Το Nissan Pulsar πρωτοεμφανίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ως Datsun 310 του 1979 και μετά επέστρεψε τέσσερα χρόνια αργότερα σε μορφή hatchback και coupe. Τα χάτσμπακ Pulsar έπεσαν εδώ το 1984, αφήνοντας μόνο το Pulsar NX (γνωστό ως Nissan EXA στην Ιαπωνία). Για το μοντέλο του 1987, το N13 Pulsar εμφανίστηκε στις αμερικανικές αντιπροσωπείες της Nissan και ήταν ένα συναρπαστικό μικρό αυτοκίνητο. Εδώ είναι ένα από αυτά τα Pulsar NX δεύτερης γενιάς, που βρέθηκαν πρόσφατα σε μια αυλή της περιοχής του Ντένβερ.
Δεδομένου ότι προήλθε από το Sunny, αλλιώς γνωστό ως Sentra εδώ, αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούσε να θεωρηθεί αδερφό ή τουλάχιστον πρώτο ξάδερφος της ίδιας γενιάς Sentra.
Μακράν το πιο ωραίο χαρακτηριστικό του Pulsar NX 1987-1990 ήταν τα εξαρτήματα του πίσω αμαξώματος με δυνατότητα εναλλαγής. Αυτό το αυτοκίνητο έχει το κομμάτι κουπέ, αλλά ήρθε επίσης με ένα εξάρτημα “Sportbak” σε σχήμα βαγονιού. Θα μπορούσατε να αφήσετε εντελώς το εξάρτημα και να πάρετε ένα σχεδόν μετατρέψιμο, αν και αυτό ήταν πιο διασκεδαστικό όταν αφαιρούσατε τα πάνελ οροφής T-top.
Το MSRP για το βασικό Pulsar NX του ’87 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, που είναι αυτό που έχουμε εδώ, ήταν 11.059 $. Αυτό είναι περίπου 30.673 $ σε δολάρια 2024.
Ο κινητήρας είναι μια έκδοση με έγχυση καυσίμου του straight-four SOHC 1,6 λίτρων που μπήκε στη βασική Sentra του ’87, με ισχύ 70 ίππων και 94 λίβρες πόδια.
Το αυτοκόλλητο εκπομπών καυσαερίων του κάτω καλύμματος λέει ότι πουλήθηκε καινούργιο ως αυτοκίνητο της αγοράς στην Καλιφόρνια, όχι ως ομοσπονδιακή έκδοση “49-πολιτεία”.
Έρχονταν με εργοστασιακό κλιματισμό (μια επιλογή 715 $ ή 1.983 $ μετά τον πληθωρισμό). Αυτό το ραδιόφωνο Fujitsu TEN AM/FM/κασέτα φαίνεται να είναι είτε aftermarket είτε ανταλλάσσεται από άλλο αυτοκίνητο. Θα ήταν ιδανικό για να ακούσετε την αξέχαστη λαϊκή μουσική της εποχής.
70 άλογα με αυτόματο τεσσάρων σχέσεων θα απαιτούσαν υπομονή για την οικοδόμηση χαρακτήρων από τον οδηγό.
Σκέφτηκα να αγοράσω αυτούς τους τροχούς αλουμινίου FPS για το βαν μου Subaru Sambar kei, καθώς αυτή η περίεργη τρύπα 59,1 χιλιοστών είναι δύσκολο να βρεθεί σε οποιουσδήποτε τροχούς 4×100 της αγοράς των ΗΠΑ, εκτός από τους Sentras της δεκαετίας του 1980/1990 και τους στενούς συγγενείς τους, αλλά ήταν λίγο επίσης. τραχύς.
Αυτή η επεξεργασία των πίσω φώτων θεωρήθηκε τόσο δροσερή που οι άνθρωποι σύντομα την αντέγραψαν χρησιμοποιώντας μπογιά ή ταινία σε άλλα οχήματα.
Φυσικά, αυτό το σχέδιο μεταφέρεται στις σχάρες των ηχείων.
Το Pulsar NX αντικαταστάθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από τα Nissan NX1600 και NX2000 του 1991-1993.
Είναι το αυτοκίνητο για ανθρώπους που ξέρω πού πάνε… και θέλουν να φτάσουν εκεί νωρίτερα.
Το επίπεδο εξοπλισμού SE συνοδεύεται από έναν ισχυρότερο κινητήρα DOHC.
