Η Nissan συνεργάζεται με την Altilium για την ανακύκλωση υλικών από χρησιμοποιημένες μπαταρίες EV.
Η συμφωνία ήταν μέρος ενός συλλογικού έργου 30 εκατομμυρίων GBP για το οποίο το Κέντρο Προηγμένης Προώθησης (APC) είχε λάβει χρηματοδότηση 15 εκατομμυρίων GBP.
Το πρόγραμμα θα ενισχύσει την τεχνική τεχνογνωσία και την Ε&Α στο Τεχνικό Κέντρο Ευρώπης της Nissan (NTCE) στο Cranfield του Bedfordshire, εστιάζοντας στην επαναχρησιμοποίηση των μπαταριών, την ανακύκλωση και την εξισορρόπηση της ενέργειας.
Η κοινοπραξία περιλάμβανε επίσης τον παραγωγό μπαταριών Nissan AESC και τη Connected Energy που προμηθεύει συστήματα αποθήκευσης ενέργειας δεύτερης ζωής στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Ο στόχος ήταν να μεγιστοποιηθεί η ανακύκλωση πρώτων υλών και να αναπτυχθεί ένα μοντέλο κλειστού βρόχου για υλικά μπαταρίας, μειώνοντας την ανάγκη για εξόρυξη. Αυτό θα περιλαμβάνει την επεξεργασία απορριμμάτων από χρησιμοποιημένες μπαταρίες Nissan Leaf και σκραπ παραγωγής και τη χρήση ανακτημένων υλικών για την παραγωγή ενεργών υλικών καθόδου υψηλής χημείας νικελίου (CAM) για δοκιμές για μελλοντικές μπαταρίες EV.
Η Altilium ισχυρίζεται ότι η υδρομεταλλουργική της διαδικασία EcoCathode μπορεί να ανακτήσει το 95% των μετάλλων καθόδου, συμπεριλαμβανομένου του λιθίου, από τις μπαταρίες EV στο τέλος της ζωής τους.
Αποκτήστε πρόσβαση στα πιο ολοκληρωμένα Εταιρικά Προφίλ της αγοράς, που υποστηρίζονται από την GlobalData. Εξοικονομήστε ώρες έρευνας. Αποκτήστε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Εταιρικό Προφίλ – δωρεάν δείγμα
Το email λήψης σας θα φτάσει σύντομα
Είμαστε σίγουροι για τη μοναδική ποιότητα των εταιρικών μας προφίλ. Ωστόσο, θέλουμε να πάρετε την πιο ωφέλιμη απόφαση για την επιχείρησή σας, γι’ αυτό προσφέρουμε ένα δωρεάν δείγμα που μπορείτε να κατεβάσετε υποβάλλοντας την παρακάτω φόρμα
Από την GlobalData
Ο στόχος είναι να μειωθεί κατά το ήμισυ το αποτύπωμα άνθρακα της CAM και να μειωθεί το κόστος κατά 20% σε σύγκριση με τα πρόσφατα εξορυσσόμενα υλικά.
Η επιδότηση θα επιτρέψει στην Altilium να επιταχύνει τις εγκαταστάσεις ανακύκλωσης, συμπεριλαμβανομένης της σχεδιαζόμενης κατασκευής ενός κέντρου «βιομηχανικής κλίμακας» στο Teesside.
Η εταιρεία αναμένει να παράγει 30.000 τόνους CAM έτοιμου για μπαταρίες, αρκετό για να καλύψει το 20% της βρετανικής ανάγκης, έως το 2030.
