Αναμονή για Gen4
Μόλις ολοκληρωθούν τα E-Prixe της Πόλης του Μεξικού και της Ντιρίγια, η Formula E θα επιστρέψει στην πίστα μόνο στα μέσα Μαρτίου με τον τρίτο γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος στη Βραζιλία, στην πίστα της πόλης του Σάο Πάολο. Εν αναμονή της εκδήλωσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της κατηγορίας Τζεφ Ντοντς εν τω μεταξύ έχει υποδείξει κάποια τεχνικά στοιχεία σχετικά με τα μονοθέσια που θα βγουν στην πίστα στο μέλλον και πιο συγκεκριμένα την εκκίνηση από την 13η σεζόν (2026/2027): λε Gen4.
Μεγαλύτερες ταχύτητες
Αυτοκίνητα τα οποία, σε αντίθεση με τα τρέχοντα Gen3, θα μπορούν να φτάσουν i Τα 100 km/h σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα, έναντι των δύο που χρειάζονται στα σημερινά. Ένα βήμα μπροστά σε τεχνικούς και τεχνολογικούς όρους που καταδεικνύει τη μεγάλη πρόοδο που έχει σημειώσει η κορυφαία 100% ηλεκτρική σειρά από την πρώτη της έκδοση μέχρι σήμερα. Αρκεί να αναφέρουμε ότι το 2014/2015, στο απόλυτο ντεμπούτο της κατηγορίας, τα μονοθέσια έφτασαν τα 140 μίλια την ώρα ως τελική ταχύτητα, με τις ομάδες να αναγκάζονται ακόμη και να αντικαταστήσουν τα αυτοκίνητα λόγω μπαταριών που δεν άντεξαν έναν ολόκληρο αγώνα.
Περισσότερη δύναμη και μεγαλύτεροι αγώνες
Ήδη με το Gen3, ωστόσο, δεν είναι πλέον απαραίτητο να σταματήσετε στα μέσα του αγώνα για να αλλάξετε αυτοκίνητο, με μέγιστες ταχύτητες 200 μίλια την ώρα. Οι εξελίξεις που επέτρεψαν στη σειρά να μειώσει το χάσμα απόδοσης από την F1, με τα Gen4s που θα συμβάλουν στο να φέρουν αυτές οι δύο κατηγορίες πιο κοντά χάρη και σε άλλα διαθέσιμα δεδομένα σήμερα: τετρακίνητοένας ισχύς 600 kW είναι ένα ανάκτηση 700 kW. Όλα αυτά θα επιτρέψουν την αύξηση της τρέχουσας ισχύος κατά 469 HP λίγο πάνω από 800 HP. Επιπλέον, χάρη στην μπαταρία που αναπτύχθηκε από το Podium AT, το τελευταίο θα έχει χωρητικότητα 55 kW, 16,5 περισσότερο από αυτό του Gen3. Μια αναβάθμιση που θα σας επιτρέψει υπερβαίνει τη διάρκεια της μίας ώρας των αγώνων.
«Η τεχνολογία των μπαταριών και του συστήματος μετάδοσης κίνησης αναπτύσσεται τόσο γρήγορα που νιώθουμε ότι είμαστε μόνο στην αρχή της τεχνολογίας – εξήγησε ο Dodds στο Ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας – Όταν ξεκινήσαμε αυτή τη σειρά πριν από 10 χρόνια, η Formula E έγινε μια μοναδική εμπειρία. Πριν από δέκα χρόνια έπρεπε να σταματήσετε στα μισά του αγώνα για να αλλάξετε αυτοκίνητο. Σε δύο ή τρία χρόνια θα έχουμε την επόμενη, τέταρτη γενιά αυτοκινήτων. Αναμένουμε αυτά τα αυτοκίνητα να φτάσουν τα 100 km/h σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα. Σήμερα οι αγώνες μας διαρκούν περίπου 45-50 λεπτά, ελπίζουμε να μπορέσουμε να οδηγήσουμε αγώνες που διαρκούν έως 1:10 ώρα ή 1:15 ώρα“.
