Με ένα ολοκαίνουργιο Mazda MX-5 Miata τέταρτης γενιάς που θα κυκλοφορήσει σύντομα στην αγορά, μπορεί να νομίζετε ότι το αυτοκίνητο τρίτης γενιάς που πωλείται αυτή τη στιγμή είναι κομμένο συκώτι. Θα έκανες λάθος. Εξακολουθεί να είναι τόσο προσιτό, διασκεδαστικό και εμπνευσμένο ένα σπορ αυτοκίνητο όσο ποτέ, άξιο καθήκοντος τόσο ως πολεμιστής του Σαββατοκύριακου όσο και ως καθημερινός οδηγός. Για το μοντέλο του 2015, μια ειδική έκδοση για την 25η επέτειο γιορτάζει την κληρονομιά του αυτοκινήτου με ένα μοναδικό πακέτο εμφάνισης, ενώ η εγγενής ελαφριά, χαρούμενη φύση του MX-5 παραμένει ανέπαφη σε όλη τη γκάμα.
Το 2015 Mazda MX-5 Miata δεν βλέπει καμία αλλαγή από πέρυσι στις στάνταρ εκδόσεις του, οι οποίες συνεχίζονται προς τα εμπρός τόσο σε μορφή μαλακής οροφής όσο και σε μορφή Power Retractable Hard Top (PRHT) και σε μια σειρά επιπέδων εξοπλισμού. Η μία νέα προσθήκη στη σειρά MX-5 2015 είναι το MX-5 Miata 25th Anniversary Edition, το οποίο θα προπαραγγελθεί μέσω ειδικής τοποθεσίας το πρωί της 20ης Μαΐου 2014, έως τις 31 Μαΐου. Μόνο 100 παραδείγματα Η 25th Anniversary Edition θα πωληθεί, αν και η Mazda θα επιτρέψει έως και 250 εγγραφές μέσω του microsite.
Τα ειδικά χαρακτηριστικά για το MX-5 Miata 25th Anniversary Edition περιλαμβάνουν επιλεγμένα με το χέρι έμβολα, μπιέλες και σφόνδυλο για να αποδώσουν έναν πιο ομαλό κινητήρα με πιο ελεύθερες στροφές. μια τυπική βαφή Soul Red Metallic με κολόνες Brilliant Black A, περίβλημα παρμπρίζ, πλαϊνούς καθρέφτες και PRHT. Ζάντες αλουμινίου Dark Gunmetal 17 ιντσών. Αμυγδαλωτά δερμάτινα καθίσματα και επένδυση θυρών. σατέν χρώμιο τελειώματα? τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, υποβραχιόνια και μπότα αλλαγής ταχυτήτων. κόκκινες ραφές αντίθεσης σε όλο το εσωτερικό. και πεντάλ από κράμα αλουμινίου. Όλα τα μοντέλα της 25ης επετείου θα διαθέτουν επίσης ειδικό κέντημα στα δερμάτινα προσκέφαλα και λογότυπα στις πλάκες των μαρσπιέ της πόρτας από ανοξείδωτο χάλυβα. Ένα σήμα στο μπροστινό φτερό του οδηγού υποδεικνύει τον σειριακό αριθμό 1/100 του αυτοκινήτου.
Για όλα τα Mazda MX-5 Miata του 2015, είναι στάνταρ ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 2,0 λίτρων, με ισχύ 167 ίππων όταν συνδυάζεται είτε με το χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ή έξι σχέσεων. Τα παραδείγματα εξοπλισμένα με αυτόματο εξατάχυτο αυτόματο ονομάζονται 158 ίππους. Όλες οι εκδόσεις προσφέρουν 140 λίβρες-πόδια ροπής. Τόσο η ισχύς όσο και η ροπή φτάνουν τα μέγιστα τους αρκετά υψηλά στο εύρος των στροφών, πράγμα που σημαίνει ότι η τετράδα των 2,0 λίτρων του MX-5 Miata πρέπει να πιεστεί σκληρά για να προσφέρει καλύτερα αποτελέσματα—ακριβώς όπως θα θέλατε σε ένα ευέλικτο σπορ αυτοκίνητο.
Ενώ τα βασικά μοντέλα διατίθενται στάνταρ με το έξυπνο αναδιπλούμενο μαλακό κάλυμμα της Mazda με το δικό του τόνο όταν είναι κάτω, το διαθέσιμο αναδιπλούμενο σκληρό κάλυμμα PRHT είναι διαθέσιμο. Προσθέτοντας ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας, καθώς και απομόνωση θορύβου και άνεση, το σύστημα PRHT μετατρέπει αποτελεσματικά το MX-5 Miata σε κουπέ όταν το επάνω μέρος είναι επάνω. Το PRHT όντως επιφέρει ποινή βάρους, ωστόσο, προσθέτοντας περίπου 80 λίβρες στο βάρος της μαλακής κορυφής. Τα βάρη για τη σειρά ξεκινούν από 2.447 λίβρες και κυμαίνονται έως σχεδόν 2.600 λίβρες, ανάλογα με τον εξοπλισμό και το επίπεδο εξοπλισμού.
Δεν υπάρχουν αποτελέσματα δοκιμών σύγκρουσης για το Mazda MX-5 Miata 2015, ούτε έχουν δοκιμαστεί προηγούμενες εκδόσεις. Παρά αυτή την έλλειψη δεδομένων, η άκαμπτη δομή του αυτοκινήτου, το τυπικό συμπλήρωμα αερόσακου, τα ισχυρά φρένα και ο εύστροφος χειρισμός θα πρέπει να αξιοποιούν στο έπακρο τόσο την επιβίωση ατυχήματος όσο και την αποφυγή ατυχήματος.
Οι διαθέσιμες αναβαθμίσεις για το Mazda MX-5 2015 περιλαμβάνουν πακέτο ανάρτησης, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, ήχο Bose και συνδεσιμότητα Bluetooth, αν και ορισμένες από αυτές τις αναβαθμίσεις είναι διαθέσιμες μόνο σε εκδόσεις υψηλότερης επένδυσης, όπως το κορυφαίο μοντέλο Grand Touring.
