2023 Nissan GT-R Ανασκόπηση, τιμολόγηση και προδιαγραφές

ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Το Nissan GT-R θεωρείται ευρέως ως μία από τις πιο εμβληματικές πινακίδες όλων των εποχών, και όχι μόνο στην κουλτούρα των βελτιωτών αλλά και μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Αυτό το πακέτο, καθώς και οι εγγενείς δυνατότητες του GT-R, επέτρεψαν στη Nissan να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του μοντέλου R35 της τρέχουσας γενιάς, το οποίο εισήλθε στην αγορά το 2009. Για να είμαστε δίκαιοι, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει βελτιώσει το GT-R από τότε, αλλά η βασική φόρμουλα παραμένει η ίδια: κινητήρας V-6 3,8 λίτρων, δύο υπερσυμπιεστές, κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης ATTESA E-TS. Αυτά τα συστατικά κάποτε επέτρεψαν στο supercoupe της Nissan να κυριαρχήσει – συμπεριλαμβανομένων των δύσκολων πιστευτών χρόνων γύρων του Nurburgring – αλλά έκτοτε εκθρονίστηκε από ανταγωνιστές όπως η Chevrolet Corvette Z06 και η Porsche 911 Turbo. Πέρα από το ότι ξεπερνούν τους περισσότερους ανταγωνιστές του, το σπαρταριστό εσωτερικό του GT-R σημαίνει ότι είναι επίσης ξεπερασμένο. Παρά αυτές τις ελλείψεις, το GT-R εξακολουθεί να είναι ένα υποδειγματικό μηχάνημα που μπορεί να χτυπήσει τα σπριντ σε περίπου 3 δευτερόλεπτα, και πιθανότατα θα το κοιτάξουμε με αξιοπρέπεια μόλις εκτελέσει ένα τελευταίο καπνό και εκτοξευθεί στον καπνό των ελαστικών της ιστορίας.

Τι νέο υπάρχει για το 2023;

Το Nissan GT-R μεταφέρεται από το έτος μοντέλου του 2022, αμετάβλητο αλλά δεν έχει ακόμη αλυσοδέσει.

Τιμολόγηση και ποιο να αγοράσετε

Κατά κάποιο τρόπο η Nissan χρεώνει έξι νούμερα για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει λιγότερο από ό,τι όταν έκανε το ντεμπούτο του πριν από μια δεκαετία—και δεν έχει αλλάξει πολύ από τότε. Ωστόσο, όσοι αναζητούν μόνιμη θέση στο πιο δυνατό αυτοκίνητο για να φέρουν το σήμα GT-R δεν ανησυχούν για την τιμή. Ενώ η απόλυτη έκδοση είναι το NISMO, είναι σχεδόν διπλάσια από το μοντέλο Premium και κοστίζει περισσότερο από το εξωτικό McLaren 570 και Porsche 911 Turbo S. Υπό το πρίσμα αυτού, θα προτείναμε το λιγότερο ακριβό GT-R Premium.

Κινητήρας, μετάδοση και απόδοση

Ο τυπικός V-6 3,8 λίτρων του GT-R του 2023 αποδίδει 565 ίππους και 467 λίβρες-πόδια ροπής. Συνδέει με ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και τετρακίνηση που συνωμοτούν για να βάλουν όλη αυτή τη δύναμη στο πεζοδρόμιο. Στο πίστα δοκιμών μαςτο GT-R κυκλοφόρησε μόνο του από το μηδέν έως τα 60 mph σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα. Το γρήγορο τιμόνι, η άκαμπτη δομή, η ρυθμιζόμενη ανάρτηση και η τετρακίνηση του GT-R μπορούν να κάνουν ακόμα και τους ερασιτέχνες να αισθάνονται θετικά ηρωικοί πίσω από το τιμόνι. Η διαδρομή είναι σταθερή αλλά όχι τιμωρητική και, χάρη στην ενεργή ακύρωση του ήχου, το χτύπημα του κινητήρα του GT-R δεν τιμωρεί τα τύμπανα των αυτιών σας όταν ταξιδεύετε στον αυτοκινητόδρομο. Θέλουν περισσότερα? Ρίξτε μια ματιά στο μοντέλο NISMO με ρυθμισμένο κινητήρα που αποδίδει 600 ίππους και 481 λίβρες-πόδια ροπής, αλλά να ξέρετε ότι θα πληρώσετε ένα τρελό premium για αυτό.

Οικονομία καυσίμου και MPG πραγματικού κόσμου

Η EPA εκτιμά ότι κάθε GT-R θα κερδίζει 16 mpg στην πόλη και 22 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε το πραγματικό mpg του, καθώς δεν έχουμε δοκιμάσει ένα στη διαδρομή μας με οικονομία καυσίμου μήκους 200 μιλίων σε αυτοκινητόδρομο. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οικονομία καυσίμου του GT-R, επισκεφτείτε τον ιστότοπο της EPA.

