Ενημερώθηκε πρόσφατα στις 23 Φεβρουαρίου 2022 στις 12:07 π.μ
Πολλοί θαυμαστές της Mitsubishi θα έχουν λάβει με τρόμο την είδηση ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αποσύρεται από την Ευρώπη και δεν φέρνει πλέον κανένα νέο μοντέλο. Από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας λέει μόνο ότι στο μέλλον θέλουν να επικεντρωθούν πλήρως στις ασιατικές αγορές για να παραμείνουν «μικροί αλλά ωραίοι» και να αναδιαρθρωθούν υγιεινά. Μετά την απόσυρση από τις ΗΠΑ, είναι πλέον η Ευρώπη, και έτσι οι νέες εκδόσεις θρυλικών μοντέλων όπως το Pajero, το Lancer Evolution ή το 3000 GT μάλλον είναι απλώς ένα όνειρο πολλών φαν των αυτοκινήτων. Ειδικά το Lancer Evolution, το οποίο είναι μέρος της σκηνής JDM Έχει επιτύχει απόλυτη λατρεία, αλλά και διχάζει τα μυαλά λόγω της εξωστρεφούς σχεδίασής του, θα άξιζε μια νέα έκδοση για να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως η προγραμματισμένη νέα έκδοση του Subaru WRX STI ή το Honda Civic Type R. Αλλά ακόμα κι αν δεν τα καταφέρει, έχουμε φυσικά το κατάλληλο υλικό έτοιμο για να το ερωτευτούν όλοι οι λάτρεις του Evo.
πανίσχυρο φαρδύ σώμα Evo από την Κίνα
Το Mitsubishi Lancer Evolution X που παρουσιάστηκε από εμάς, το οποίο βελτιώθηκε από μια κινεζική εταιρεία βελτιστοποίησης και διατίθεται σε γκρι ατσάλινο, φαίνεται πολύ πολεμικό με το κιτ ευρυγώνιου σώματος Liberty Walk και διαθέτει επίσης μια αερανάρτηση από την Airforce που είναι εντυπωσιακά ενσωματωμένη στο πορτμπαγκάζ. Αυτό σημαίνει ότι ο πύραυλος επιφανείας-εδάφους μπορεί να σκύψει λίγο χαμηλότερα πάνω από την άσφαλτο από ό,τι κάνει ήδη στη σειρά, και ότι η μπροστινή αεροτομή από άνθρακα, η οποία ήταν επίσης συνδεδεμένη, πρέπει να ανησυχεί για την ακεραιότητά του με κάθε φύλλο του φθινοπώρου. Το rally bolide κυλάει επίσης σε ζάντες 19 ιντσών από την Works, που φέρουν το όνομα μοντέλου S1 και ήταν εξοπλισμένο με ένα σύστημα αγωνιστικών φρένων Brembo που ονομάζεται f40. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό, οι μπροστινοί προβολείς LED του εκθεσιακού αυτοκινήτου μιμούνται τα ελαφριά γραφικά της πρώτης γενιάς του Audi A5 και τα πίσω φώτα, τα οποία ήταν επίσης εξοπλισμένα με τεχνολογία LED, έχουν παρόμοια σχεδίαση με το Audi A6 της γενιάς C7 .
εντυπωσιακά πίσω φώτα τύπου Audi
Ο δέκτης εμπνεύστηκε από τη σχεδίαση που βασίζεται στο Ingolstadt και ήθελε να δώσει στο Mitsubishi του μια ελαφρώς πιο κομψή πινελιά. Η αφαίρεση του μεγάλου πάγκου για πατάτες στο καπό του πορτμπαγκάζ, ο οποίος έχει αντικατασταθεί από μια πολύ πιο διακριτική αεροτομή, η οποία είναι σήμερα απολύτως δημοφιλής στους κινέζους δέκτες, ταιριάζει επίσης με τον ισχυρισμό. Το πίσω μέρος καθαρίστηκε επίσης και το έμβλημα της Mitsubishi έπρεπε να υποχωρήσει. Αυτό δίνει στο αυτοκίνητο μια ακόμη πιο σπορ συμπεριφορά, η οποία είναι ιδανική για το αντικείμενο ρύθμισης. Με αυτά τα μέτρα μετατροπής, τα οποία εφαρμόστηκαν αρκετά δημιουργικά και επαγγελματικά, το Evo θα ήταν επίσης ένα όχημα σε κάθε συνάντηση συντονισμού σε αυτή τη χώρα που οι λάτρεις του αυτοκινήτου θα έβλεπαν πιο προσεκτικά.
