Το υψηλής απόδοσης WRX STI της Subaru θα μπορούσε να παρουσιαστεί το 2022 με 260 kW, σύμφωνα με μια νέα φήμη από την Ιαπωνία.
ο 2023 Subaru WRX STI θα κάνει ντεμπούτο με α υπερτροφοδοτούμενη έκδοση του κινητήρα που χρησιμοποιείται στο Subaru BRZ, και θα μπορούσε να είναι το τελευταίο μοντέλο που προέρχεται από τη μάρκα χωρίς ηλεκτροκίνηση όταν θα κάνει το ντεμπούτο του το επόμενο έτος.
Η Subaru θα αποκαλύψει το υψηλής απόδοσης WRX STI στα μέσα του 2022, σύμφωνα με ιαπωνική ιστοσελίδα Goo-net, τροφοδοτείται από υπερτροφοδοτούμενο Τετρακύλινδρος κινητήρας 2,4 λίτρων ‘FA24’ παράγει περίπου 260 kW.
Το FA24 είναι ο ίδιος κινητήρας που συναντάμε στο επερχόμενο κουπέ Subaru BRZ – και το δίδυμό του, το Toyota GR 86 – αν και σε μη turbo μορφή. Παρόλα αυτά, η Subaru είναι ανένδοτη ότι το νέο BRZ δεν θα προσφέρεται με turbo από τότε που το μοντέλο παρουσιάστηκε στα τέλη του 2020.
Το Subaru ταιριάζει σε μια «χαμηλής απόδοσης» υπερτροφοδοτούμενη έκδοση του κινητήρα FA24 στο Outback που πωλείται σε αγορές του εξωτερικού, καθώς και σε ορισμένα άλλα μοντέλα που δεν προσφέρονται στην Αυστραλία.
Ενώ η εταιρεία άργησε να εισαγάγει τον ηλεκτρισμό σε όλη τη γκάμα της, η έκθεση δείχνει ότι το WRX STI θα είναι το τελευταίο όχημα που θα προέλθει από την αυτοκινητοβιομηχανία χωρίς υβριδική τεχνολογία – αν και μια STI με κάποιο είδος υβριδικής υποβοήθησης αναμένεται αργότερα.
Φήμες από τις ΗΠΑ υποδηλώνουν ότι η Subaru θα αποκαλύψει τη νέα γενιά WRX στην έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον Νοέμβριο του 2021. Το τρέχον, απερχόμενο WRX παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση του Λος Άντζελες το 2015.
Πληροφορίες από την Ιαπωνία αναφέρουν ότι το WRX STI κάνει το ντεμπούτο του στα μέσα του 2022, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2023. Δεν είναι σαφές εάν αυτό το χρονοδιάγραμμα σχεδιάστηκε από την Subaru ή αν ελήφθη η απόφαση να καθυστερήσει το μοντέλο λόγω της παγκόσμιας έλλειψης τσιπ υπολογιστή επηρεάζουν τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Διαβάστε περισσότερα για τον Ben Zachariah
