Αμέσως αφότου η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε το GT-R προδιαγραφών JDM στο εξωτερικό, η Nissan έβγαλε δύο ειδικές εκδόσεις του τρέχοντος GT-R για εμάς. Καθεμία που θα εμφανιστεί αυτό το καλοκαίρι σε απροσδιόριστο αλλά «πολύ περιορισμένο αριθμό», τόσο η Skyline Edition όσο και η T-Spec Takumi Edition αναδίδουν σίγουρα δονήσεις κύκνειου άσμα, δίνοντας περισσότερη πίστη στην ιδέα ότι πλησιάζουμε στο τέλος του δρόμου μετά τις 15 χρόνια μοντέλου του R35 GT-R.
Βασισμένο στο στάνταρ Nissan GT-R Premium 2024, η Skyline Edition φέρνει μια άμεσα αναγνωρίσιμη (τουλάχιστον, αν γνωρίζετε το R34) Bayside Blue απόχρωση καθώς και ένα Sora Blue εσωτερικό. Διαφορετικά, το Godzilla είναι το ίδιο με ποτέ, αυτό που αγαπήσαμε με τον V6 3,8-λίτρων διπλού στροβιλοσυμπιεστή 565 ίππων, με κίνηση σε όλους τους τροχούς, εδώ και πολλά, πολλά χρόνια.
Το 2024 Nissan GT-R T-Spec Takumi Edition προχωρά λίγο πιο μακριά στο τμήμα τροποποιήσεων από το αντίστοιχο Skyline Edition. Εδώ, προφανώς παίρνετε το πακέτο T-Spec με σφυρηλατημένες ζάντες Rays, φαρδύτερα φτερά, ανθρακονεραμικά φρένα και άλλες βελτιώσεις που προέρχονται από τη Nismo (χωρίς τους 600 ίππους του Nismo ή την τραγελαφικά υψηλή τιμή), καθώς και βαφή Midnight Purple και Mori Πράσινο εσωτερικό.
Αυτό το αυτοκίνητο «τιμά τους επώνυμους τεχνίτες του τακούμι που είναι υπεύθυνοι για τη συναρμολόγηση με το χέρι κάθε κινητήρα GT-R VR38DETT. Το κόκκινο σήμα του κινητήρα [shown above] υποδηλώνει αυξημένο επίπεδο προσοχής στις ακριβείς ανοχές του κινητήρα και στην εξισορρόπηση των εξαρτημάτων κατά τη συναρμολόγηση, καθιστώντας αυτά τα παραδείγματα του διπλού στροβιλοσυμπιεστή V6 3,8 λίτρων ακόμη πιο επιθυμητά». Παίρνετε επίσης μια χρυσή πλάκα VIN με την T-Spec Takumi Edition.
Οι ακριβείς πληροφορίες τιμολόγησης δεν είναι ακόμη διαθέσιμες για καμία από αυτές τις ειδικές εκδόσεις, αν και θα πρέπει να γνωρίζουμε περισσότερα για αυτό πιο κοντά στην κυκλοφορία. Ας ελπίσουμε ότι θα λάβουμε και αριθμούς παραγωγής, ώστε να γνωρίζουμε πόσο αποκλειστικές θα είναι αυτές οι πιθανώς τελικές εκδόσεις του R35 GT-R.
