Ναι, ήμασταν εδώ πριν. Υπάρχει μια άλλη έκδοση του R35 Nissan GT-R και ναι, θα υποθέσουμε ότι αυτή η φορά μπορεί να είναι η τελευταία. Με μια νέα έκδοση που έρχεται στην Ιαπωνία, είναι εγγυημένο ότι ο Godzilla θα μπει στο 18ο έτος παραγωγής, αλλά, αυτή τη φορά, θα μπορούσε πραγματικά να είναι το τέλος.
Σε αυτό το σημείο, είναι δύσκολο να βρεις στα χέρια σου ένα ολοκαίνουργιο R35 GT-R εκτός Ιαπωνίας. Οι αυστηρότερες εκπομπές ρύπων το σκότωσαν πριν από μερικά χρόνια για εμάς στην Ευρώπη, ενώ στην Αυστραλία -όπου η πινακίδα GT-R έκανε διάσημο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό- οι κανονισμοί για τα ατυχήματα έχουν καταρρεύσει. Μπορείτε ακόμα να παραγγείλετε ένα στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά δεν είναι σαφές εάν αυτή η νέα έκδοση θα βρει το δρόμο της προς τις «πολιτείες».
Λοιπόν, τι ακριβώς είναι νέο για το R35 για το έτος μοντέλου 2025; Ομολογουμένως, όχι τεράστιο ποσό. Τα μοντέλα T-Spec και Track Edition θα αποκτήσουν μερικές αναθεωρήσεις κινητήρα που θα βρείτε στο Nismo, συγκεκριμένα τον στροφαλοφόρο άξονα, τις ράβδους και τους δακτυλίους εμβόλου. Θα υπάρχει επίσης μια χρυσή πλάκα στο χώρο του κινητήρα. Φαντασία.
MY2025 Nissan GT-R Premium, εσωτερικό
Πηγαίνετε στην έκδοση Premium ‘entry-level’ του R35 και θα έχετε επίσης τώρα την επιλογή ενός γαλάζιου εσωτερικού για πρώτη φορά στο σπορ αυτοκίνητο. Αυτό θα προσθέσει 100.000 £ σε τιμές μεταχειρισμένων σε περίπου 30 χρόνια.
Σύμφωνα με το ιαπωνικό περιοδικό Mag X, αυτό θα είναι και το τελευταίο R35. Ισχυρίζεται ότι η Nissan έχει πει στους Ιάπωνες αντιπροσώπους ότι το GT-R δεν θα κατασκευάζεται πλέον λόγω της ικανότητάς του να συνεχίζει να παράγει ανταλλακτικά και όχι για οποιονδήποτε κανονιστικό λόγο και θα περιοριστεί σε μόλις 1.500 μονάδες τον τελευταίο χρόνο του. Το δελτίο τύπου της Nissan για το αυτοκίνητο MY2025 ούτε επιβεβαίωσε ούτε διέψευσε κανέναν από αυτούς τους ισχυρισμούς.
Δεν είναι ακόμα σαφές εάν θα συμβεί ποτέ ένα R36, αν και είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα υπάρξει μεγάλο κενό μεταξύ αυτού και του R35 εάν φτάσει. Πέρυσι, η Nissan αποκάλυψε το πρωτότυπο Hyper Force το οποίο είχε θολώσει τα σήματα GT-R, δίνοντας περισσότερες από μια υπόδειξη για το τι θα μπορούσε να συμβεί στο μέλλον.
MY2025 Nissan GT-R Premium, πίσω
Αν και είναι απίστευτα απίθανο η Hyper Force να μπει στην παραγωγή ως έχει, υπάρχει πιθανότητα ένα παράγωγο να γίνει πραγματικότητα μέχρι το 2030. Τον Ιανουάριο του 2024, ο Giovanny Arroba, διευθυντής σχεδιασμού προγράμματος της Nissan είπε στο Autocar ότι ήταν «ένα απτό όνειρο που έπρεπε να επιτευχθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας».
Εν τω μεταξύ, εκτιμήστε το R35 όσο είναι ακόμα ζωντανό. Και αν είστε απελπισμένοι για κάτι νέο, το Artisan GT-R μπορεί να γεμίσει προς το παρόν την τρύπα σε σχήμα R36.
