Η Nissan αποκαλύπτει το επιχειρηματικό σχέδιο The Arc (φωτογραφίες)

Η Nissan στοχεύει σε 1 εκατομμύριο επιπλέον πωλήσεις σε σύγκριση με το οικονομικό 2023 και περιθώριο λειτουργικού κέρδους άνω του 6% μέχρι το τέλος του οικονομικού 2026
– 30 νέα μοντέλα θα κυκλοφορήσουν μέχρι το οικονομικό έτος 2026, εκ των οποίων τα 16 θα είναι ηλεκτρικά
– Το 60% των μοντέλων επιβατικών οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) θα ανανεωθεί έως το FY2026
– Η ανταγωνιστικότητα των EV θα βελτιωθεί με τη μείωση του κόστους των EV επόμενης γενιάς κατά 30% και την επίτευξη ισοτιμίας κόστους EV και ICE έως το οικονομικό έτος 2030
– Σημαντική μείωση του κόστους ηλεκτρικών οχημάτων επόμενης γενιάς που θα επιτευχθεί μέσω ομαδοποιημένης «οικογενειακής» ανάπτυξης, με την παραγωγή οχημάτων στο πλαίσιο της προσέγγισης που ξεκινά το FY2027
– Οι στρατηγικές συνεργασίες επεκτάθηκαν σε τεχνολογία, χαρτοφυλάκιο προϊόντων και υπηρεσίες λογισμικού
– Μερίσματα και εξαγορές με στόχο συνολική απόδοση των μετόχων άνω του 30%
– Νέα επιχειρηματικά εγχειρήματα για να ξεκλειδώσουν πιθανά πρόσθετα έσοδα 2,5 τρισεκατομμυρίων ¥ έως το οικονομικό έτος 2030

Το σχέδιο επικεντρώνεται σε μια ευρεία εισαγωγή νέων προϊόντων, αυξημένη ηλεκτροκίνηση, νέες προσεγγίσεις στο σχεδιασμό και την κατασκευή, την υιοθέτηση νέων τεχνολογιών και τη χρήση στρατηγικών συνεργασιών για την αύξηση των παγκόσμιων πωλήσεων και τη βελτίωση της κερδοφορίας.

Το σχέδιο τοποθετείται ως γέφυρα μεταξύ του σχεδίου επιχειρηματικού μετασχηματισμού Nissan NEXT που εκτείνεται από το οικονομικό έτος 2020 έως το οικονομικό έτος 2023 και του Nissan Ambition 2030, του μακροπρόθεσμου οράματος της εταιρείας. Το νέο σχέδιο αποτελείται από μεσοπρόθεσμες δράσεις για τα οικονομικά έτη 2024 έως 2026 και μεσομακροπρόθεσμες δράσεις έως το 2030.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan Makoto Uchida δήλωσε: “Το έργο Arc δείχνει την πορεία μας προς το μέλλον. Αποδεικνύει τη συνεχή μας πρόοδο και την ικανότητά μας να πλοηγούμαστε στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Αυτό το σχέδιο θα μας επιτρέψει να προχωρήσουμε περισσότερο και πιο γρήγορα στην αύξηση της αξίας και της ανταγωνιστικότητας. Αντιμέτωπη με την ακραία αστάθεια της αγοράς, η Nissan ακολουθεί αποφασιστική δράση με ένα νέο σχέδιο για τη διασφάλιση βιώσιμης ανάπτυξης και κερδοφορίας».

