Η Toyota επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της με την προσθήκη του bZ3. Η κατασκευή του εν λόγω μοντέλου θα γίνει στην Κίνα, όπου θα είναι αρχικά διαθέσιμο, σε συνεργασία με την BYD. Να σημειωθεί ότι η αναπτυσσόμενη BYD προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις στον τομέα της ενέργειας, ενώ έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού και όχι μόνο, χάρη στο αποτελεσματικό σύστημα ανάπτυξης, καθώς και στις προηγμένες τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης.
Toyota: Καμία μορφή ηλεκτροκίνησης στα «σκληροπυρηνικά» μοντέλα GR
Σχεδιαστικά, το μπροστινό μέρος του αμιγώς ηλεκτρικού σεντάν έχει δυναμική εμφάνιση, που σύμφωνα με την Toyota έχει σαφείς επιρροές από τον… σφυροκέφαλο καρχαρία. Παράλληλα, στο πλάι, εντύπωση προκαλούν οι γυάλινες επιφάνειες, που καλύπτουν μεγάλο μέρος του αυτοκινήτου. Παράλληλα, ξεχωρίζει η καμπύλη της γραμμής οροφής, η οποία κλείνει στα τελευταία εκατοστά του πίσω μέρους του αμαξώματος.
Σημαντικό στοιχείο σε ένα τέτοιο ηλεκτρικό όχημα είναι φυσικά ο συντελεστής οπισθέλκουσας, ο οποίος ανέρχεται σε 0,218 Cd. Όσον αφορά τις διαστάσεις του bZ3, σύμφωνα με την Toyota, θα έχει μήκος 4.725 μέτρα, πλάτος 1.835 μέτρα και ύψος 1.475 μέτρα, ενώ με μεταξόνιο 2.880 μέτρα κινούνται 5 επιβάτες με παραπάνω από αρκετή άνεση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχει η ιαπωνική μάρκα, το bZ3 θα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος θα τοποθετηθεί στον πίσω άξονα. Από πλευράς απόδοσης, διατίθενται 2 εκδόσεις με βάση την ιπποδύναμη, με 184 και 245 ίππους. Προς το παρόν, δεν έχει ανακοινωθεί η χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου, η οποία θα προσφέρει αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα.
Την ίδια στιγμή, η Toyota ανακοίνωσε ότι η δομή της μπαταρίας, η ψύξη, ο έλεγχος και τα συστήματα παρακολούθησης της ασφάλειας σχεδιάστηκαν πρόσφατα. Και το μόνο που γνωρίζουμε είναι ότι θα διατηρήσει το 90% της χωρητικότητάς του ακόμη και μετά από 10 χρόνια.
