Η Formula E αγωνίζεται σε τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο ως Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA. Επισκεπτόμενοι πολυάριθμους προορισμούς στην Ασία, την Αφρική, την Αμερική και την Ευρώπη τις τελευταίες 10 σεζόν, το αποκλειστικά ηλεκτρικό πρωτάθλημα έφερε αγώνες σε μερικά από τα πιο θεαματικά μέρη στη Γη.
ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ: Πώς να παρακολουθήσετε το Hankook Mexico City E-Prix που ξεκινάει τη σεζόν της Formula E όπου βρίσκεστε
Με το ημερολόγιο της σεζόν 10 να έχει πλέον επιβεβαιωθεί, ορίστε μια ματιά σε όλους τους απίστευτους χώρους που θα φιλοξενήσουν τους καλύτερους ηλεκτρικούς αγώνες!
Πόλη του Μεξικό
ΔΕΙΤΕ: Ξαναζήστε τον 1ο γύρο E-Prix του Hankook Mexico City 2023
Εντάσσοντας για πρώτη φορά στο ημερολόγιο στη σεζόν 2, υπήρξε άφθονο δράμα γύρω από αυτήν την πίστα που περιλαμβάνει αποκλεισμούς σοκ, θέσεις για πρώτη φορά στην pole position και τον πιο δραματικό τερματισμό σε έναν αγώνα στην ιστορία της Formula E, όταν ο Lucas di Grassi οδηγώντας για το Audi Sport πέρασε τον Pascal του Mahindra. Η Wehrlein στο τέρμα!
Σαουδική Αραβία
Ακολουθεί το Ριάντ, η πρωτεύουσα της Σαουδικής Αραβίας. Η Formula E περιβάλλεται από απίστευτη ιστορία και ομορφιά για αυτούς τους δύο γύρους, καθώς αγωνίζεται στην έρημο κοντά στο μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. Φέρνοντας το προσκήνιο της τεχνολογίας σε έναν τόσο αρχαίο προορισμό, είναι ο τέλειος συνδυασμός παλιού και νέου. Το E-Prix φιλοξενείται και τη νύχτα, χρησιμοποιώντας τεχνολογία LED χαμηλής κατανάλωσης για να φωτίζει το ειδικό κύκλωμα.
Κατά τη διάρκεια του γύρου που φτάνει λίγο κάτω από τα 2,5 km, οι οδηγοί πρέπει να αντιμετωπίσουν έναν πρώτο τεχνικό τομέα πριν βρεθούν σε μια σειρά από γρήγορες αλλαγές στροφών διαδοχικά. Μια μεγάλη ευθεία βρίσκεται στο τέλος της διαμόρφωσης, η οποία είναι μια πραγματική δοκιμή διαχείρισης ενέργειας και στρατηγικής ακόμη και για τους πιο έμπειρους οδηγούς. Αυτό το διπλό αγώνισμα είδε τον Pascal Wehrlein της TAG Heuer Porsche να κυριαρχεί πλήρως και να κερδίζει και τους δύο αγώνες στην 9η σεζόν. Μπορεί να το ξανακάνει; Ας δούμε.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Ο Pascal Wehrlein της Porsche στις ελπίδες και την προσέγγισή του στη Season 10
Σάο Πάολο
Μια άλλη τοποθεσία που έκανε το ντεμπούτο της κατά τη διάρκεια του πρώτου έτους του GEN3, το Σάο Πάολο επέστρεψε στο ημερολόγιο της Formula E στη σεζόν 10. Η Βραζιλία είναι γνωστή για τους μεγάλους ήρωές της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με το πρωτάθλημα να φιλοξενεί το μερίδιο από αυτούς την τελευταία δεκαετία ; από τον πρωταθλητή της σεζόν 1, Nelson Piquet Jr, τον Lucas di Grassi (ABT CUPRA) που κέρδισε τον τίτλο των οδηγών στην 3η σεζόν, καθώς και τους Felipe Massa και Sergio Sette Camara που βρίσκονται στην ομάδα Formula E της ΕΡΤ.