Εσωτερικό, άνεση και φορτίο

Στο εσωτερικό, τα μπροστινά καθίσματα του GT-R είναι αρκετά ευρύχωρα, αλλά τα πίσω καθίσματα είναι μέρη που μόνο τα μικρά παιδιά μπορούν να βρουν άνετα. Το εσωτερικό είναι όμορφα διακοσμημένο και προσφέρει μια σειρά από τυπικά χαρακτηριστικά, αλλά όσοι αναζητούν ένα εσωτερικό υψηλής ποιότητας, όπως αυτά του Audi R8 ή Mercedes-AMG GT θα απογοητευτεί με τα υλικά και τα φινιρίσματα. Κάθε μοντέλο διαθέτει διζωνικό έλεγχο κλιματισμού, επένδυση με δέρμα και σουέτ, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και πολλά άλλα. Ο εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος αποθήκευσης είναι σπάνιος, χωρίς τίποτα περισσότερο από μεγάλες τσέπες στις πόρτες και έναν μικρό κάδο κεντρικής κονσόλας.

Infotainment και συνδεσιμότητα

Κάθε 2023 GT-R είναι εξοπλισμένο με οθόνη αφής 8 ιντσών που μπορεί επίσης να ελεγχθεί με ένα περιστροφικό κουμπί στην κεντρική κονσόλα. Ενώ η δυνατότητα Apple CarPlay, η ενσωματωμένη πλοήγηση και το ηχοσύστημα Bose με 11 ηχεία είναι στάνταρ, το Android Auto δεν αποτελεί επιλογή. Το σύστημα infotainment του είναι αρκετά εύκολο στη χρήση, ακόμα κι αν τα γραφικά και τα μενού του δεν είναι τα πιο ελκυστικά.

Λειτουργίες ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού

Δεν θα βρείτε κανένα από τα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού της Nissan εδώ, αλλά για να είμαστε δίκαιοι, αυτοί οι τύποι ηλεκτρονικών δεν είναι συνηθισμένοι στους περισσότερους αντιπάλους του GT-R. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του GT-R, επισκεφθείτε την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) και Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ιστοσελίδες. Τα βασικά χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν:

• Στάνταρ μπροστινοί και πίσω αισθητήρες στάθμευσης

Κάλυψη εγγύησης και συντήρησης

Η δωρεάν προγραμματισμένη συντήρηση μπορεί να μην σημαίνει πολλά για κάποιον που μπορεί να αντέξει οικονομικά οποιοδήποτε GT-R, αλλά ορισμένοι αντίπαλοι το προσφέρουν ενώ η Nissan όχι. Η περιορισμένη περίοδος εγγύησης είναι επίσης μικρότερη από τους περισσότερους ανταγωνιστές που προσφέρουν τέσσερα χρόνια ή 50.000 μίλια.

• Η περιορισμένη εγγύηση καλύπτει 3 χρόνια ή 36.000 μίλια
• Η εγγύηση του συστήματος κίνησης καλύπτει 5 χρόνια ή 60.000 μίλια
• Δεν υπάρχει δωρεάν προγραμματισμένη συντήρηση

Προδιαγραφές

Προδιαγραφές

2020 Nissan GT-R NISMO

ΤΥΠΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
μπροστινός κινητήρας, τετρακίνηση, 4 επιβατών, 2θυρο κουπέ

ΤΙΜΗ ΒΑΣΗΣ
212.435 $

ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ
διπλού στροβιλοσυμπιεστή και ενδοψύκτη DOHC 24 βαλβίδων V-6, μπλοκ και κεφαλές αλουμινίου, θύρα ψεκασμού καυσίμου

Μετατόπιση
232 cu in, 3799 cc

Εξουσία
600 ίπποι @ 6800 σ.α.λ

Ροπή
481 lb-ft @ 3600 rpm

ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων με χειροκίνητη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μεταξόνιο: 109,4 ίντσες
Μήκος: 184,6 ίντσες
Πλάτος: 74,6 ίντσες
Ύψος: 53,9 ίντσες
Όγκος επιβατών: 79 cu ft
Όγκος κορμού: 9 cu ft
Απόλυτο βάρος: 3850 λίβρες

ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ (CD EST)
Μηδέν έως 60 mph: 3,0 sec
Μηδέν έως 100 mph: 6,9 sec
Όρθιο ¼ μίλι: 11,2 δευτ

EPA FUEL ECONOMY (CD EST)
Συνδυασμός/πόλη/εθνικό δρόμο: 18/16/22 mpg

Περισσότερες δυνατότητες και προδιαγραφές