Σύμφωνα με το σχέδιο που αποτελείται από δύο μέρη, η Nissan θα λάβει πρώτα μέτρα για να διασφαλίσει την αύξηση του όγκου πωλήσεων μέσω ενός
προσαρμοσμένη περιφερειακή στρατηγική, καθώς και προετοιμασία για μια ταχεία μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, υποστηριζόμενη από ένα ισορροπημένο χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών προϊόντων/ICE, αύξηση όγκου σε μεγάλες αγορές και χρηματοοικονομική πειθαρχία. Μέσω αυτών των πρωτοβουλιών η Nissan στοχεύει να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις κατά 1 εκατομμύριο μονάδες και να αυξήσει το λειτουργικό της περιθώριο κέρδους σε περισσότερο από 6%, αμφότερα μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους 2026. Αυτό θα ανοίξει το δρόμο για το δεύτερο μέρος του σχεδίου που στοχεύει να επιτρέψει τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα και την επίτευξη μακροπρόθεσμης κερδοφόρας ανάπτυξης, υποστηριζόμενη από έξυπνες συνεργασίες,
ενισχυμένη ανταγωνιστικότητα των EV, διαφοροποιημένες καινοτομίες και νέες ροές εσόδων. Μέχρι το οικονομικό έτος 2030, η Nissan βλέπει 2,5 τρισεκατομμύρια γιεν σε έσοδα από νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες.

Ισορροπημένο χαρτοφυλάκιο προϊόντων
Η Nissan σχεδιάζει να λανσάρει 30 νέα μοντέλα τα επόμενα τρία χρόνια, εκ των οποίων τα 16 θα είναι ηλεκτρικά και τα 14 θα είναι μοντέλα ICE, για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών σε αγορές όπου ο ρυθμός ηλεκτροκίνησης ποικίλλει. Η Nissan σχεδιάζει να λανσάρει συνολικά 34 ηλεκτροκίνητα μοντέλα από το FY2024 έως το 2030 για να καλύψει όλες τις κατηγορίες, με το μείγμα μοντέλων EV να αναμένεται να αντιπροσωπεύει το 40% παγκοσμίως μέχρι το FY2026 και να ανέλθει στο 60% μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Διασφάλιση της ανάπτυξης μέσω προσαρμοσμένης περιφερειακής στρατηγικής
Σε βασικές περιοχές και αγορές, οι ενέργειες της Nissan μέχρι το οικονομικό έτος 2026 (εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά) περιλαμβάνουν:

Αμερική:
• Αύξηση των πωλήσεων σε όλη την περιοχή κατά 330.000 μονάδες (το οικονομικό έτος 2026 και σε σύγκριση με το οικονομικό έτος 2023) και επένδυση 200 εκατομμυρίων USD σε ολοκληρωμένες εμπειρίες πελατών στις ΗΠΑ.
• Στις ΗΠΑ και τον Καναδά: Παρουσιάζουμε επτά ολοκαίνουργια μοντέλα
• Στις ΗΠΑ: Ανανέωση του 78% της σειράς επιβατικών οχημάτων για τη μάρκα Nissan και λανσάρισμα μοντέλων e-POWER και plug-in υβριδικών

Κίνα:
• Ανανεώθηκε το 73% των μοντέλων της Nissan και κυκλοφόρησε οκτώ νέα ενεργειακά οχήματα (NEV), συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων μοντέλων με επωνυμία Nissan
• Στόχος πωλήσεων 1 εκατομμυρίου μονάδων το οικονομικό έτος 2026, που αντιπροσωπεύει αύξηση 200.000 μονάδων
• Έναρξη εξαγωγών οχημάτων το 2025. Στόχος σε επίπεδο 100.000 μονάδων
• Συνέχιση της βελτιστοποίησης της παραγωγικής ικανότητας με τοπικούς εταίρους

Ιαπωνία:
• Ανανεώθηκε το 80% της γκάμας επιβατικών μοντέλων, λανσάροντας πέντε ολοκαίνουργια μοντέλα

• Επίτευξη 70% ηλεκτροκίνησης στην γκάμα επιβατικών οχημάτων
• Αύξηση πωλήσεων κατά 90.000 μονάδες (σε σύγκριση με το οικονομικό έτος 2023) σε 600.000 μονάδες το οικονομικό έτος 2026