Η πίστα δρόμου της Βραζιλίας αποτελείται από μια σειρά από μεγάλες ευθείες (και εννοούμε μεγάλες!), καθώς και από μερικές προκλητικές ακολουθίες γωνιών. Συνήθως φιλοξενεί καρναβαλικά άρματα, αυτή η τοποθεσία σίγουρα φέρνει μια ατμόσφαιρα πάρτι και είναι μια μεγάλη γιορτή για όλα τα πράγματα στον ηλεκτρικό μηχανοκίνητο αθλητισμό!
Τόκιο
Νέα πόλη, ποιος είναι; Δεν είναι μυστικό ότι η Formula E θέλει να αγωνιστεί τελικά στην Ιαπωνία αυτή τη σεζόν. Πηγαίνοντας στους δρόμους του Τόκιο, το πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθέσιων θα είναι το πρώτο γεγονός αυτού του είδους. Καμία εκδήλωση παγκοσμίου πρωταθλήματος μηχανοκίνητου αθλητισμού που να έχει εγκριθεί από τη FIA δεν έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στο Τόκιο με τη Formula E να καταρρίπτει ό,τι είναι δυνατό για άλλη μια φορά. Οι οδηγοί θα πηδήξουν στα αυτοκίνητά τους GEN3 κατά μήκος των δρόμων γύρω από το συνεδριακό κέντρο Tokyo Big Sight στην προκυμαία του Tokyo Bay και δεν μπορούμε να περιμένουμε.
Η διοργάνωση θα είναι τεράστια για την ιαπωνική ομάδα της Nissan Formula E, η οποία τρέχει τους οδηγούς Sacha Fenestraz και Oliver Rowland για τη σεζόν 10. Ποτέ δεν απέχει πολύ από τις ρίζες της, η ομάδα εξακολουθούσε να εμφανίζεται να τρέχει το εμβληματικό της λουλούδι από άνθη κερασιάς κατά τη διάρκεια των δοκιμών πριν από τη σεζόν τον Οκτώβριο .
Μισάνο
Μια άλλη νέα προσθήκη στο μεγαλύτερο ημερολόγιο της Formula E είναι η φοβερή πίστα Misano στην Ιταλία, η οποία θα φιλοξενήσει τον δεύτερο δικέφαλο της χρονιάς. Η εμβληματική πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli βρίσκεται στην όμορφη περιοχή Emilia-Romagna και θα είναι ο τελευταίος οικοδεσπότης για τον ιταλικό γύρο του ημερολογίου. Συνήθως φιλοξενεί αγώνες με δύο τροχούς, η πίστα θα δει τα μονοθέσια GEN3 να πετυχαίνουν απίστευτες ταχύτητες σε έναν γύρο!
ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ: Εξασφαλίστε τη θέση σας στο πρώτο Misano E-Prix!
Βρίσκεται στην ακτή της Αδριατικής, έχει ήδη χαρακτηριστεί ένα από τα σημαντικότερα σημεία της χρονιάς, καθώς θα μπορούμε να δούμε το grid να το παλεύει στη μόνιμη πίστα. Η πίστα αποτελείται από πολλές στροφές και φουρκέτες και θα πραγματοποιηθεί την εκπληκτική άνοιξη στις 13 και 14 Απριλίου 2024.
Μονακό
Επιστροφή σε ένα γνωστό φαβορί, το Μονακό εξακολουθεί να παραμένει το στολίδι στο στέμμα της Formula E. Το πριγκιπάτο υποδέχτηκε το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτάθλημα με ανοιχτές αγκάλες στην 1η σεζόν και οι υπερωρίες έχουν γίνει βασικό στοιχείο της αθλητικής σεζόν. Τώρα που αγωνίζεται σε όλη τη διάταξη της πίστας, μοιάζει σχεδόν σαν να σχεδιάστηκε η Formula E και προοριζόταν να αγωνιστεί γύρω από αυτόν τον εμβληματικό προορισμό.
