Ένα «ηλεκτρικό σφάλμα» σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο M62 εμπόδισε το αυτοκίνητο να φρενάρει, αναγκάζοντας την αστυνομία να παρέμβει και προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις στον αυτοκινητόδρομο και τους γύρω δρόμους
Αστυνομικά αυτοκίνητα έχουν κατακλύσει το M62 για να σώσουν έναν οδηγό, αφού το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο υπέστη ένα τρομακτικό «ηλεκτρικό σφάλμα» που το εμπόδισε να φρενάρει.
Αξιωματικοί από την αστυνομία του Μέρσεϊσαϊντ και της Αστυνομίας του Ευρύτερου Μάντσεστερ χρησιμοποίησαν ειδικές τακτικές το απόγευμα της Τετάρτης για να εμβολίσουν το όχημα και να το μπλοκάρουν ανάμεσα σε διάφορα οχήματα της αστυνομίας, για να σταματήσουν τελικά το αυτοκίνητο, αναφέρει το Manchester Evening News.
Εικόνες από τη σκηνή δείχνουν το μαύρο όχημα σφηνωμένο ανάμεσα σε δύο οχήματα Matrix της αστυνομίας του Merseyside. Έκτοτε έχουν αναφερθεί μεγάλες καθυστερήσεις στον M62 μεταξύ του κόμβου 11 και 12 λόγω κλεισίματος λωρίδας.
Δύο λωρίδες άνοιξαν αργότερα, με άλλες δύο κλειστές, προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις σχεδόν μιας ώρας και συμφόρηση πριν από την ώρα αιχμής. Σύμφωνα με τον ιστότοπο κυκλοφορίας INRIX, η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι μέχρι τη διασταύρωση 10 για το Croft Interchange. Μια ενημέρωση από το INRIX έγραφε: “Μεγάλες καθυστερήσεις και δύο λωρίδες κλειστές λόγω αστυνομικού περιστατικού στο M62 Eastbound από J11 A574 Birchwood Way (Birchwood) έως J12 M60 J12 (Eccles Interchange). Συμφόρηση στο M62 J10 (Croft Interchange). Η κυκλοφορία διακόπηκε για λίγο , οι κάμερες δείχνουν τώρα την κυκλοφορία που μπορεί να περάσει στις λωρίδες 1 και δύο (από τέσσερις). Καθυστερήσεις απέναντι καθώς η κυκλοφορία καθυστερεί να δει.”
Η αστυνομία του αυτοκινητόδρομου North West είπε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Η αστυνομία έχει κλείσει επί του παρόντος μια λωρίδα 3 και 4 στην M62 EB J11 έως 12. Αυτό ακολουθεί τη χρήση τακτικών για να σταματήσει ένα ηλεκτρικό όχημα με ηλεκτρική βλάβη όπου ο οδηγός δεν μπορούσε να φρενάρει. Αξιωματικοί του αυτοκινητόδρομου από το Merseyside, το Cheshire και το GMP έφεραν το όχημα σε ασφαλή στάση».
