Ο 8η γενιά της Σειράς 5 αυτήν BMW αποκαλύφθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης (24/5) στις αμάξωμα σεντάνενσωματώνοντας ένα πλήθος ψηφιακές καινοτομίεςπλήρης γκάμα κινητήρων «προσανατολισμένοι» ανάλογα με την αγορά και, για πρώτη φορά, αμιγώς ηλεκτρική έκδοσηο i5σε δύο παραλλαγές ισχύος.
Η σπορ κομψότητα χαρακτηρίζει τη νέα Σειρά 5, με πιο «διακριτική» σχεδιαστική φιλοσοφία. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, η νέα έκδοση έχει αύξηση μήκους κατά 97 χλστ (5.060 χλστ.), ίν πλάτος κατά 32 mm (1.900 χλστ.) και σε ύψος κατά 36 χλστ (1.515 χλστ.). Επιπλέον, το μεταξόνιο επιμήκυνση κατά 20 mm (2.995 χλστ).
Το μέτωπο χαρακτηρίζεται από μια σύγχρονη ερμηνεία του δίδυμοι προβολείς και η μάσκα «νεφρών».που έχει προαιρετικό φωτισμός περιγράμματος. Τα στοιχεία LED τοποθετημένα σχεδόν κάθετα χρησιμεύουν ως φλας και φώτα ημέρας.
Στο πλάι, οι σχεδιαστικές γραμμές διαμορφώνουν το σπορ σχεδίασηενώ οι μαύρες πλαϊνές ποδιές και το ανάγλυφος αριθμός 5 στη βάση της κολόνας Γ δίνουν διακριτικό χαρακτήρα. Όσο για το πίσω μέρος, το επίπεδα πίσω φώτα που χωρίζεται από μια λωρίδα χρωμίου.
Στο μέσα υπάρχει περισσότερος χώρος, υψηλό επίπεδο άνεσης και υψηλής ποιότητας υλικά, με προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες. Το πιλοτήριο έχει μειώθηκε σημαντικά ο αριθμός των κουμπιών σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο, ενώ το πλήρως Ψηφιακές οθόνες 12,3 ιντσών (πίνακας οργάνων) και 14,9 ιντσών (σύστημα infotainment) προσανατολίζονται προς τον οδηγό.
Το νέο λειτουργικό σύστημα Λειτουργικό σύστημα BMW 8.5 προσφέρει ένα ευρύ φάσμα ψηφιακού περιεχομένου για πληροφορίες και ψυχαγωγία και πρόσβαση σε πολλές υπηρεσίες. Τα αθλητικά καθίσματα αποτελούν μέρος του στάνταρ εξοπλισμού, όπως και το vegan συστατικά που περιλαμβάνουν τις επιφάνειες των καθισμάτων, το ταμπλό, τα πάνελ των θυρών, αλλά και το τιμόνι.
Δύο εκδόσεις i5
Διαβίβαση κινητήρεςτο αξιοθέατο είναι χωρίς αμφιβολία το πρωτη καθαρα ηλεκτρικη 5αρα στην ιστορία της σειράς. Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: Το βασικό” i5 eDrive40 Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 340 PS και 430 Nm με λειτουργία Sport Boost ή Launch Control, που κινεί τους πίσω τροχούς. ο 0-100 km/h έλα σε 6,0 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει 193 km/h.
Ωστόσο, υπάρχει και η έκδοση με «σφραγίδα» Μ. Είναι για αυτήν τετρακίνηση i5 M60 xDriveπου έχει συνδυαστική δύναμη 601 PS και ροπή 820 Nm των δύο ηλεκτροκινητήρων (λειτουργία Sport Boost ή Launch Control). Για 0-100 km/h απλά απαιτούνται 3,8 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά σε 230 km/h.
Και οι δύο εκδόσεις έχουν μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 81,2 kWhπου εξασφαλίζει αυτονομία από 455 km έως 516 km για το i5 M60 xDrive και από 497 km έως 582 km για το i5 eDrive40. Με τη νέα λειτουργία ΜΕΓΙΣΤΟ εύρος, η εμβέλεια μπορεί να αυξηθεί έως και 25%, περιορίζοντας την ισχύ και την ταχύτητα και απενεργοποιώντας τις λειτουργίες άνεσης. Η φόρτιση AC γίνεται με ισχύ έως 11 kW (22 kW προαιρετικό) και με έως 205 kW σε συνεχές ρεύμα. Έτσι, για το επίπεδο χρέωσης από 10%-80% απαιτούνται περίπου 30 λεπτά.
«Θερμικοί» κινητήρες
Εκτός από την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, υπάρχει και το γκάμα θερμικών κινητήρων βενζίνης και ντίζελαπάντησε μου ήπια υβριδική τεχνολογία. Για Ευρώπητο σεντάν της Σειρά 5 θα κυκλοφορήσει από τον ερχόμενο Οκτώβριο με τον τετρακύλινδρο βενζίνης 520i των 208 PS και δύο παραλλαγές ντίζελ: Αυτήν 520d και τετρακίνηση 520d xDriveκαι τα δύο σε ισχύ 197 PS. Θα υπάρξουν και άλλοι εκτός Ευρώπης 4 κύλινδροι και 6 κύλινδροι παραλλαγές.
Από άνοιξη του 2024η γκάμα θα εμπλουτιστεί από 2 plug-in υβριδικές εκδόσειςο 530e και 550e XDrive (προφανώς τετρακίνητο), για το οποίο δεν δόθηκαν περισσότερες πληροφορίες. Τέλος, θα υπάρξει ένα το 2024 νέος 6κύλινδρος, εν σειρά, κινητήρας dieselαλλά και ένα νέο, τετρακίνηση, παραλλαγή Για πλήρως ηλεκτρικό i5.
Η νέα BMW Σειρά 5 εισέρχεται Τροχοί 18 ή 19 ιντσών (προαιρετικά 21”) συνδυάζει τον σπορ χειρισμό με την άνεση, με ένα «όπλο». μεγαλύτερο μεταξόνιο, η σχεδόν τέλεια ισορροπημένη κατανομή φορτίου και η αυξημένη ακαμψία. Οδηγός και επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους μια σειρά από συστήματα ηλεκτρονικής βοήθειας της οδήγησης αλλά και ασφάλεια.
Μεταξύ άλλων συναντά κανείς M σπορ ανάρτηση, M sport σύστημα πέδησης, ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, Ενεργό σύστημα διεύθυνσηςένα καινοτόμο κιτ τεχνολογίας που ελέγχει την διευρυμένο φάσμα επιλογών για (μερικώς) αυτοματοποιημένη οδήγηση αλλά και πλήρως αυτοματοποιημένο πάρκινγκμε αποκορύφωμα το προαιρετικό σύστημα Επαγγελματίας Βοηθός Οδήγησης.
Η νέα BMW Σειρά 5 σεντάν προσφέρει δυνατότητα επιλογής έως 6 Οι λειτουργίες μουενώ ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει και βελτιστοποιημένη ενσωμάτωση smartphone μέσω Apple CarPlay και Android Auto.
