει. Η Nissan σχεδιάζει να λανσάρει συνολικά 34 ηλεκτροκίνητα μοντέλα από το οικονομικό έτος 2024 και το 2030 για να καλύψουν όλες τις κατηγορίες, με το μείγμα μοντέλων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων να αναμένεται να αντιπροσωπεύει το 40% παγκοσμίως μέχρι το οικονομικό έτος 2026 και να ανέλθει στο 60% μέχρι το τέλος της δεκαετίας», αναφέρεται λεπτομερώς σε Τύπο. ελευθέρωση.
“Το σχέδιο Arc δείχνει την πορεία μας προς το μέλλον. Καταδεικνύει τη συνεχή μας πρόοδο και την ικανότητά μας να πλοηγούμαστε στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Αυτό το σχέδιο θα μας επιτρέψει να προχωρήσουμε περισσότερο και πιο γρήγορα στην οδηγική αξία και την ανταγωνιστικότητα. Αντιμέτωπη με την ακραία αστάθεια της αγοράς, η Nissan παίρνει αποφασιστικά δράσεις που καθοδηγούνται από το νέο σχέδιο για τη διασφάλιση βιώσιμης ανάπτυξης και κερδοφορίας», πρόσθεσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Makoto Uchida.
Ενώ μένει να δούμε πόσα από αυτά τα 30 νέα μοντέλα αυτοκινήτων προορίζονται για δρόμους της Νότιας Αφρικής, η εταιρεία συμμερίστηκε ότι το σχέδιό της είναι διττής φύσης.
Εδώ θα φροντίσει πρώτα να διασφαλίσει την αύξηση του όγκου πωλήσεων μέσω μιας «προσαρμοσμένης περιφερειακής στρατηγικής» και να προετοιμαστεί για μια ταχεία αύξηση των εκδόσεων EV.
«Μέσω αυτών των πρωτοβουλιών η Nissan στοχεύει να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις κατά 1 εκατομμύριο μονάδες και να αυξήσει το λειτουργικό της περιθώριο κέρδους σε περισσότερο από 6%, τόσο μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους 2026», πρόσθεσε.
“Αυτό θα ανοίξει το δρόμο για το δεύτερο μέρος του σχεδίου που έχει στόχο να επιτρέψει τη μετάβαση στα EV και να πραγματοποιήσει μακροπρόθεσμη κερδοφόρα ανάπτυξη, υποστηριζόμενη από έξυπνες συνεργασίες, ενισχυμένη ανταγωνιστικότητα EV, διαφοροποιημένες καινοτομίες και νέες ροές εσόδων. Μέχρι το οικονομικό έτος 2030, η Nissan βλέπει μια δυνατότητα εσόδων 2,5 τρισεκατομμυρίων γιεν από νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες», καταλήγει η ανακοίνωση.
Με αρκετούς άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων να σκιαγραφούν παρόμοιους στόχους τα επόμενα χρόνια, ο χώρος των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πράγματι ενδιαφέρον, καθιστώντας τα δεινά της SA στην ισχύ ακόμη περισσότερο.