Η Nissan Motor Co. έχει μειώσει μονομερώς τις πληρωμές της σε πολλούς υπεργολάβους λόγω της παράνομης συμπίεσης των προμηθευτών.
Ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας διαπράττει αυτή την εκμεταλλευτική πράξη εδώ και πολλά χρόνια. Μια τέτοια επιχειρηματική πρακτική εκμετάλλευσης από μεγάλες εταιρείες που αξιοποιούν τις ισχυρές θέσεις τους ως εργολάβοι για να επιβάλλουν τη θέλησή τους στους υπεργολάβους είναι αδικαιολόγητη.
Η Nissan πρέπει να ξεκαθαρίσει την ευθύνη της διοίκησής της για την παράβαση και να απαλλαγεί από τον «εκφοβισμό υπεργολάβων».
Την περασμένη εβδομάδα, η Επιτροπή Δίκαιου Εμπορίου εξέδωσε προειδοποιητική ειδοποίηση προς τη Nissan καλώντας την εταιρεία να λάβει μέτρα για να αποτρέψει μια επανάληψη. Η Nissan διαπιστώθηκε ότι παραβίασε τον νόμο των υπεργολαβιών για μονομερή μείωση των ποσών πληρωμής από τις αρχικά συμφωνημένες τιμές υπό το πρόσχημα των “εκπτώσεων”.
Σύμφωνα με την αντιμονοπωλιακή αρχή, σε διάστημα περίπου δύο ετών έως την περασμένη άνοιξη, η Nissan μείωσε τα ποσά που οφείλονται σε 36 υπεργολάβους, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών τροχών αλουμινίου, κατά περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια γιεν (20,3 εκατομμύρια δολάρια).
Αυτή είναι η μεγαλύτερη περίπτωση αυτού του είδους που αποκαλύφθηκε από την FTC. Αυτή η πρακτική της αναγκαστικής μείωσης των τιμών για την επίτευξη των στόχων μείωσης του κόστους της Nissan συνεχίζεται τουλάχιστον από τη δεκαετία του 1990.
Ως μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία, η Nissan βρίσκεται στην κορυφή μιας δομής υπεργολαβίας που μοιάζει με πυραμίδα, αποφέροντας τεράστια κέρδη ως δικαιούχος αυτής της εγκατάστασης. Είναι υπεύθυνη για τη διασφάλιση ότι το κόστος αντικατοπτρίζεται δίκαια στις τιμές εντός της αλυσίδας εφοδιασμού της.
Εάν η εταιρεία αποκόμισε άδικα κέρδη από τους μικρούς και μεσαίους προμηθευτές της, αυτό ήταν μια εντελώς απαράδεκτη πράξη.
Ο πρόεδρος της Nissan, Makoto Uchida, ζήτησε συγγνώμη σε συνέντευξη Τύπου στις 13 Μαρτίου για την παραβίαση του νόμου περί υπεργολαβιών από την εταιρεία του. Η Nissan θα πρέπει να επανεξετάσει τις προηγούμενες και τρέχουσες συναλλαγές της με υπεργολάβους για να εντοπίσει περιπτώσεις αναγκαστικών μειώσεων τιμών και να διευκρινίσει την ευθύνη.
Είναι αλήθεια ότι η ανταγωνιστική δύναμη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ιαπωνίας έχει υποστηριχθεί από τις αδιάκοπες προσπάθειες μείωσης του κόστους τόσο από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων όσο και από τους προμηθευτές τους.
Ωστόσο, τέτοιες προσπάθειες πρέπει να βασίζονται σε μια δίκαιη σχέση μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών και των υπεργολάβων τους και τα οφέλη θα πρέπει να μοιράζονται δίκαια ανάλογα με τις συνεισφορές.
Η εκμετάλλευση υπεργολάβων από τη Nissan είναι σαφώς απαράδεκτη. Ωστόσο, οι υπεργολάβοι βρίσκονται γενικά σε αδύναμες θέσεις, διότι κινδυνεύουν με τεράστια ζημιά εάν χάσουν τις επιχειρηματικές τους συναλλαγές με βασικούς πελάτες και δυσκολεύονται να αντισταθούν στις απαιτήσεις για μείωση του κόστους από αυτούς τους μεγάλους πελάτες.
Ως εκ τούτου, οι επιχειρήσεις που υποβάλλουν παραγγελίες σε προμηθευτές έχουν καθήκον να επιβεβαιώνουν διαρκώς τη δικαιοσύνη των συναλλαγών τους. Ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan θα πρέπει να επιδείξει τη σταθερή δέσμευση της εταιρείας σε αυτήν την αρχή τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά.
Οι κατευθυντήριες γραμμές της κυβέρνησης σχετικά με τα θέματα που δημοσιεύθηκαν πέρυσι καλούν επίσης τους διευθυντές να δεσμευτούν ξεκάθαρα ότι θα επιτρέψουν στους υπεργολάβους να μετακυλίσουν υψηλότερα κόστη στις τιμές.
Η μεταφορά των βαρών στους υπεργολάβους ήταν ένας από τους παράγοντες που παρεμπόδισαν τις αυξήσεις των μισθών μεταξύ των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.
Ο στόχος της υλοποίησης του ενάρετου οικονομικού κύκλου της ανόδου των τιμών και των μισθολογικών αυξήσεων, το κύριο επίκεντρο των φετινών εαρινών εργασιακών διαπραγματεύσεων “shunto”, παραμένει άπιαστος χωρίς την ευρεία υιοθέτηση δίκαιων μετακυλίσεων κόστους.
Η παραγωγή κέρδους μέσω της μείωσης του κόστους ήταν το κύριο εταιρικό μάντρα στην Ιαπωνία εδώ και χρόνια, καθώς η οικονομία της χώρας ήταν παγιδευμένη σε αποπληθωριστική ύφεση, αλλά η βιώσιμη ανάπτυξη είναι ανέφικτη εάν επιβαρυνθούν οι υπεργολάβοι και οι εργαζόμενοι.
Παράλληλα με τις αυξήσεις μισθών και τις προληπτικές επενδύσεις, είναι επείγον να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους νόμους και να βελτιωθούν οι επιχειρηματικές πρακτικές. Η FTC, από την πλευρά της, πρέπει επίσης να εντείνει την παρακολούθησή της για να εξαλείψει την άδικη και καταχρηστική πρακτική της συμπίεσης των υπεργολάβων.
–The Asahi Shimbun, 14 Μαρτίου
