Ο Μισάνο ετοιμάζεται για τη μεγάλη μπάλα ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΙ τυποι ο οποίος, μετά από πέντε χρόνια στη Ρώμη, θα μετακομίσει στην πίστα MotoGP τον Απρίλιο: δεν υπήρχαν πλέον οι τεχνικές προϋποθέσεις για να αγωνιστούν στους δρόμους της πόλης της πρωτεύουσας. Έτσι, το ραντεβού είναι στη Ρομάνια στις 13 και 14 Απριλίου 2024 για δύο στάδια του παγκόσμιου πρωταθλήματος αγώνων ηλεκτρικών αγώνων, που θα αγωνιστούν σε μια πίστα που θα τροποποιηθεί για την περίσταση. Επιπλέον, σύμφωνα με τους διοργανωτές, ο αντίκτυπος του Σαββατοκύριακου του αγώνα θα είναι παρόμοιος με αυτόν που προκύπτει από το παγκόσμιο Πρωτάθλημα (πάνω από 80 εκατομμύρια το 2023).
Πώς αλλάζει το κομμάτι
Για τη Formula E η πίστα θα πάει από 4,2 έως 3,3 χιλιόμετρα και όλες οι επεμβάσεις θα γίνουν εκτός της τρέχουσας ασφαλτικής λωρίδας το 2020. Με αυτόν τον τρόπο θα δημιουργηθούν οι συνθήκες ώστε να διασφαλίζεται ότι τουλάχιστον το 40% των μπαταριών θα επαναφορτιστεί από το φρενάρισμα σύστημα των αυτοκινήτων στην πίστα, το οποίο στην έκδοση Gen3 θα μπορεί να πιάνει μέγιστη ταχύτητα 322 χλμ./ώρα. Η πρώτη αλλαγή, μετά την εκκίνηση, θα δει τα αυτοκίνητα να κόβουν εντελώς το τμήμα Brutapela, συμπεριλαμβανομένης της παραλλαγής Park και των καμπυλών του Ρίο. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα θα στρίψουν δεξιά λίγο μετά την κερκίδα στην ευθεία και θα επιστρέψουν στη συνηθισμένη διαδρομή περίπου στα μισά της ευθείας που οδηγεί στην καμπύλη Quercia. Και πάλι: θα κατασκευαστεί ένα νέο chicane στο Curvone, όπου τα αυτοκίνητα θα αναγκάζονται να φρενάρουν απότομα. Σε αυτήν την περιοχή, το chicane θα κατασκευαστεί σε μια πλατφόρμα 300 m2 εκτός της τρέχουσας διαδρομής και οι περιοχές απορροής θα προσαρμοστούν. Η τρίτη παρέμβαση θα αφορά τη σύνδεση Pit In Out για να επιτρέψει στα αυτοκίνητα να μπουν στο σιρκουί στο νέο τμήμα που θα κατασκευαστεί μετά την εκκίνηση. Προφανώς τα κράσπεδα θα τροποποιηθούν προσωρινά για να προσαρμοστούν στις νέες ανάγκες.
Ο οικονομικός αντίκτυπος: Formula E όπως το Moto GP.
Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ο οικονομικός αντίκτυπος των ηλεκτρικών μονοθέσιων θα είναι σύντομα ο ίδιος με αυτόν του παγκόσμιου πρωταθλήματος στους δύο τροχούς. Το 2023 το Σαββατοκύριακο MotoGP, με την προσθήκη των γεγονότων του The Riders’ Land Experience, έχει αποφέρει έσοδα 80,256 εκατ. ευρώ όπως προέκυψαν από τα πορίσματα της Trademark Italia και της Sigma Consulting. Αυτό σημαίνει ότι ο πολλαπλασιαστής αυξάνεται σημαντικά σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια: για κάθε ευρώ που δαπανήθηκε για τη διοργάνωση της εκδήλωσης, 9,1 πέφτει πλέον στην επικράτεια. Ήταν 7,1 το 2015. Ως εκ τούτου, οι σχετικές βιομηχανίες αυξήθηκαν δραματικά αυτά τα εννέα χρόνια: 68 εκατομμύρια το 2015, 72 εκατομμύρια το 2018, πάνω από 80 το 2023, επανεκκίνηση μετά την πανδημία και τους περιορισμούς που προέκυψαν. Το 2024 τα δεδομένα θα μπορούσαν να βελτιωθούν και η Formula E ελπίζει να είναι εξίσου επιτυχημένη.