Την περασμένη σεζόν σημειώθηκαν 116 προσπεράσεις και πολλαπλές αλλαγές για το προβάδισμα, μια μεγάλη διαφορά από άλλα πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού που αγωνίζονται στην ίδια πίστα. Η χώρα προσφέρει πάντα ένα υπέροχο θέαμα, αποπνέοντας τον τέλειο συνδυασμό λάμψης και λάμψης, και είναι ένα από τα κυριότερα σημεία στο ημερολόγιο για τους οδηγούς – με όλους να θέλουν να κερδίσουν. Ωστόσο, μπορεί να υπάρχει μόνο ένας που θα σταθεί στην κορυφή αυτού του θρυλικού βάθρου. Ποιος θα είναι στην 10η σεζόν;
Βερολίνο
Το E-Prix του Βερολίνου είναι μια από τις πιο αναγνωρίσιμες και μακροχρόνιες τοποθεσίες της Formula E για έναν αγώνα. Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2015, η πίστα στο εμβληματικό αεροδρόμιο Tempelhof φιλοξενούσε το πρωτάθλημα μονοθέσιου σε 17 περιπτώσεις σε διαφορετικές διατάξεις πίστας. Χρησιμοποιείται ως τοποθεσία για έξι αγώνες σε εννέα ημέρες κατά τη διάρκεια της 6ης σεζόν στην πανδημία, είναι μια πίστα που πολλοί από τους βετεράνους οδηγούς γνωρίζουν πολύ καλά. Βασισμένη σε μια ποδιά αεροδρομίου, η επιφάνεια της πίστας είναι απίστευτα απαιτητική για τους οδηγούς. Το σκυρόδεμα υψηλής πρόσφυσης το καθιστά τις πιο σκληρές συνθήκες για τα ελαστικά Hankook, με αυτό να επηρεάζει επίσης τη διαχείριση ενέργειας και τις στρατηγικές αγώνων.
ΑΠΟ ΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ ΣΤΟ ΒΕΡΟΛΙΝΟ: Το οδικό ταξίδι I-PACE EV της Jaguar
Ο χώρος στη γερμανική πρωτεύουσα παρουσιάζει επίσης πολλές ευκαιρίες για προσπεράσματα, με το περσινό E-Prix του Βερολίνου να έχει εξωφρενικές 362 προσπεράσεις – 190 το Σάββατο και 172 την Κυριακή. Ο αγώνας της σεζόν 9 δημιούργησε επίσης ένα νέο ρεκόρ, καθώς οκτώ διαφορετικοί οδηγοί οδήγησαν τουλάχιστον έναν πλήρη γύρο κατά τη διάρκεια του αγώνα του Σαββάτου, κάτι που δεν είχε ξαναδεί στη Formula E.
Σαγκάη
Η Formula E επιστρέφει στην Κίνα το 2024, καθώς ετοιμάζεται να αγωνιστεί στη Σαγκάη! Έχει περάσει σχεδόν μια δεκαετία από τότε που το αποκλειστικά ηλεκτρικό πρωτάθλημα βγήκε στους δρόμους του Πεκίνου για τον πρώτο αγώνα, με τους υπόλοιπους να είναι ιστορία. Έκτοτε, η Κίνα έχει φιλοξενήσει επτά αγώνες, μεταξύ των οποίων στη Sanya και στο Χονγκ Κονγκ, με τον πιο πρόσφατο τον Μάρτιο του 2019.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Οι αγώνες στη Σαγκάη για πρώτη φορά «μια ιδιαίτερη τιμή» για τη Formula E
Ανταλλάσσοντας την καρδιά της πόλης με τη μόνιμη διεθνή πίστα της Σαγκάης, τα μονοθέσια GEN3 Formula E θα είναι 75 τοις εκατό πιο ισχυρά και 95 km/h πιο γρήγορα από το αυτοκίνητο πρώτης γενιάς που βγήκε στους δρόμους του Πεκίνου. Αν και η διάταξη για τον αγώνα θα επιβεβαιωθεί σύντομα, το πιο βιώσιμο άθλημα στον κόσμο θα είναι οι αγώνες στον ειδικό χώρο που φιλοξενεί επίσης άλλες διεθνείς σειρές μηχανοκίνητου αθλητισμού όπως η F1.
