Η Nissan αποκάλυψε το 2025 Model Year GT-R R35 για την ιαπωνική αγορά, το οποίο πιθανότατα θα είναι η τελευταία έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το νέο Nissan GT-R θα είναι μοντέλο περιορισμένης παραγωγής και θα είναι διαθέσιμο στην αγορά από τον Ιούνιο. Θα τροφοδοτείται από τον V6 twin-turbo 3,8 λίτρων και θα συνδυάζεται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων και τετρακίνηση, απόδοσης 570 ίππων (600 ίππων για το Nismo και Track Edition) και 633 Nm ροπής.
Δύο νέες εκδόσεις
Το Nissan GT-R MY25 δεν διαθέτει αισθητικές αλλαγές, αλλά μηχανικές που περιορίζονται στα μοντέλα Premium Edition T-spec και Track Edition, τα οποία κληρονομούν έμβολα, μπιέλες και στροφαλοφόρους άξονες από την Nismo Special Edition. Με αυτόν τον τρόπο, η καθυστέρηση του turbo μειώνεται σημαντικά και ο κινητήρας ανεβάζει στροφές πιο γρήγορα. Τα δύο μοντέλα διακρίνονται επίσης από την παρουσία μιας χρυσής πλάκας στο χώρο του κινητήρα με τον αριθμό πλαισίου και μοντέλου και μια πλάκα αλουμινίου με το όνομα του μηχανικού που συναρμολόγησε τον κινητήρα. Μόνο για την έκδοση Premium, είναι διαθέσιμο ένα αποκλειστικό χρώμα δέρματος για το εσωτερικό που ονομάζεται Blue Heaven.
Τιμές και διαθεσιμότητα
Η Premium Edition T-Spec κοστίζει λίγο πάνω από 125.000 ευρώ, ενώ η Track Edition περίπου 140.000 ευρώ. Οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει, αλλά η Nissan δεν έχει πει πόσες μονάδες του νέου GT-R θα παραχθούν, τονίζοντας μόνο ότι λόγω περιορισμένης παραγωγής, ορισμένες παραγγελίες ενδέχεται να μην γίνουν δεκτές. Αυτό κατά τη γνώμη μας είναι ένας φανταχτερός τρόπος να πούμε ότι αυτή η έκδοση του R35 θα μπορούσε να είναι η τελευταία, περιμένοντας τον 100% ηλεκτρικό διάδοχο. Το concept Hyper Force, που παρουσιάστηκε πέρυσι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, χαρακτηρίστηκε ως «απτό όνειρο, που μπορεί να γίνει πραγματικότητα μέχρι το τέλος της δεκαετίας».
Όλα τα νέα
Alfisti unite: Η νέα Alfa Romeo Giulietta έρχεται το 2028
Ο ρότορας επέστρεψε στο νέο υβριδικό Mazda MX-30!
Η νέα Porsche Taycan Turbo GT «σαρώνει» σε Laguna Seca και Nürburgring
