Τα επιβατικά αυτοκίνητα βρίσκονται στη λίστα εξαφάνισης στην εποχή των crossover, των SUV και των φορτηγών. Είναι κρίμα, ειδικά όταν ξέρετε ότι τα δυνατά δίθυρα κουπέ είναι πλέον μια ετοιμοθάνατη φυλή.
Φωτογραφία: lba_photoshop / nemojunglist / Instagram
Απλώς σκεφτείτε το – τον περασμένο Δεκέμβριο, δύο ακόμη πινακίδες κυκλοφόρησαν στο αυτοκίνητο Valhalla και μπορεί να μην επιστρέψουν ποτέ: η Camaro έκτης γενιάς της Chevrolet και το Dodge Challenger με αμάξωμα L. Αν λάβουμε υπόψη τις επιδόσεις τους στις ΗΠΑ, άλλα πωλούν χειρότερα από ορισμένα μοντέλα της Rolls-Royce, όπως το Toyota GR Supra και το Nissan Z. Επομένως, εκπλαγούμε που κάποιοι θεωρούν τη Ford Mustang ως «τα τελευταία από εμάς;»
Ούτως ή άλλως, αυτές οι σκέψεις ισχύουν μόνο στον πραγματικό κόσμο, επειδή, σε όλη τη φαντασία των δημιουργών περιεχομένου ψηφιακών αυτοκινήτων, έχουμε δει ότι οι πλοίαρχοι των pixel δεν ενδιαφέρονται πραγματικά που οι άνθρωποι έχουν σταματήσει να αγοράζουν κουπέ, μίνι βαν ή στέισον βάγκον. Αντίθετα, μερικοί από αυτούς ονειρεύονται να τα κάνουν όλα υπέροχα ξανά. Για παράδειγμα, αν θέλουμε να μιλήσουμε για δίθυρα θαύματα, μερικοί ειδικοί της CGI μας έδωσαν πρόσφατα λίγη ψηφιακή τροφή για σκέψη με τις ερμηνείες τους για το εμβληματικό Nissan GT-R και τη δίθυρη παραλλαγή του σεντάν Genesis G70.
Πρώτον, ο David Scott Neal II, ανώτερος βιομηχανικός σχεδιαστής στο Modus Applied Innovations και ο κύριος των pixel πίσω nemojunglist, έχει ένα νέο και φουτουριστικό όραμα για το R36 Nissan GT-R. Το τρέχον μοντέλο, που ενημερώθηκε για το έτος μοντέλου 2024, παρουσίασε ένα κύμα ενδιαφέροντος πέρυσι στην Αμερική, επομένως είναι φυσικό πολλοί άνθρωποι να θέλουν να καταλάβουν τι έρχεται λίγο νωρίτερα, αν είναι δυνατόν.
Το R36 Nissan GT-R concept του είναι μια συγχώνευση πολλών ανώνυμων concept και διαθέτει το ίδιο εμβληματικό προφίλ με τον επίσημο προκάτοχό του. Ταυτόχρονα, όλα τα άλλα ενημερώνονται – μπορούμε να δούμε ότι τα λεπτά LED κοσμούν το μπροστινό μέρος, τα pixel LED σχηματίζουν τα πίσω φώτα και οι κομψοί αεροζάντες καλύπτουν τα εντυπωσιακά φρένα. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, αυτό είναι ένα γρήγορο GT-R, δεδομένης της βελτιωμένης πτέρυγας στο πίσω μέρος. Λοιπόν, σας αρέσει ή είναι πολύ φουτουριστικό για τα γούστα σας;
Δεύτερον, ο κορεάτης ήρωας των έργων τέχνης του αυτοκινήτου πίσω από το lba_photoshop Το παρατσούκλι στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποφάσισε ότι το τετράθυρο συμπαγές, εκτελεστικό σεντάν G70 της Genesis χρειάζεται λίγη ρύθμιση, καθώς το πρόσφατο λίφτινγκ το έκανε πολύ περίεργο. Το μοντέλο, που παρουσιάστηκε το 2017 και ενημερώθηκε για το έτος μοντέλου 2022, σχετίζεται με το Kia Stinger, αλλά δεν μοιάζει με το μέρος, χάρη στο στιλ με την υπογραφή του Genesis.
Τώρα, με τη βοήθεια μερικών πινελιών CGI, είναι επίσης ένα εύστροφο δίθυρο κουπέ που περιέχει πρόσθετα στοιχεία ρύθμισης όπως ένα σετ από διχτυωτές γρίλιες μπροστά, πιο δυνατά φρένα, μεγαλύτερους τροχούς τύπου aftermarket, μερικά αεροδυναμικά πρόσθετα και, Το πιο σημαντικό, μεγαλύτεροι «ισχοί» στο πίσω μέρος. Λοιπόν, θα αγοράζατε ένα Genesis G70 Coupe αν το έκαναν διαθέσιμο μαζί με το sedan και το Shooting Brake;
