Επιπλέον, τα Nissan Kicks, Sentra, Versa, Frontier, Pathfinder και Titan, καθώς και ένα ζευγάρι Inifitis μπορεί επίσης να έχουν προβλήματα με τους αερόσακους
Αν και κανείς δεν θέλει ποτέ να πάθει σύγκρουση, οι ιδιοκτήτες Nissan Rogue Πραγματικά Μην θέλετε να πάθει ατύχημα μέχρι να ολοκληρωθούν ένα ζευγάρι ανακλήσεων που επιδιώκουν να διορθώσουν προβλήματα με τις μπροστινές ζώνες ασφαλείας και τους αερόσακους.
Η πρώτη αφορά 9.720 Rogues από το έτος μοντέλου 2023, των οποίων οι εντατήρες των ζωνών στο κάτω μέρος των μπροστινών καθισμάτων ενδέχεται να είναι μερικώς τσακισμένοι. Η Nissan λέει ότι ο προμηθευτής της, η ZF Occupant Safety Systems, ευθύνεται για αυτό το κατασκευαστικό λάθος.
Ευτυχώς, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν γνωρίζει ακόμη τυχόν αξιώσεις εγγύησης, ατυχήματα ή τραυματισμούς που έχουν προκληθεί από τη πτύχωση της ζώνης στην αγκαλιά. Ωστόσο, σε ένα ατύχημα, η ζώνη μπορεί να μην συγκρατήσει τους επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων όπως προβλέπεται, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού.
κύλιση διαφήμισης για να συνεχίσετε
Διαβάστε: 2024 Τα γυάλινα πάνελ Quarter του Nissan Murano θα μπορούσαν να πετάξουν στο δρόμο
Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία ξεκινά μια εκστρατεία ανάκλησης και θα αρχίσει να επικοινωνεί με τους ιδιοκτήτες στις 19 Απριλίου. Οι επηρεαζόμενοι ιδιοκτήτες Rogue το 2023 θα κληθούν να επιστρέψουν τα οχήματά τους σε έναν κοντινό αντιπρόσωπο Nissan, όπου και τα δύο συγκροτήματα μπροστινών ζωνών ασφαλείας θα αντικατασταθούν με νέα αυτά που λειτουργούν όπως ορίζεται.
Η δεύτερη υπενθύμιση ότι το Rogue είναι τυλιγμένο σε συγκρούσεις σε λιγότερα οχήματα συνολικά, αλλά μεγαλύτερη ποικιλία μοντέλων. Πάνω από το 2023 Rogue, το 2023-2024 Nissan Kicks, Sentra και Versa, καθώς και το 2024 Nissan Frontier, Pathfinder και Titan, Επιπρόσθετα με 2023-2024 Infiniti QX50 και το 2024 Infiniti QX60 μπορεί να εμπλέκονται.
Ο ιαπωνικός όμιλος αναφέρει ότι μόνο ένας μικρός αριθμός από αυτά τα οχήματα, συνολικά μόλις 351 μονάδες, ήταν εξοπλισμένα με αερόσακους που μπορεί να είχαν συναρμολογηθεί λάθος από την Daicel Safety Systems America. Αυτά τα εξαρτήματα δεν διαθέτουν φλάντζα, η οποία θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει σε εισροή υγρασίας στο φουσκωτή, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση με την πάροδο του χρόνου.
Για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτό θα μπορούσε να έχει αρνητικές επιπτώσεις στο προωθητικό, το οποίο θα μπορούσε τελικά να επιδεινώσει την απόδοση του αερόσακου. Αυτό αφήνει τους οδηγούς αυτών των οχημάτων σε αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού εάν εμπλακούν σε ατύχημα.
Και πάλι, η Nissan δεν γνωρίζει τυχόν τραυματισμούς που σχετίζονται με αυτό το σφάλμα, αλλά ξεκινά μια ανάκληση για να αφαιρέσει και να αντικαταστήσει τους ύποπτους αερόσακους. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να αρχίσει να έρχεται σε επαφή με τους ιδιοκτήτες στις 10 Απριλίου.
