Η νοτιοκορεάτικη εταιρεία κατασκευής επαναφορτιζόμενων μπαταριών SK On Co. βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Nissan Motor Co. για την από κοινού παραγωγή κυψελών μπαταριών για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στις ΗΠΑ, ανέφερε την Παρασκευή η Yomiuri Shimbun.
Εάν καταλήξουν σε συμφωνία, ο πέμπτος μεγαλύτερος παραγωγός μπαταριών EV στον κόσμο πιθανότατα θα συνεργαστεί για να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ για προμήθεια στο εργοστάσιο της Nissan εκεί, σύμφωνα με πηγές του κλάδου.
Η ιαπωνική εφημερίδα ανέφερε ότι οι δύο εταιρείες εργάζονται για λεπτομέρειες σχετικά με την πιθανή τους συνεργασία, με στόχο να ολοκληρώσουν τις συζητήσεις μέσα στους επόμενους μήνες.
Η Nissan αναμένεται να συμπεριλάβει μια επιχειρηματική συνεργασία με την SK On στο τριετές επιχειρηματικό της σχέδιο που θα κυκλοφορήσει αργότερα αυτόν τον μήνα, σύμφωνα με την έκθεση.
Λαμβάνοντας υπόψη το χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας EV της Nissan, η SK On αναμένεται να αρχίσει να προμηθεύει μπαταρίες στο εργοστάσιο της Nissan στις ΗΠΑ το 2026 ή το 2027.
Η συμμαχία μπαταριών τους, εάν δημιουργηθεί, θα πληροί τις προϋποθέσεις για επιδοτήσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα της Nissan στις ΗΠΑ, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού των ΗΠΑ που υπογράφηκε σε νόμο το 2022.
Επί του παρόντος, όλα τα ηλεκτρικά οχήματα της Nissan τροφοδοτούνται από μπαταρίες που κατασκευάζονται από την Envision AESC με έδρα την Κίνα, επομένως είναι δυσανάγνωστα για επιδοτήσεις από τις ΗΠΑ.
Το 2023, η Nissan πούλησε μόλις 20.000 EVs στις ΗΠΑ, περίπου το ένα τέταρτο των 82.269 μονάδων που πωλήθηκαν τόσο από την Hyundai Motor Co. όσο και από την Kia Corp. στο πλαίσιο του Hyundai Motor Group.
Σύμφωνα με τον Yomiuri, η Nissan εξετάζει το ενδεχόμενο να εξασφαλίσει και να αναπτύξει βασικά εξαρτήματα EV σε συνεργασία με τη Honda για να φτάσει τους πρώτους κινητήρες στην αγορά EV.
Η δημιουργία συμμαχίας με τη Nissan αναμένεται να δώσει ώθηση στην παγκόσμια ώθηση της SK.
Η SK On σχεδιάζει να κατασκευάσει τρία εργοστάσια μπαταριών στις ΗΠΑ σε συνεργασία με τη Ford Motor Co. στο Κεντάκι και στο Τενεσί σε ένα έργο αξίας 11,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο αναβλήθηκε λόγω της βραδύτερης από το αναμενόμενο μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα.
Συμφώνησε επίσης να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο μπαταριών στην πολιτεία της Τζόρτζια των ΗΠΑ από κοινού με τη Hyundai Motor.
Για να χρηματοδοτήσει την κατασκευή, η SK επιδιώκει να συγκεντρώσει έως και 2 τρισεκατομμύρια γουόν (1,5 δισεκατομμύρια δολάρια).
Προσπαθεί να πραγματοποιήσει κέρδη με στόχο να βγει στο χρηματιστήριο το 2026.
Γράφω σε Hyung-Kyu Kim και Nan-Sae Bin στο kh*@ha******.com
Ο Yeonhee Kim επεξεργάστηκε αυτό το άρθρο
