Σποραδικά κατασκοπευμένο πέρυσι στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πολυαναμενόμενη αποκάλυψη της αγοράς το 2024, το πολυτελές τμήμα της Nissan, η Infiniti, ανακοίνωσε ότι η έκδοση παραγωγής του QX Monograph θα διατηρήσει την ονομασία QX80 όταν κάνει το ντεμπούτο του στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 20 Μαρτίου.
Τι να περιμένεις
Το QX80, που παρουσιάστηκε ως το αναφερόμενο concept στο Pebble Beach Concours d’Elegance τον Αύγουστο του περασμένου έτους, θα παρέχει στην πραγματικότητα την προεπισκόπηση της επόμενης γενιάς Nissan Patrol που έχει αναφερθεί σε ανάπτυξη από το 2019.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το Concept Infiniti QX Monograph κάνει το ντεμπούτο του ως υπόδειξη του νέου Nissan Patrol
Έρχεται να αντικαταστήσει το τρέχον Y62 που υποκλίθηκε το 2010, το εσωτερικά ονομαζόμενο Y63 θα αντιπροσωπεύει μια σημαντική απόκλιση καθώς, εκτός από το πρώτο ολοκαίνουργιο Patrol σε περισσότερο από μια δεκαετία, θα αποχαιρετήσει τον βενζινοκινητήρα 5,6 λίτρων VK56 V8 στο υπέρ ενός μειωμένου μεγέθους twin-turbo V6.
Τελευταία ενημέρωση το 2019, αλλά με διαφορετικούς εσωτερικούς χώρους για τις αγορές της Μέσης Ανατολής και της Αυστραλίας, το τελευταίο ισχύει για τη Νότια Αφρική, το Patrol και για το θέμα αυτό το QX80, θα έχουν και τα δύο κίνητρα από ένα νέο δίδυμο 3,5 λίτρων λυγισμένο έξι φέρεται να συνδέεται με ένα εξίσου νέο αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων.
Επιστροφή στα έξι
Μια διάταξη που αντικαθιστά το V8 και το αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων, το πρώτο Patrol που επανέρχεται στους εξακύλινδρους, αν και με υπερσυμπίεση για πρώτη φορά, αφού ο εξακύλινδρος κινητήρας 4,8 λίτρων Y61, θα συνεχίσει να διατηρεί τα χαμηλά κιβώτιο ταχυτήτων γκάμας και πλατφόρμα αμαξώματος πάνω στο πλαίσιο, αλλά με νέα επίπεδα ικανότητας σύμφωνα με τον επικεφαλής στρατηγικής και προγραμματισμού προϊόντων της Nissan, Ivan Espinosa.
«Νομίζω ότι οι πελάτες, τη στιγμή που οδηγούν έναν V6 με διπλό τούρμπο, ανακαλύπτουν ένα νέο σύμπαν», είπε ο Espinosa στο Australia’s. drive.com.au στο περιθώριο του Tokyo Mobility Show πέρυσι.
«Η ικανότητα, η απόδοση, η επιτάχυνση, η παροχή ισχύος – ο πελάτης θα χαμογελάσει, είμαι σίγουρος γι’ αυτό. Θα ξεπεράσει τον V8 σε όλες αυτές τις μετρήσεις».
“Πολύ βελτιωμένο” αλλά όχι ντίζελ
Επιβεβαιώνοντας όχι μόνο ένα νέο πλαίσιο αλλά και “πολύ βελτιωμένο” σύστημα διεύθυνσης, ο Espinosa είπε επίσης στο δημοσίευμα ότι η άμεση ηλεκτροκίνηση δεν θα εφαρμοστεί στο Patrol ή στο QX80, ενώ ένας κινητήρας ντίζελ θα παραμείνει εκτός ορίων όπως και στο Y62.
Αναμένεται να διαφέρει από το QX80 στο εξωτερικό μπροστινό μέρος, το Patrol, το οποίο θα συνεχίσει να πωλείται με το όνομα Armada στις Ηνωμένες Πολιτείες, θα ενσωματώνει το στυλ πιθανότατα από το Frontier bakkie σε αντίθεση με μια παραλλαγή του Artistry in Motion της Infiniti.
Περιγραφόμενες την εποχή της αποκάλυψης της Μονογραφίας QX ως το «προφίλ κατά της σφήνας», οι παρεχόμενες εικόνες teaser του QX80 δείχνουν μια οπίσθια όψη λίγο αλλαγμένη από το πρωτότυπο και, όπως υποδεικνύεται από εικόνες κατασκοπείας, ένα χωρισμένο σχέδιο προβολέα με το επάνω φως σύμπλεγμα που περιλαμβάνει 10 μεμονωμένες διόδους LED.
Εσωτερικό ακόμα αόρατο
Αυτό που συνεχίζει να παραμένει μυστήριο είναι το εσωτερικό, καθώς καμία εικόνα δεν παρουσιάστηκε στα αποκαλυπτήρια της Μονογραφίας QX ή δεν είχε δει κανένας φωτογράφος κατάσκοπος μέχρι στιγμής.
Σύμφωνα με έκθεση του Ειδήσεις αυτοκινήτου Ωστόσο, μια οθόνη 24 ιντσών θα κυριαρχήσει στο εσωτερικό εκτός από αισθητήρες που μπορούν να ρυθμίζουν αυτόματα τον έλεγχο του κλίματος μετά τη σάρωση της θερμοκρασίας του σώματος του επιβάτη.
Το εάν αυτό θα τοποθετηθεί στο Patrol παραμένει άγνωστο, αν και πιθανότατα θα είναι στάνταρ σε εκδόσεις υψηλότερης ποιότητας του QX80.
Πιο σύντομα
Σχεδιασμένο για να κάνει την παρθενική του δημόσια εμφάνιση στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης στις 29 Μαρτίου, οι προβλέψεις είναι ότι περισσότερες λεπτομέρειες, ακόμα σε μορφή teaser, θα εμφανιστούν μέσα στις επόμενες εβδομάδες έως τις 20 Μαρτίου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΩΡΑ: Το Hulking νέο Infiniti QX80 κατασκοπεύτηκε ως προεπισκόπηση του επόμενου Nissan Patrol