Τίποτα δεν έχει αλλάξει όσον αφορά την τεχνολογία του κινητήρα.
Ο 2λιτρος turbo βενζινοκινητήρας με τέσσερις κυλίνδρους που πυροδοτεί το Evo X έχει 295 ίππους και 366 Nm μέγιστη ροπή. Το τέρας της τετρακίνησης επιταχύνει από τα 5,4 στα 0 km/h σε πολύ καλά 100 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα είναι 240 km/h, αλλά με ένα Evo είναι στην πραγματικότητα πολύ καλύτερο να οδηγείς ορεινά περάσματα ή χωματόδρομους, γιατί εδώ το Evo μπορεί να παίξει στο έπακρο. Τόσο μια έκδοση με 6-τάχυτο DSG όσο και ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν διαθέσιμα, αν και δυστυχώς δεν γνωρίζουμε ποιο κιβώτιο ήταν τοποθετημένο στο όχημα που παρουσιάσαμε.
Αυτό το εκθεσιακό αυτοκίνητο προέρχεται από τον ίδιο δέκτη με το Bloodwrap Mustang.
Οι λάτρεις του οχήματος μπορούν να διαβάσουν το άρθρο για τη Mustang με γκράφιτι. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα, καθώς αυτό το Ford έχει βελτιωθεί από τον ίδιο δέκτη με το Mitsubishi Lancer Evolution X που σας παρουσιάζουμε εδώ. Αλλά δείτε μόνοι σας πόσο έχει αλλάξει προς το καλύτερο η κινεζική σκηνή συντονισμού και ποια επαγγελματικά συντονισμένα οχήματα έρχονται τώρα από το Μέσο Βασίλειο. Η γκαλερί μας στο τέλος της ανάρτησης σας δείχνει κάθε γωνιά των ευρύτερων Ιάπωνων. Εάν λάβουμε έγκαιρα πληροφορίες για περαιτέρω αλλαγές, φυσικά θα υπάρξει ενημέρωση για αυτήν την αναφορά. Θα ενημερωθείτε για αυτό εάν απλώς εγγραφείτε στη ροή μας. Διασκεδάστε βλέποντας τις φωτογραφίες και μείνετε πιστοί σε εμάς!
Φωτογραφία/ες: club.autohome.com.cn
Φυσικά αυτό δεν είχε συμβεί. Το περιοδικό συντονισμού μας διαθέτει δεκάδες χιλιάδες ακόμη αναφορές συντονισμού σε απόθεμα. Θέλετε να τα δείτε όλα; Απλώς κάντε κλικ ΕΔΩ και κοιτάξτε γύρω σας. Ή σας ενδιαφέρει ιδιαίτερα το tuner; Liberty Walk Performance; Τότε το παρακάτω απόσπασμα είναι σίγουρα το σωστό.
Mitsubishi Lancer Evo X με κιτ φαρδύ σώμα από το Liberty Walk.
“Tuningblog.eu” – σας κρατάμε ενήμερους για το θέμα του tuning και του styling αυτοκινήτου με το περιοδικό συντονισμού μας και σας παρουσιάζουμε καθημερινά τα πιο πρόσφατα συντονισμένα οχήματα από όλο τον κόσμο. Είναι καλύτερο να εγγραφείτε στο Feed μας και θα ενημερωθείτε αυτόματα μόλις υπάρξει κάτι νέο για αυτήν την ανάρτηση και φυσικά και για όλες τις άλλες συνεισφορές.
