Φωτογραφία: Gregor Performance Garage
Αν και είναι πολύ παλιά νέα, το 350Z συνεχίζει να είναι αγαπημένος με τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων για μια πληθώρα λόγων. Το τελευταίο παράδειγμα της φυλής έφυγε από το εργοστάσιο συναρμολόγησης Tochigi στην Ιαπωνία το 2009, που είναι πολύ καιρό πριν. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, το aftermarket έχει ανοίξει όλο και περισσότερο στο μακρόβιο 350Z με αμέτρητες αισθητικές και πιο γρήγορες αναβαθμίσεις.
Όσον αφορά την τελευταία κατηγορία, η επαναχαρτογράφηση ανοίγει τη λίστα με τις αναβαθμίσεις απόδοσης. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε κιτ ανταλλαγής για κινητήρες LS και κιτ μετάδοσης για εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Όπως και να έχει, δεν υπάρχει κανένας στον κόσμο που να προσφέρει ανταλλαγές Bentley twin-turbo W12 και ZF 8HP.
Η πολωνική στολή ρύθμισης Gregor Performance Garage έπρεπε να τροποποιήσει το 350Z ειδικά για αυτόν τον συνδυασμό κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, γεννώντας έτσι ένα μοναδικό τέρας. Ονομάστηκε με αγάπη 600Z W12TT μετά τον μετατόπιση του 12-κύλινδρου κινητήρα και τα σπινθηροβόλα παλικάρια που κάνουν τους ήχους κραυγής, το 350Z δεν ήταν πλήρως διαθέσιμο πριν λάβει αυτή τη μεταμόσχευση από τις μπάλες στον τοίχο.
Ο Gregor Performance Garage αρχικά κυκλοφόρησε το θρυλικό 2JZ της Toyota, ένα υπερσχεδιασμένο θαύμα που έκανε τα πράγματα πολύ πιο εύκολα για το πλήρωμα στη μετάβασή του στους 12 κυλίνδρους. Αν και το sixer έχει περίπου το ίδιο μήκος με το W12 που προέρχεται από την Bentley, το Gregor Performance Garage χρειάστηκε να τροποποιήσει πολλά πράγματα για να χωρέσει το πλάτος αυτού του τεράστιου ηλεκτρικού σταθμού.
Το προηγούμενο 2JZ, που συνδυαζόταν με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων 8HP70, είχε ισχύ 518 ίππων και 673 Nm (496 λίβρες-πόδια) ροπής. Ανεβάζοντας τη ζυγαριά στα 298 κιλά (657 λίβρες) συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το W12 παράγει 610 ίππους και 940 Nm (693 lb-ft).
1.609 κιλά (3.547 λίβρες) είναι το απόλυτο βάρος αυτής της περίεργης κατασκευής από την Πολωνία, το οποίο είναι πολύ λιγότερο από αυτό που θα περίμενε κανείς από ένα Conti GT με κινητήρα W12. Όσο για τον τρόπο που ακούγεται, πατήστε το play για να ικανοποιήσετε την περιέργειά σας.