Αφρική, Μέση Ανατολή, Ινδία, Ευρώπη και Ωκεανία:
• Αύξηση των μονάδων πωλήσεων σε όλη την περιοχή κατά 300.000 μονάδες (το οικονομικό έτος 2026 και σε σύγκριση με το οικονομικό έτος 2023)
• Στην Ευρώπη: Παρουσίαση έξι ολοκαίνουργιων μοντέλων. Επίτευξη 40% συνδυασμού πωλήσεων EV επιβατικών οχημάτων
• Στη Μέση Ανατολή: Παρουσίαση πέντε ολοκαίνουργιων SUV
• Στην Ινδία: Παρουσίαση τριών ολοκαίνουργιων μοντέλων και δημιουργία εξαγωγικού κόμβου, σε επίπεδο 100.000 μονάδων
• Στην Ωκεανία: Παρουσίαση pickup 1 τόνου και εισαγωγή ενός crossover EV C
• Στην Αφρική: Παρουσίαση δύο ολοκαίνουργιων SUV και επέκταση με όχημα κατηγορίας Α ICE

ανταγωνιστικότητα EV
Η επίθεση νέων προϊόντων θα υποστηριχθεί από νέες προσεγγίσεις ανάπτυξης και κατασκευής που στοχεύουν να κάνουν τα EV πιο προσιτά και να αυξήσουν την κερδοφορία. Αναπτύσσοντας ηλεκτρικά οχήματα σε «οικογένειες», αξιοποιώντας την αρθρωτή κατασκευή επόμενης γενιάς, ομαδικές προμήθειες, καθώς και καινοτομίες μπαταριών, η Nissan στοχεύει να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων επόμενης γενιάς κατά 30% (σε σύγκριση με το τρέχον crossover Ariya) και να επιτύχει ισοτιμία κόστους μεταξύ των μοντέλων EV και ICE έως το FY2030.

Μόνο στον τομέα της ανάπτυξης σε “οικογένειες”, το κόστος των επόμενων οχημάτων – εκείνων που αναπτύχθηκαν με βάση το κύριο όχημα της οικογένειας – μπορεί να μειωθεί κατά 50%, η ποικιλία των διαφόρων εξαρτημάτων μειωθεί κατά 70% και η ανάπτυξη χρόνος μειωμένος κατά τέσσερις μήνες. Με την υιοθέτηση της σπονδυλωτής κατασκευής, η γραμμή παραγωγής οχημάτων θα μειωθεί, μειώνοντας τον χρόνο παραγωγής ανά όχημα κατά 20%.

Σύμφωνα με το σχέδιο Arc, περισσότερα εργοστάσια στην Ιαπωνία και στο εξωτερικό θα υιοθετήσουν την ιδέα Nissan Intelligent Factory, με τα εργοστάσια Oppama και Nissan Motor Kyushu στην Ιαπωνία, το εργοστάσιο του Sunderland στο Ηνωμένο Βασίλειο και τα εργοστάσια της Καντόνας και της Σμύρνης στις ΗΠΑ να ξεκινούν αυτή τη φιλοσοφία. από το οικονομικό έτος 2026 έως το 2030. Εν τω μεταξύ, η προσέγγιση παραγωγής EV36Zero θα επεκταθεί από το Sunderland στο Ηνωμένο Βασίλειο σε εργοστάσια όπως το Canton, το Decherd και το Smyrna στις ΗΠΑ και το Tochigi και το Kyushu στην Ιαπωνία από το οικονομικό έτος 2025 έως το 2028.