“Είναι ιδιαίτερη τιμή για τη Formula E να αγωνιστεί στη Σαγκάη για πρώτη φορά τον επόμενο Μάιο”, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E Jeff Dodds για την προσθήκη. “Ενώ οι αγώνες στη Σαγκάη είναι εξαιρετικά συμβολικοί για τη Formula E, θα είναι επίσης ένας απίστευτος αγώνας Σαββατοκύριακο για τους θαυμαστές. Υπάρχει μια παθιασμένη βάση αθλητικών οπαδών στην πόλη και ανυπομονούμε να γνωρίσουν ένα εντελώς νέο στυλ αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού».
Πόρτλαντ
Η Formula E επέστρεψε στο Stateside στην 9η σεζόν, αγωνιζόμενος στον περίφημο Portland International Raceway στο Όρεγκον. Το μόνιμο σιρκουί, το οποίο φιλοξενεί παίκτες όπως το IndyCar, ήταν άλλο ένα απογοητευτικό πέρυσι. Το εναρκτήριο Portland E-Prix ήταν η τέταρτη διαφορετική πόλη των ΗΠΑ στην οποία αγωνίστηκε το πρωτάθλημα ηλεκτρικών αγώνων, προηγουμένως πηγαίνοντας στο Μαϊάμι, το Λονγκ Μπιτς και τη Νέα Υόρκη.
Άλλη μια εξαιρετική τοποθεσία για προσπεράσεις, πέρυσι έσπασε ρεκόρ. Ο Dan Ticktum (ERT Formula E) σκαρφάλωσε από τη 14η στην όγδοη στον πρώτο γύρο, ο μόνος οδηγός που έκανε έξι θέσεις στον πρώτο γύρο όλη τη σεζόν. Κατά τα άλλα, πέντε οδηγοί (Mitch Evans, Sebastien Buemi, Pascal Wehrlein, Jean-Eric Vergne και Stoffel Vandoorne), κέρδισαν 10 ή περισσότερες θέσεις κατά τη διάρκεια του ίδιου αγώνα, κάτι που δεν είχε ξαναδεί στη Formula E εδώ και σχεδόν μια δεκαετία.
Λονδίνο
Στους τελευταίους αγώνες της σεζόν, το Λονδίνο ολοκληρώνει πάντα τη σεζόν με ένα ξέσπασμα. Ένας από τους πιο μοναδικούς χώρους αγώνων στον κόσμο, η πίστα είναι μισή εσωτερική-μισή υπαίθρια και φιλοξενείται στο Royal Victoria Dock και στο ExCeL Centre. Με μια σφιχτή επιφάνεια πίστας όταν αγωνίζεστε μέσα στο εκθεσιακό κέντρο, τα πράγματα παίρνουν τροπή όταν το πλέγμα βγαίνει έξω και αντιμετωπίζεται με τραχιά άσφαλτο και μεταβλητές καιρικές συνθήκες. Υπάρχει επίσης άφθονη αλλαγή ύψους, μια εκπληκτική επιλογή στροφών και προσφέρει πάντα φανταστικούς αγώνες με μερικά υπέροχα σημεία προσπέρασης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Ο Τζέικ Ντένις για τον τίτλο του στη Formula E
Η πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου στέφθηκε νέο πρωταθλητή την περασμένη σεζόν, με τον Βρετανό Jake Dennis (Andretti) να κερδίζει τον τίτλο των οδηγών μπροστά στους οπαδούς του. Το σιρκουί κάνει επίσης σόου χρησιμοποιώντας τον εκθεσιακό χώρο για να κεράσει τους παρευρισκόμενους με ζωντανή μουσική, μια αρένα gaming και πολλές επιλογές εστίασης, το τέλειο τέλος της σεζόν για κάθε λάτρη της Formula E.
