Η συζήτηση γύρω του αντικατάσταση του Nissan GT-R συνεχίζεται εδώ και αρκετό καιρό. Αναμενόμενο, καθώς βρίσκεται στην αγορά εδώ και 17 χρόνια και έχει αποσυρθεί ακόμη και από την ιαπωνική αγορά., ό,τι και να κάνει ρεκόρ πωλήσεων στον υπόλοιπο κόσμο. Το facelifted μοντέλο που παρουσιάστηκε πριν από λίγους μήνες δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως «νέο», καθώς αποτελεί μέρος των συνεχών αναβαθμίσεων και λίφτινγκ των Ιαπώνων που διατηρούν το R35 ρεύμα. Τι γνωρίζουμε για το R36;
Πρώτα απ ‘όλα, ότι θα είναι σχεδιασμένο εμπνευσμένο από την επέτειο GT-R50. Η Real Automotive προσάρμοσε το πίσω μέρος «Godzilla» του 1 εκατομμυρίου ευρώ στο R35, ενώ το προσάρμοσε από το θρυλικό R34 μπροστά – κρίμα όμως που δεν έχει ζωγραφίσει τις αποδόσεις στο ασυναγώνιστο Midnight Purple χρώμα. Από εκεί και πέρα όλα είναι ανοιχτά για το τεχνικό κομμάτι. Αυτό που θεωρείται «τελειωμένη» συμφωνία, ωστόσο, είναι ότι το επόμενο GT-R θα είναι υβρίδιο.
Το σενάριο της μετάβασης σε διάταξη μεσαίου κινητήρα, όπως η Corvette, είναι απίθανο. Αυτό της υποβοήθησης ηλεκτροκινητήρα πάλι, όχι ιδιαίτερα. Οι πιο πρόσφατες πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν θα είναι σύστημα plug-in, αλλά α KERS (Σύστημα Ανάκτησης Κινητικής Ενέργειας). Μια παρόμοια φιλοσοφία με αυτές του McLaren P1 και LaFerrariενώ επίσης το αγωνιστικό GT-R LM Nismo χρησιμοποίησε ένα τέτοιο σύνολο (3-λίτρων twinturbo V6 σε συνεργασία με την Cosworth, απόδοσης 500 ίππων, σε συνδυασμό με ηλεκτρική υποβοήθηση 250 ίππων και συνολικά 750 ίπποι). Για τον κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης το μόνο σίγουρο είναι η τετρακίνηση και ο συνδυασμός θερμοηλεκτρικού κινητήρα.
Είναι εξίσου σίγουρο ότι το επόμενο GT-R θα είναι πιο ισχυρό από το τωρινό. Οι 570 ίπποι του κανονικού και οι 600 ίπποι του Nismo θα αλλάξουν προς τα πάνω, με τους 600 ίππους για τη βασική R36 και τις πιο ειδικές εκδόσεις (βλ. Porsche 911 Turbo S. Που σημαίνει ότι το επόμενο Nismo δεν αποκλείεται να φτάσει στο 720 άλογα, ισχύς που αποδίδει το GT-R50 και ακούγεται ότι θα παράγει τη σκληρή Τελική Έκδοση, η οποία θα πραγματοποιήσει την τελετή παράδοσης μεταξύ των R35 και R36. Ποτέ; Μάλλον προς τέλος του 2024με αρχές του 2025.