Νέα τεχνολογία
Το σχέδιο περιλαμβάνει προτάσεις για την επιτάχυνση της ανάπτυξης τεχνολογιών ευφυών οχημάτων, με τεχνολογίες όπως το σύστημα υποβοήθησης οδηγού ProPILOT επόμενης γενιάς, το οποίο εφαρμόζει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης από πόρτα σε πόρτα από αυτοκινητόδρομο σε αυτοκινητόδρομο, σε ιδιωτικές εγκαταστάσεις και σε χώρους στάθμευσης. Η Nissan θα προσφέρει βελτιωμένες μπαταρίες NCM, LFP και όλες τις μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης για την παροχή διαφοροποιημένων ηλεκτρικών οχημάτων για την κάλυψη των διαφορετικών αναγκών των πελατών. Η Nissan θα κάνει σημαντικές βελτιώσεις στις μπαταρίες ιόντων λιθίου NCM, μειώνοντας τον χρόνο γρήγορης φόρτισης κατά 50% και αυξάνοντας την ενεργειακή πυκνότητα κατά 50% σε σύγκριση με το Ariya. Οι μπαταρίες LFP, οι οποίες θα αναπτυχθούν και θα παραχθούν στην Ιαπωνία, θα λανσαριστούν και θα μειώσουν το κόστος κατά 30% σε σύγκριση με το μίνι όχημα Sakura EV. Νέα ηλεκτρικά οχήματα με βελτιωμένες μπαταρίες NCM, LFP και πλήρως στερεάς κατάστασης μπαταρίες ιόντων λιθίου θα κυκλοφορήσουν το FY2028.

Στρατηγικές συνεργασίες
Η Nissan θα αξιοποιήσει στρατηγικές συνεργασίες για να παραμείνει ανταγωνιστική και να προσφέρει ένα παγκόσμιο χαρτοφυλάκιο προϊόντων και τεχνολογιών. Η Nissan θα συνεχίσει να αξιοποιεί τη συμμαχία της με τη Renault και τη Mitsubishi Motors στην Ευρώπη, τη LATAM, την ASEAN και την Ινδία. Στην Κίνα, η Nissan θα χρησιμοποιήσει πλήρως τα τοπικά της στοιχεία για να καλύψει τις ανάγκες της Κίνας καθώς και να εξερευνήσει νέες συνεργασίες στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Οι μπαταρίες θα αναπτυχθούν και θα φτάσουν σε παγκόσμια χωρητικότητα 135 GWh.

Οικονομική πειθαρχία για την επίτευξη ανθεκτικών, κερδοφόρων επιδόσεων
Η βάση του σχεδίου είναι η σταθερή χρηματοοικονομική πειθαρχία, η οποία επιτρέπει μια σταθερή αναλογία επενδύσεων CAPEX και Ε&Α προς τα καθαρά έσοδα μεταξύ 7% και 8% εξαιρουμένης της επένδυσης σε μπαταρίες. Επιπλέον, η Nissan σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 400 δισ. γιεν σε μπαταρίες. Εν τω μεταξύ, οι επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση θα αυξηθούν σταδιακά, φτάνοντας πάνω από 70% έως το οικονομικό έτος 2026. Η διαχείριση αυτών των επενδύσεων στοχεύει να επιτρέψει την παροχή οφελών σε όλους τους μετόχους, με τη Nissan να διατηρεί θετικές ελεύθερες ταμειακές ροές πριν από συγχωνεύσεις και εξαγορές – ακόμη και μετά την ηλεκτροκίνηση επενδύσεις. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί συνολική απόδοση των μετόχων άνω του 30%. Η Nissan στοχεύει να διατηρήσει τα καθαρά μετρητά σε υγιή επίπεδα 1 τρισεκατομμυρίων ¥ καθ’ όλη την περίοδο του σχεδίου Arc.

«Βάσει αυτού του ολοκληρωμένου σχεδίου θα ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα της Nissan και θα επιτύχουμε βιώσιμη κερδοφορία», πρόσθεσε ο Uchida. «Η Nissan είναι πεπεισμένη ότι έχει ό,τι χρειάζεται για να εκτελέσει καλά αυτό το σχέδιο, το οποίο θα μας προσφέρει τα γερά θεμέλια που χρειαζόμαστε για να γεφυρώσουμε το όραμά μας για το Nissan Ambition 2030».

*Τα οικονομικά έτη της Nissan Motor Co., Ltd. διαρκούν από 1 Απριλίου έως 31 Μαρτίου