Ο Nissan ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει έξι νέα μοντέλα σε Ευρώπη μέχρι το τέλος του 2026ως μέρος ενός φιλόδοξου σχεδίου για την παρουσίαση 30 νέα μοντέλα σε όλο τον κόσμο μέσα στα επόμενα τρία χρόνια. Από αυτά τα 30 νέα παγκόσμια μοντέλα, το Το 16 θα είναι ηλεκτρικό, ενώ τα υπόλοιπα θα βασίζονται αποκλειστικά σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, η Nissan ανακοίνωσε ήδη πέρυσι ότι από εδώ και στο εξής θα κυκλοφορεί μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη.
Το πρώτο που θα φτάσει θα είναι το νέο Nissan Micraαναμένεται αργότερα φέτος, το οποίο θα βασίζεται στην ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιεί Renault 5 E-Tech που παρουσιάστηκε πρόσφατα. Καθ’ οδόν είναι και το μοντέλο που θα αντικαταστήσει το πρωτοποριακό hatchback Φύλλοπου θα είναι ένα crossoverκαθώς και η επόμενη γενιά του Τζουκ.
Η Nissan ελπίζει ότι μέχρι το 2026, η 40% του των πωλήσεων θα είναι αυτή ηλεκτρικός αυτοκίνητα. Αλλά ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchidaανακοίνωσε ότι η εταιρεία θα εισαγάγει το τρίτη γενιά υβριδικής τεχνολογίας e-Power και στην Ευρώπη έως το 2026.
Σε σύγκριση με τα σημερινά μοντέλα e-Power, τα συστήματα μετάδοσης κίνησης 3ης γενιάς μπορούν να προσφέρουν 20% περισσότερη ισχύ και αυτό είναι 10% πιο αποτελεσματική όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, αλλά και 20% φθηνότερο. Ο Uchida ισχυρίζεται ότι αυτό θα επιτρέψει στη Nissan να πετύχει ισοδύναμος κόστος μεταξύ υβρίδια και αγνοί βενζινοκινητήρες αυτοκίνητα έως το 2026.
Ο επικεφαλής της Nissan επιβεβαίωσε επίσης ότι η ιαπωνική μάρκα θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την εταιρεία σε μελλοντικά μοντέλα Αμπέρ της ομάδας Renault, το οποίο είναι αφιερωμένο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σε αυτά τα σχέδια περιλαμβάνεται ένα συμπαγής ηλεκτρικός μοντέλο.
Ωστόσο, και η Nissan πρόκειται να δημιουργήσει πέντε νέα μοντέλα σε ένα σινγκλ εύκαμπτος πλατφόρμα, την οποία θα αναπτύξει μαζί, ως «οικογένεια», όπως δήλωσε ο Uchida. Η πλατφόρμα θα επιτρέψει διαφορετικά στυλ σώματοςαλλά χρησιμοποιώντας τυποποιημένα μέρη του σώματος.
Σύμφωνα με τον Uchida, με αυτόν τον τρόπο, μόνο το κύριο αυτοκίνητο είναι έτοιμοςη εξέλιξη του τα υπόλοιπα τέσσερα θα τους κοστίσει μισά λεφτά και θα διαρκέσει τέσσερις μήνες λιγότερο. Θα ξεκινήσει η παραγωγή του πρώτου μοντέλου που θα χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα 2027.
Η Nissan εργάζεται επίσης νέες τεχνολογίες μπαταριών. Σκοπεύει να βελτιώσει σημαντικά τις μπαταρίες ιόντων λιθίου νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου (NCM), που το Nissan Ariya. Μέχρι το 2028Οι βελτιωμένες μπαταρίες NCM θα έχουν vs 50% αυξημένη ενεργειακή πυκνότητα και το γρήγορο φόρτιση Θα διαρκέσει Ήμισυ χρόνος. Η εταιρεία εργάζεται με μπαταρίες LFP (φωσφορικός σίδηρος λιθίου), όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στο Citroen e-C3 και σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης (Στερεάς κατάστασης), τα οποία αναμένεται να εμφανιστούν σε μοντέλα του 2028.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο ειδήσεις Google για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
