Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Nissan Motor Co και Honda Motor Co ανακοίνωσαν την υπογραφή μνημονίου συμφωνίας (MoU) για τη διερεύνηση της σκοπιμότητας μιας στρατηγικής συνεργασίας στους τομείς της ηλεκτροκίνησης οχημάτων και της χρήσης τεχνητής νοημοσύνης.
Η συνεργασία θα επικεντρωθεί σε τρόπους επιτάχυνσης της κίνησης προς μια καθαρότερη, ουδέτερη εκπομπή άνθρακα κινητικότητα και την επίτευξη του στόχου μηδενικού θανάτου με την εξάλειψη των τροχαίων ατυχημάτων.
Αυτό θα απαιτούσε πρόοδο στις τεχνολογίες περιβάλλοντος, ηλεκτροκίνησης και λογισμικού. Η Nissan και η Honda θα εξετάσουν τις δυνατότητες συγκέντρωσης πόρων για να ενισχύσουν τις συνεργατικές τους προσπάθειες.
Οι δύο εταιρείες θα αναζητήσουν τις κατάλληλες πλατφόρμες λογισμικού αυτοκινήτων, εξαρτήματα EV καθώς και σχετικά προϊόντα για να αποφασίσουν το εύρος και τη σκοπιμότητα μιας τέτοιας συνεργασίας.
Ο Makoto Uchida, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, δήλωσε ότι το Μνημόνιο βασίζεται στις κοινές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν και οι δύο εταιρείες και σε ένα πραγματικό ενδιαφέρον να προχωρήσουν και να βρουν λύσεις για βιώσιμη ανάπτυξη.
Ο Toshihiro Mibe, διευθυντής, πρόεδρος και εκπρόσωπος της Honda, δήλωσε ότι η μελέτη σκοπιμότητας θα εξετάσει τις συνέργειες των τεχνολογικών πλατφορμών και τη διαθέσιμη βάση γνώσεων πριν ξεκινήσει το κυνήγι για νέες τεχνολογίες που θα οδηγήσουν στη μελλοντική κινητικότητα
Ως η δεύτερη και τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας πίσω από την Toyota, η Nissan και η Honda πρέπει να επανεφεύρουν τον εαυτό τους για να παραμείνουν σχετικοί σε έναν ταχέως εξελισσόμενο τομέα τεχνολογιών αυτοκινήτων.
Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες και η Honda και η Nissan ειδικότερα αντιμετωπίζουν την πρόκληση που θέτει τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα χαμηλού κόστους και το διευρυνόμενο αποτύπωμά τους στην ιαπωνική αγορά.
Η Toyota, ηγέτης της αγοράς, ωστόσο, ζει από τις ισχυρές πωλήσεις των υβριδικών της οχημάτων που της δίνουν περισσότερο χρόνο για να καλύψει τη διαφορά με τους ανταγωνιστές EV με μπαταρίες.
